Замена цепи ГРМ

[Denis Turbo Union]

Добрый день! Подскажите, на одном из форумов читал, что при растяжении цепи, первые секунды после запуска двигателя цепь трется о ребро кожуха: слышен металлический звук? Кто-то наблюдал следы трения при замене цепи?

Менял на 113тк ,трещала как у всех ,следов на крышке не видел.

На крышке этого мотора редко бывают следы от цепи , это не 2.0 в котором практически убрали маслосток с нижней крышки из за такого неприятного явления(визуально) , хотя для сервиса есть что показать (вооот растянулась как! )

 

[papazoll]

На САХА нужны алмазные шайбы или нет. По Elcats "Шайба (с алмазным покрытием) не является запчастью" (С)
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=10a3b14b-20c0-4fdb-987e-864078cc9df9&SubId=1CC00ADC

 

[vanj]

papazoll, 12 год - не стояли.
Думаю правильный подход - если были, собери с ними, не было- без них, так будет логично.

 

[vl-mail]

Форумчане, здравствуйте! Пока думал о замене цепи (пробег 175000км.), цена на оригинальный комплект на замену цепи (VAG 03C198229C) выросла до 29 000р. Екзист и Автодок предлагают замену - BORSEHUNG B16300 - Комплект цепи ГРМ за 6 500р. Есть кто-нибудь, кто его использовал, поделитесь опытом!

 

[Denis Turbo Union]

Форумчане, здравствуйте! Пока думал о замене цепи (пробег 175000км.), цена на оригинальный комплект на замену цепи (VAG 03C198229C) выросла до 29 000р. Екзист и Автодок предлагают замену - BORSEHUNG B16300 - Комплект цепи ГРМ за 6 500р. Есть кто-нибудь, кто его использовал, поделитесь опытом!

Валы BORSEHUNG одни из лучших , подтверждаю ,по цепному же комплекту пока информации нет ..

 

[vanj]

Форумчане, здравствуйте! Пока думал о замене цепи (пробег 175000км.), цена на оригинальный комплект на замену цепи (VAG 03C198229C) выросла до 29 000р. Екзист и Автодок предлагают замену - BORSEHUNG B16300 - Комплект цепи ГРМ за 6 500р. Есть кто-нибудь, кто его использовал, поделитесь опытом!

Он с физиком так стоит?
По отдельности глянь, если физик живой, остальное махни...
Капец я год назад до 15- ти уложился за все с прокладками, втулкой и сальником....
Феби начал выпускать, и даже с физиком, но в продаже не бьется...

 

[vl-mail]

Он с физиком так стоит?
По отдельности глянь, если физик живой, остальное махни...
Капец я год назад до 15- ти уложился за все с прокладками, втулкой и сальником....
Феби начал выпускать, и даже с физиком, но в продаже не бьется...

Заманчиво конечно махнуть)) Если те кто ставили этот комплект не отсоветуют...

 

[diman726]

На крышке этого мотора редко бывают следы от цепи , это не 2.0 в котором практически убрали маслосток с нижней крышки из за такого неприятного явления(визуально) , хотя для сервиса есть что показать (вооот растянулась как! )

Менял перед новым годом. 1,4 CAVA 2010гв. 130000км.
следы на крышке были незначительные.

 

[vanj]

diman726, думаю новый комплект призван выбрать свободный ход цепи, так что ей сайчас будет не до крышки)))

 

[VladB]

Заменил цепь ремкомплектом. Денег обошлось - мешок. Но звук работы движки стал радовать слух, особенно по утрам при первом запуске.

 

[potap]

А намой авто с каким номером ремкоплект идет?
XW8ZZZ5NZCG122895 или еще вводные нужны?
А то пробег уже за сотку перевалил)

 

[VladB]

Ремкомплект цепи ГРМ САХА 03C 198 229 C. У меня эта движка. Но рядом меняли на 150 л.с. 1.4 - тоже был Ваговский ремкомплект.

