холостой ход

[flyer]

При морозах обороты холостого хода остаются завышены-почти1000 оборотов и не падают до 750,как в теплое время года. Может кто сталкивался? 1.4 л 122л.с.-механика

 

[potap]

Так же. А 750 и летом не бывало кажется. 800-850 где то.

 

[TIGman]

Так и есть. На прогретой тоже не падают. Держатся чуть менее 1 тыс. об.

 

[Viper]

Так и есть, это только в плюс - в мороз включено больше потребителей, больше нагрузка на генератор, соответственно, обороты ХХ поднимаются, чтобы не допустить падения мощности на генераторе.
На старой машине такого не было, Так там и фары на ХХ могли яркость терять, и вентилятор печки обороты снижал - генератор не справлялся.

 

[Боб0007]

Так это штатный режим работы движка.

 

[7208021]

Тоже отметил только пересев на 122 лс с другого авто. Думаю верно говорят, плохого здесь ничего нет для зимы, только в плюс, дискомфорта по шуму абсолютно нет ... пусть себе работает, значит так надо.

 

[flyer]

Спасибо, успокоили. Я уж подумал что-то с электроникой не то.

 

[lex1977200606]

Не может быть это правильной работой двигателя!У меня целый год всегда обороты 750 были!только в эту зиму,а точнее с ноября 12 г. такие обороты стали около 1000,соответственно вырос расход с 9-9,5 л. до 12-14....Почему прошлую зиму было 750,а в эту около 1000.Самое интересное,что обороты повышаются при -9 и ниже....Долблю официального диллера!Сначала тоже отнекивались...Но я их заставил работать...По крайней мере хоть на чуть-чуть расход упал...Нашли ошибки в блоке управлении двигателя...Неужели у вас расход топлива не увеличился в связи с такими оборотами!?????

 

[7208021]

Могли сделать перепрошивку на ТО "плановую" ...
но у меня и с 1000 (вернее, 850-900) бензин в пределах 8-10 литров пока, на необкатанном авто.

 

[lex1977200606]

Могли сделать перепрошивку на ТО "плановую" ...
но у меня и с 1000 (вернее, 850-900) бензин в пределах 8-10 литров пока, на необкатанном авто.

Мне уже 3 прошивки за 2 месяца поменяли...Самоё интересное,что диагносты не могут уменьшить обороту вручную с ПК,хотя как они говорят...должны регулироваться,а мозги компа этого не дают сделать....Просто ну не может быть,чтобы машина работала целый год исправно на одних оборотах 750и не важно в какую погоду ,а потом раз не с того не с сего около 1000,всему должно быть объяснение!

Добавлено через 1 минуту
Да пусть хоть 1200 обороты будут на холостых-лишь бы расход топлива был адекватным стию вождения!

 

[DRIFTKING]

lex1977200606, обороты регулируются через адаптацию в блоке двигателя.
Обороты ХХ не влияют на расход топлива при движении.
При отрицательных температурах повышение оборотов ХХ - режим прогрева ДВС.
Расход в норме, у меня 9 литров только 1 раз было, в основном от 11 до 15 литров на сотню, не думаю, что 1,4 будет есть на полном приводе меньше.

 

[7208021]

>> не думаю, что 1,4 будет есть на полном приводе меньше ...
Тема про Тигуан 122 л\с монопривод ...

 

[lex1977200606]

lex1977200606, обороты регулируются через адаптацию в блоке двигателя.
Обороты ХХ не влияют на расход топлива при движении.
При отрицательных температурах повышение оборотов ХХ - режим прогрева ДВС.
Расход в норме, у меня 9 литров только 1 раз было, в основном от 11 до 15 литров на сотню, не думаю, что 1,4 будет есть на полном приводе меньше.

Во-первых у нас только передний привод!А во-вторых,если машина прогрелась,почему обороты не падают до нормальных 750!!!!!!!!!!!!!!!!!?В-третьих в основном в пробках и высасывает бензин,если раньше,до проблемы у меня на холостых был расход 05-0,6 л/ч на прогретом двигателе,то сейчас 0.9-1 л/ч.Разве это нормально!?Даже при -9 такие расходы,за то при -4-5 всё становиться в норму.

