Высокая температура масла!!!

[Alex5-6]

Если я Вас правильно понял, то так и должно быть, т.е. температура масла расходится с температурой ОЖ примерно на 10-15 градусов.

Я сейчас включил зажигание, не заводя подключил Вагкан, за бортом +3, ОЖ -1, масло +11,5 , дальше завожу и Т растет приблизительно одинаково с разницей 10 -15 градусов, но точка отсчёта изначально не верна, не может быть +11,5

 

[Alex_T65]

Alex5-6, посмотрите на это с позитивной точки зрения!
Важно, что расхождение в температурах не растет, как и сами рабочие температуры выше допустимых пределов)

 

[Alex5-6]

Alex5-6, посмотрите на это с позитивной точки зрения!
Важно что расхождение в температурах не растет, как и сами рабочие температуры выше допустимых пределов)

Согласен, средняя по больнице 36,6

 

[мвл]

Это не враньё датчика это софтовый баг. А скорее всего нижний предел измерения, кому нужно знать Т холоднющщего масла?)) Т масла на приборку у меня не выводит до достижения примерно 50 градусов по моему. Прочерки. После того как цифры появляются на приборке, они полностью совпадают со значениями по васе.

Ровно так и на моем Тиге (2010 СВВВ) Температуру масла начинает показывать после + 50 (до этой температуры прочерк)

 

[Alex_T65]

мвл, как я понял, - это как раз специфика работы электроники. И у меня так же работает отображение температуры масла.

 

[зулум]

Всем привет, установил недавно помпу в алюминиевом корпусе, он вроде с холодным термостатом, теперь температура масла в городе редко поднимается выше 90 градусов, хорошо это или плохо?
на улице у нас +4+7

 

[Alex_T65]

зулум, Не понял, так наши совмещенные с электромуфтой помпы и так в алюминиевом корпусе. МОжет Вы про помпу на втором Тигуане?
Нов любом случае температура масла и его смазка механизмов ДВС зависят только от самого масла. Не думаю, что не значительное понижение температуры масла сильно влияет на его смазывающие характеристики.

 

[зулум]

зулум, Не понял, так наши совмещенные с электромуфтой помпы и так в алюминиевом корпусе. МОжет Вы про помпу на втором Тигуане?
Нов любом случае температура масла и его смазка механизмов ДВС зависят только от самого масла. Не думаю, что не значительное понижение температуры масла сильно влияет на его смазывающие характеристики.

у меня бензин 2,0 дорест

 

[Alex_T65]

зулум, возможно! Я просто так дотошно не могу знать все типы помп, но обычно именно проблемы корпуса помпы описывались только на втором Тигуане.

 

[зулум]

У меня теперь стоит такой, а раньше пластиковый был

 

[ziOn]

Всем привет, установил недавно помпу в алюминиевом корпусе, он вроде с холодным термостатом, теперь температура масла в городе редко поднимается выше 90 градусов, хорошо это или плохо?
на улице у нас +4+7

Точно не плохо. Так как масло при более низкой рабочей температуре будет медленнее "срабатываться".
Люди ставят масляные куллеры, чтобы добиться низкой температуры масла так что не переживайте...

 

[titanik]

зулум, Не понял, так наши совмещенные с электромуфтой помпы и так в алюминиевом корпусе. МОжет Вы про помпу на втором Тигуане?
Нов любом случае температура масла и его смазка механизмов ДВС зависят только от самого масла. Не думаю, что не значительное понижение температуры масла сильно влияет на его смазывающие характеристики.

Что то ты не то написал, о чём подумал....или наоборот))))

 

[Alex_T65]

titanik, Весна, знаете ли
Я просто перепутал модели.

 

[Feel]

масло +11,5

На CLJA нет датчика температуры масла и температуру масла показывает расчетную, высокая при холодном пуске - издержки алгоритма расчета.

 

[Alex5-6]

На CLJA нет датчика температуры масла и температуру масла показывает расчетную, высокая при холодном пуске - издержки алгоритма расчета.

Я про это и писал

 

[Alex5-6]

Нет, он так и показывает Т по мере прогрева выше Т ОЖ на 12 - 13 градусов. У меня нет датчика Т масла (Дизель 2012г.в.), он получается Х.З. что показывает

 

[Feel]

Если ехать на большой скорости, то дельта между температурами ОЖ и масла увеличивается, у меня доходило до 15 и выше градусов, так что алгоритм расчета не линейный. Скорее всего там не просто расчет, а загружен большой массив данных температуры масла от других величин, полученных экспериментально.

 

[Alex5-6]

Если ехать на большой скорости, то дельта между температурами ОЖ и масла увеличивается, у меня доходило до 15 и выше градусов,

Тоже это заметил.

 

[titanik]

На CLJA нет датчика температуры масла и температуру масла показывает расчетную, высокая при холодном пуске - издержки алгоритма расчета.

Совсем нет физически? А в поддоне датчик уровня есть?

 

[Feel]

Совсем нет физически? А в поддоне датчик уровня есть?

Нет физически, датчика уровня в поддоне (это один совмещенный датчик уровня и температуры), соответственно, тоже нет .