Webasto

[Strannik86]

Yulchik, уже в этой ветке писали, что двигатель прогревается, а некоторые датчики еще холодные и поэтому "мозги" - бортовой компьютер толком не поймет какое качество смеси необходимо подавать в цилиндры и как открывать заслонки. Я например завожу через 10 минут после окончания работы Webasto и проблем нет. Или как писали выше нажимаю немного на педаль газа (это если пришел раньше и Webasto заканчивает работу)

 

[Shimahanov]

уже писали что это решается, прогазовкой. так что ждать не надо, сам так делаю.

 

[Strannik86]

Shimahanov, прогазовка это если рядом с машиной стоишь. А если с пульта заводить?

 

[Shimahanov]

А с пульта заводится и не глохнет. У знакомого сигналка шерхан с авто запуском, запускает чуть раньше окончания работы вебасты, и все норм.

 

[Strannik86]

Shimahanov, а сами зачем подгазовываете? Чтобы завести машину без проблем с пульта надо методом проб знать время работы Webasto через какое можно завести машину. Пользуюсь подогревом уже лет 10. Раньше подогрев стоял на японце. И тоже сначала мучался, пока опытным путем не узнал как лучше и без проблем завести двигатель. Но к этому каждый должен подойти сам.

 

[Shimahanov]

Shimahanov, а сами зачем подгазовываете? Чтобы завести машину без проблем с пульта надо методом проб знать время работы Webasto через какое можно завести машину. Пользуюсь подогревом уже лет 10. Раньше подогрев стоял на японце. И тоже сначала мучался, пока опытным путем не узнал как лучше и без проблем завести двигатель. Но к этому каждый должен подойти сам.

На японцах таких проблем нет вообще. Даже ленд крузеры последних моделей так мозги не делают как Vw. Оказывается что Vw умнее))

 

[Strannik86]

Shimahanov, есть, владел Чайзером 7 лет. И симптомы точно такие же как и на VW

 

[Shimahanov]

Shimahanov, есть, владел Чайзером 7 лет. И симптомы точно такие же как и на VW

Понятно. Я знаю только аутлендер и лансер... Ими пользовался. Там такого нет.

 

[Alex999]

Shimahanov, а сами зачем подгазовываете? Чтобы завести машину без проблем с пульта надо методом проб знать время работы Webasto через какое можно завести машину.

Мне тоже несколько непонятно зачем пытаться еще дроссель педалировать? Смысла в этом никакого, только переливаете.

 

[walerka]

Graf Kim, возможно вам подойдет Altox - если не хотите доп сигналок...

Добавлено через 1 минуту

а с какой температуры за бортом начинает свечи включать? Примерно, естественно. А то у меня ни разу ещё не загоралась.

Если не ошибаюсь от +4, но вы можете этого и не заметить т.к. свечи прокаливаются меньше чем за секуду...

 

[Alex999]

walerka, этот модуль не является штатным органом управления. Если идти таким путем, то можно не только его найти так то.

 

[walerka]

этот модуль не является штатным органом управления.

Я в курсе... просто раньше он стоил относительно недорого по сравнению с блоками StarLine например...

 

[Alex999]

walerka, сейчас уже новая реальность((( при этом курсе то. Пока проще штатный ThermoCall III купить получается.

 

[Graf Kim]

Alex999, walerka, облазил весь сайт, так и не понял, что у них за еноты. Как уже тут отмечали, разница существенная.

 

[Shimahanov]

Мне тоже несколько непонятно зачем пытаться еще дроссель педалировать? Смысла в этом никакого, только переливаете.

Если не ошибаюсь. Ваш совет, после работы вебасты, ( если сразу заводишь авто без ожидания) нужно поддать газку.

 

[Alex999]

Alex999, walerka, облазил весь сайт, так и не понял, что у них за еноты. Как уже тут отмечали, разница существенная.

О чем пост не понял

Добавлено через 5 минут

Если не ошибаюсь. Ваш совет, после работы вебасты, ( если сразу заводишь авто без ожидания) нужно поддать газку.

Мои советы:
- Для бензинок, либо дать остыть 7-10 минут (чем холоднее на улице, тем меньше) или добавить газку ПОСЛЕ того как двигатель запустится. После, а не во время запуска.
- На дизеле либо остыть дать, либо греть 50-60 минут.

Причиной траблов являются датчики температуры. Следствием на бензинках является неправильное смесеобразование. На дизеле CLJA не включаются свечи накала.

 

[Graf Kim]

О чем пост не понял

Извините. )) Ну у.е. в шутку расшифровывают как "убитые еноты" иногда. Цены у них в у.е., а что под ним подразумевается - доллары ли, евро? Нигде не указано.

 

[MVVM]

Что касается всехжизненных рекомендаций, то уж позволю подумать, что завод холодного ДВС с нормальным масло и акку не в пример полезнее завода "cтранно подогретого" ДВС с введением ЭБУ в аварийную программу несогласованными показаниями датчиков температуры (а именно так и происходит при установке вебасты как допа).
Лишний раз убедился, что большинство установщиков об этом молчат и не решают проблему. "Пипл хавает"...

P/S/ Вебасто или эбер - вещи хороше и даже очень... При штатной установке...

Чем отличается прогрев ДВС штатным котлом от установленного как ДОП да не чем. Котлом управляет электроника самого котла а не ЭБУ авто и в том и вдругом случае теже датчики щупают температуру ОЖ CAN шина у штатно установленного котла не дает ощутимых преимуществ(управление с боркоьпьтера управление климатом читение и стирание ошибок котла т т.п.) как может ДВС быть странно прогрет при этом. одним словом ТЫ БАЛБЕС

 

[renegat]

или добавить газку ПОСЛЕ того как двигатель запустится. После, а не во время запуска.

После ночной стоянки при -30 и ниже, двигатель тупо не запускается, чтобы он запустился несильно нажимаю на педаль акселератора в момент "схватывания" т.е. как раз в момент запуска.
Если теплее то нажимаю на акселератор после запуска двигателя (низкие обороты, троит, готов заглохнуть).

 

[Alex999]

После ночной стоянки при -30 и ниже, двигатель тупо не запускается, чтобы он запустился несильно нажимаю на педаль акселератора в момент "схватывания" т.е. как раз в момент запуска.
Если теплее то нажимаю на акселератор после запуска двигателя (низкие обороты, троит, готов заглохнуть).

Пробовали выждать минут 7-10? Двиг не троит, у него смесь бедновата просто получается