Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Димъян]

Что это было? Рекламную канализацию где-то прорвало?

Похоже на то. Жалобы модератору не помогают.

 

[sink3d]

Масло Lukoil Genesis 5W-40 502 для европейских автомобилей. Пробег на нем почти 100 тыс. км, работает как часы. Замена каждые 7500 км.

 

[mgl]

Масло Lukoil Genesis 5W-40 502 для европейских автомобилей. Пробег на нем почти 100 тыс. км, работает как часы. Замена каждые 7500 км.

А если менять каждые 5000 км, то будет работать как швейцарские часы )))

 

[sink3d]

А если менять каждые 5000 км, то будет работать как швейцарские часы )))

В инструкции к автомобилю написано,что менять каждые 15к ,а если тяжелые условия эксплуатации ,то сократить вдвое . Это не я придумал.

 

[АОВ]

sink3d, Если бы ездил на малоизвестном масле то интересно. А на лукошке пол страны ездит и не гу-гу.

 

[АОВ]

В инструкции к автомобилю написано,что менять каждые 15к ,а если тяжелые условия эксплуатации ,то сократить вдвое . Это не я придумал.

Не ты конечно, а маркетологи ВАГа.

 

[Димъян]

Масло Lukoil Genesis 5W-40 502 для европейских автомобилей. Пробег на нем почти 100 тыс. км, работает как часы. Замена каждые 7500 км.

Тоже меняю через 7,5 тыс. Только Shell Helix Ultra 5W-40

 

[bromide]

Всем добрый вечер. Подскажите, не могу определиться, какое маслице лучше выбрать из перечисленных ( Neste PRO+ W LL-III 0W-30, NESTRO optima premium 0W-30, COMMA ECO-VG 0W-30, или всё таки ZIC ZERO 0W-30). Уже всю голову сломал. О каждом масле больше хороших отзывов, но и негативные есть. Заранее спасибо.

Я с 5в40 502-505 перешёл на 5в30. Сначала несте с2-с3, потом однажды залил несте 5в30 ваг лонг лайф. Не понравился шум мотора на хх. Если бы сразу с 5в40 на этот лонг лайф перешёл, может и не услышал бы ничего.
Два месяца назад залил последнюю 5в30 несте с2-с3. Полный уровень по щупу. За поездку на юг и обратно съело половину уровня. Температура масла в поездке на больших скоростях временами была 110град. Процент на угар по тестам- 10. Правда и Температура а тестах выше. Так и планирую ездить на с2-с3 только из-за наличия большего количества молибдена в сравнении с ваговским. Уже закупился- не скажу каким- здесь каждый за свое болото...Кальций есть везде.

 

[Alexp1011]

Уже закупился- не скажу каким