 

[vanj]

VladB, там точно такой же механизм.
potap, думаю С - без вариантов.... чтобы сказать со 100% нужен номер двигателя - сбоку со стороны опоры наклейка, или в агрегаторе ВИНа глянуть....
уже поджимает? - я когда на 103-х менял, подумал, что до 120-ти доехало бы на раз два, а то и больше....
Судя по тому, что машина от 12.04.12г. выпуска, то ремкомплект С по моему непрофессиональному взгляду... что то где я смотрю не пишет № двигателя по твоему вину(( - по моему - пишет...

Ремкомплект с номером оригинальной детали: 03C 198 229 B следует использовать на двигателях в диапазоне номеров двигателей: от CAX_001000 до CAX_011199

Ремкомплект с номером оригинальной детали: 03C 198 229 C следует использовать на двигателях, начиная с номера двигателя: CAX_011200

https://www.drive2.ru/b/470437046133981879/

 

[potap]

думаю С - без вариантов.... чтобы сказать со 100% нужен номер двигателя - сбоку со стороны опоры наклейка, или в агрегаторе ВИНа глянуть....
уже поджимает? - я когда на 103-х менял, подумал, что до 120-ти доехало бы на раз два, а то и больше...

Посторонних звуков пока нет ттт, но пробег..) На наклейке *SAX A73 713*, этот номер нужен?
Пока сориентироваться по цене и копейку копить начинать надо

Добавлено через 9 минут
Фига себе сейчас на комплект С цены посмотрел... от 33 000

 

[Ilsur]

potap, Номер ремкомплекта цепи ГРМ указал в соответствующем разделе. Подбор производится по количеству зубьев на звезде привода масляного насоса. По вину бьется номер 03C105209AQ двухрядной звезды с соотношением 18/18. Отсюда следует, что вам подойдет ремкомплект "C", двухрядная звезда из комплекта 03C105209BD имееет соотношение количества зубьев 19/18, количество зубьев на цепи привода масляного насоса остается прежним "18" (замена цепи привода масляного насоса не требуется), а вот зубья на звезде цепи ГРМ уже составляет "19", цепь устанавливается только из ремкомплекта, родная уже не подойдет. Последующая замена возможна только на аналогичный ремкомплект.

 

[vanj]

potap, Это точно, еще год назад брал за 11килорублей...а весь комплект с прокладками сальником и втулкой чуть зашел за 14......сейчас просто жесть какая то((( можно глянуть его вразнобой....а можно если фазик не стучит махнуть по лайт варианту - цепь, натяжитель, успокоители,....сальник, втулка, и возможно звезда коленвала..... но это надо общаться с тем, кто делать будет....возможно и такого варианта на сотню еще хватит...
на заппе 23 можно взять.... пойду у Гоши спрошу почем...

 

[potap]

на заппе 23 можно взять

Ага, смотрел)

 

[vanj]

Ага, смотрел)

вот по ссылку на яндекс диске фото комплекта, не грузится сюда фото - великовало, а проги уменьшить на работе нет(((

https://yadi.sk/i/pXYzsaDzunEBOQ

 

[valdai340352]

тигуан 1.4 2012 года 122 пробег, по утрам секунды 3 гремела цепь, загнал на замену брал все ваговское по отдельности, обошлось 32 000 руб. только запчасти. Работа вроде будет стоить 8 000 р. Когда вскрыли стояла почему то одна алмазная шайба, хотя читал что на 2012 году выпуска не одной не стоит. мастер говорит надо поставить обе. Может кто нибудь подскажет по этому поводу? Кстати когда вскрыли все очень плохо цепь растянута втулка разбита вообщем во время. К тому же помпа на замену уже второй раз меняю первую в 60000 сменил, обводной ремень, оба ролика тоже кстати второй раз меняю за 120 000 пробега ,свечи. поддон потел переклеивают, масло, антифриз, фильтра, короче к 55000 вместе с работает набегает. Так может кто подскажет на счет АЛМАЗНЫХ ШАЙБ?

 

[vanj]

valdai340352, у меня 12 год 2-й месяц, не стояло ни одной, общий совет я так понимаю - если стоит, собирать так, как и было.. не добавляя не убавляя...
что за втулка разбита?...втулку одну помню - кв - по которой сальник трется, но там разбиваться вроде как нечему....
пробег 123 - обводной ролик на 100 менял,ремень еще родной идеальный, натяжной просится...но зима ... помпу один раз сменил - пока работает т.т.т.