Холодно зимой

[Ладо]

Поржал???

Добавлено через 8 минут


При включении "печки" на тигуанах в режим автоматически( там их еще 2 быстрее и медленнее) влючается климат контроль... Температура выставленна на горяче (т.е HI), по аналогии климат-контроль не нужен, но он включается....Его конечно можно отключить и нет проблем, хочется узнать (кто знает конечно) нужно ли его отключать или пусть будет включенный?????И второе, есть ли на климатах какаянибудь переодичность включения зимой(дабы когда он не нужен)????Про100 на машинах с кондиционерами по инструкции написано включать его даже зимой хотя бы два раза в месяц!!!!(

Хз, я иногда включаю зимой. До твоего вопроса был убежден, что кондей завязан на климат и вкл. одновременно

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[Александр88]

поржал еще раз

Рядовой шутник....?

 

[Людмила 87]

Александр88, необращай внимания ,,,,,,, Скажи а зачем включать на HI ? я вапще не включаю, а когда включаешь Авто то и АС тоже горит ,но он прекращает работать как кондиционер при снижении температуры ниже +4 , но иной раз он полезен от запотевания стекол

 

[Caspersky]

Что-то от темы вообще ушли))

 

[Ладо]

Что-то от темы вообще ушли))

Да как обычно)

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[snow98]

Аналогичная проблема замерзания ног. Машин TD, 2012г. Проехал 1600км в новый год в кроссовках, вроде норм. Но недавно, преодолев расстояние порядка 100-150км, заметил замерзание ног и это при том, что был в зимних ботинках. Пассажир так же жаловался на температурный дискомфорт в районе ног. Природу промерзания еще не определял, как и не пробовал режим АВТО2. Так что нас уже несколько, а это уже баг не конкретной тачки, а некая закономерность.

 

[Ладо]

Аналогичная проблема замерзания ног. Машин TD, 2012г. Проехал 1600км в новый год в кроссовках, вроде норм. Но недавно, преодолев расстояние порядка 100-150км, заметил замерзание ног и это при том, что был в зимних ботинках. Пассажир так же жаловался на температурный дискомфорт в районе ног. Природу промерзания еще не определял, как и не пробовал режим АВТО2. Так что нас уже несколько, а это уже баг не конкретной тачки, а некая закономерность.

рукой определил дыру в торпеде над площадкой отдыха ноги, на мойке посмотрю, что за хрень. оттуда поддувает холодный воздух, не зависимо от времени поездки и прогретости авто

 

[ASV]

Я болдею ,у одного стекло а мерзнут у другого ноги? ?Калуга ты что тварищ? Анти реклама какая то . Попробуйте как у меня .Прогрев - в ноги и рецекуляция без к

Добавлено через 3 минуты
Я болдею ,у одного стекло а мерзнут у другого ноги? ?Калуга ты что тварищ? Анти реклама какая то . Попробуйте как у меня .Прогрев - в ноги и рецекуляция без кондера на 3 вентелятор ,как прогреется рецеркуляцию выкл.При этом все заслонкаи открытия в салоне.И поищите как предоставить заслонки в 0-нуллевое положение .
А у вас фен есть или нет?

 

[Ладо]

Я болдею ,у одного стекло а мерзнут у другого ноги? ?Калуга ты что тварищ? Анти реклама какая то . Попробуйте как у меня .Прогрев - в ноги и рецекуляция без к

тогда второй этаж мерзнет и потеет)

 

[:-) Rinat]

Рядовой шутник....?

где ты увидел мою шутку?
шутишь у нас тут только ты:

климат-контроль не нужен, но он включается
....Его конечно можно отключить и нет проблем, хочется узнать (кто знает конечно) нужно ли его отключать или пусть будет включенный?????

но иной раз он полезен от запотевания стекол

каким образом интересно?

 

[marattt]

Друзья, была проблема холодных потоков в ногах при движении. Оказалось фильтр салона не до конца вставлен был. Проверьте

 

[katerok]

где ты увидел мою шутку?
шутишь у нас тут только ты:

каким образом интересно?

Кондей воздух сушит

 

[snow98]

Друзья, была проблема холодных потоков в ногах при движении. Оказалось фильтр салона не до конца вставлен был. Проверьте

Как вариант, осенью проходил ТО, сервисмены могли накосячить.
Прошлую зиму до прохождения ТО1 не наблюдал такого.

 

[:-) Rinat]

Кондей воздух сушит

для меня это открытие прям)
в мороз тоже что-ли?

 

[katerok]

для меня это открытие прям)
в мороз тоже что-ли?

Конечно. Включение кондея зимой, во-первых, - профилактика застоя масла и фреона в системе. И, во-вторых, - лучшее средство от запотевания стекол. Если авто позволяет, то можно запросто смешивать теплый воздух климата и холодный кондея, тем самым его подсушивая.

 

[:-) Rinat]

офигеть
сосулька снизу весь асфальт, наверное, у тебя по дороге раскола пополам

 

[Ладо]

офигеть
сосулька снизу весь асфальт, наверное, у тебя по дороге раскола пополам

Предлагаю или по делу или в беседку.

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[potap]

рукой определил дыру в торпеде над площадкой отдыха ноги, на мойке посмотрю, что за хрень. оттуда поддувает холодный воздух, не зависимо от времени поездки и прогретости авто

У меня там же поддувает, или от места крепления рукоятки для открывания капота. Но это при коротких поездках, когда весь салон прогревается от туда то же не дует вроде.

 

[:-) Rinat]

Предлагаю или по делу или в беседку.

по делу уже написали, что компрессор не включается ниже +4

 

[katerok]

Я так понял, вы интересовались теоретически. На что и ответил. Ну а то, что это не возможно в Тиге... что поделать, значит, так решено производителем.
А в Норильске зимой асфальта почти нет ;-) колоть нечего. А по снегу идет, как по маслу!!!