Добавлено через 5 минут
Ведь прошлую зиму машина нормально работала и при более низких температурах всегда ХХ обороты были 750 и расход бензина по городу был 9,3-9,5 максимум!А сейчас если температура воздуха ниже чем -4-5 градусов жди повышенного расхода топлива!Ещё раз повторюсь,что для такого двигателя как у нас расход топлива в районе 12-14 л/100км не адекватен!А значит ДВС работает при всех прочих равных не правильно!

Добавлено через 8 минут
И ещё!В том то и дело ,что обороты на моей машине не регулируются через адаптацию в блоке двигателя! (((( Вот поэтому и долблю ОД,пока есть гарантия!

 

[potap]

lex1977200606 А ты попробй на теплую парковку на несколько часов заехать, где плюсовая температура, думаю увидиш 750-800. У меня авто два часа простоял у ОД в ремзоне, когда выгнали на улице было -15, пока ехал до дома холостые при остановках были около 800, утром в холодном гараже снова стали около 900-1000.

 

[7208021]

О чудо! Сегодня температура упала и продолжает падать, обороты после 6-7 град. минус упали до нормы 800 и даже 750, расход на ХХ при прогретой машине 0.6 литра мгновенный. Наблюдения часовой давности.

 

[potap]

Епт я же говорил

 

[DRIFTKING]

Добавлено через 5 минут
Ведь прошлую зиму машина нормально работала и при более низких температурах всегда ХХ обороты были 750 и расход бензина по городу был 9,3-9,5 максимум!А сейчас если температура воздуха ниже чем -4-5 градусов жди повышенного расхода топлива!

Тут у меня возникают подозрения на ДТОЖ, который стоит рядом с блоком. Именно по его показаниям формируется смесь в двигателе, его недостоверные данные зачастую могут приводить к повышению расхода и плавающим холостым.

 

[lex1977200606]

lex1977200606 А ты попробй на теплую парковку на несколько часов заехать, где плюсовая температура, думаю увидиш 750-800. У меня авто два часа простоял у ОД в ремзоне, когда выгнали на улице было -15, пока ехал до дома холостые при остановках были около 800, утром в холодном гараже снова стали около 900-1000.

Много раз уже эксперементировал!2 месяца уже долблю ОД!

Добавлено через 1 минуту

О чудо! Сегодня температура упала и продолжает падать, обороты после 6-7 град. минус упали до нормы 800 и даже 750, расход на ХХ при прогретой машине 0.6 литра мгновенный. Наблюдения часовой давности.

У меня так же!Только не 0,6....а0,8-0,9... ((((

 

[nikonist]

Сводка TPI для Шкоды:

"Указание для службы сервиса: холостые обороты двигателя временами повышаются
Дата разрешения публикации: 02.04.2012


Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Спорадически возрастают холостые обороты двигателя.


Техническое обоснование

Из-за различия условий работы автомобилей спорадически могут возрастать обороты двигателя на холостом ходу.

Повышение холостых оборотов двигателя может происходить при следующих условиях работы:
780 об/мин - Нормальное число оборотов, автомобиль на месте
920 об/мин - Автомобиль движется с выжатым сцеплением и включённой 1-й передачей
980 об/мин - Работает электроотопитель (PTC)
950 - 980 об/мин - Идёт регенерация сажевого фильтра
980 об/мин - Большая нагрузка генератора, 1-я ступень
1040 об/мин - Большая нагрузка генератора, 2-я ступень
• Такое повышение холостых оборотов двигателя является нормальным и соответствует текущему серийному производству.

• Никакого ремонта не проводить.

• При неправомерном ремонте или замене гарантийная заявка может быть отклонена или обращена на исполнителя!


Решение в условиях производства
---

Решение в условиях сервиса
---"

 

[lex1977200606]

950 - 980 об/мин - Идёт регенерация сажевого фильтра

А по подробнее по этому показателю можно информацию узнать!?Не может же регенерация быть постоянной!???