у меня аналогичная ситуация, случилась это на втором месяце эксплуатации тигуана, поехал к дилеру, на диагностике дилер приговорил к замене датчик удара, которого у них нет в наличии, вот теперь сижу жду поставки...
Загорелся значок подушек безопасности
- Автор темы afterlife
- Дата начала
у меня аналогичная ситуация, случилась это на втором месяце эксплуатации тигуана, поехал к дилеру, на диагностике дилер приговорил к замене датчик удара, которого у них нет в наличии, вот теперь сижу жду поставки...
КАПЕЦ
Заинтересовавшийся
ого. я просто не знал что так кресло устанавливается. а что вообще можно чтоб дети на переднем сиденьи так сидели?
bsakaksv
Новичок
- Регистрация
- 27 Окт 2008
- Сообщения
- 1
- Благодарности
- 0
Бывает крайне редко... в этом случае рекомендуется включить зажигание (не стартуя) и медлено нажать газ до упора потом медленно отпустить. Произойдет инициализация заслонки...
Так что обесточка не критична, более того сбросятся случайные ошибки
КАПЕЦ
Заинтересовавшийся
мда. новая машина и такие бока вылазят.
Sergey
Участник
При очередном заводе автомобиля прозвучал предупреждающий сигнал и на экранчике появилась надпись "Airbag fault". После этого постоянно горел индикатор эйрбега. Че к чему?У кого-нибудь было что-то подобное? Завтра заеду к дилеру - посмотрим что скажут.
У меня эта надпись на экране, появилась на второй день после покупки авто.
Поехал к дилеру, за 5 минут "сняли" ошибку. Сказали, что кто-то трогал переключатель подушки безопасности пассажира (уж точно не я, может ещё в салоне
). После этого прошло уже два месяца - все ОК!
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
Проблема случается когда устанавливается новый узел/ дроссель.
Адаптировать надо VASом
Если узел не меняется (просто почистили) , то ничего не произойдет .Просто вкл зажигание на 15-20 сек , чтобы заслонка заняла свое место . А вот если по каким то причинам изменилось эл.сопротивление то да . Я сомневаюсь, что выше изложенный способ сможет адаптировать дроссель , нужно записать новые данные , а это можно сделать только через VAS
afterlife
Завсегдатай
ВЕРДИКТ МЕХАНИКА ТАКОВ:
Комп показал, что был удар (видимо датчик удара сработал) со стороны водителя (левой стороны). Это может быть либо большая яма (вроде таких не ловил), либо дверью сильно хлопнул при работающем двигателе. Ошибка исправлена. Если будет появлятся вновь - замена датчика.
Теперь по фарам.
Действительно, заводские настройки нужно дополнительно настраивать, т.к. свет бьет очень высоко. Поправили.
Комп показал, что был удар (видимо датчик удара сработал) со стороны водителя (левой стороны). Это может быть либо большая яма (вроде таких не ловил), либо дверью сильно хлопнул при работающем двигателе. Ошибка исправлена. Если будет появлятся вновь - замена датчика.
Теперь по фарам.
Действительно, заводские настройки нужно дополнительно настраивать, т.к. свет бьет очень высоко. Поправили.
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
Наверно развели , датчик сразу менять надо , это не та система где можно экспериментировать . Если есть подозрение - надо менять без вопросов . А если в следующий раз подушка сработает ( ведь удар был).
Кстати на импортных сайтах проблему с этим датчиком тоже обсуждают , но там ОД меняют его сразу и без всякого сомнения .
afterlife
Завсегдатай
Еще раз загорится - буду настаивать на замене.
Вячеслав
Заинтересовавшийся
а ты машину в салоне мир авто брал
afterlife
Завсегдатай
да. там.
Symas
Активист-сумасброд
а что с фарами делали? а то мне тож все моргают(
afterlife
Завсегдатай
специальным инструментом подкрутил до нужного уровня. горизонт света значительно понизился (если смотреть по стенке напротив машины).
afterlife
Завсегдатай
А у тебя почему загоралась лампа? Че говорили?
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
Врут у них в европе с этим датчиком такие же проблемы ,Особых причин не было, после того, как гасили загорался через пару дней, видно руководство ОМТС фолькса работает по тем же принципам, что и:az: у нас, вот и глючатпоставщика...
Может партия бракованная была , не у всех же глючит
Вячеслав
Заинтересовавшийся
А где же двойной контроль *das avto*
Ну как...
Первый контролер:
- Ты датчик проверял - стоит?
- Стоит!
первая галочка
Второй:
- Ты точно смотрел, стоит датчик?
- Да, стоит!
вторая галочка
Друзья, не утрируйте "двойную проверку" и "немецкое качество". Все в этом мире примерно одинаково. У нас немецкие родные дорогущие железяки бывают приходят пять нерабочих из 20! Прошедшие полный выходной контроль и даже наш входной. А было даже 2 из 4. Если кто не в курсе, как делается контроль и проверки, могу на пальцах пояснить. Нам даже в институте преподавали про систему качества на производстве
Вячеслав
Заинтересовавшийся
Друзья, не утрируйте "двойную проверку" и "немецкое качество
Тогда за чем такую рекламу показывать
Тогда за чем такую рекламу показывать