Замена ГРМ 2.0 TDI

[ASV]

Приветствую ребята. Пригнал Тигу TDI из германии в 14 году с пробегом 110т.км. В данный момент 120 т.км надумал менять ремень. На СТО открыли крышку поглядели ремень не менялся в ФРГ состояние на вид хорошее без трещин. По запчастям определился Ремень -оригинал, ролики -INA, помпа -HERU. Остался вопрос стоит ли менять сальники на распрет вал и на колен вал? И стоит вообще его менять или погонять еще немного?

Если уж загорячился. я бы порекомендовал еще и карандаш поменять , зап часть капешная , зато спать будеш спокойнее. (тот что на помпе):az:

 

[S05C]

я бы порекомендовал еще и карандаш поменять

Это что ? Проясни , не знаю.

 

[ASV]

привод, к помпе, грамотное тех , название не знаю. сделано как карандаш по форме , по истечении времени грани стачиваются , проворот в помпе , ухудшение охлаждения заклинивание. ит итп. Я поменял превентивно на 120ткм вместе с ГРМ.
Проблема старая известная еще с Пассатов ДТИ

 

[hel]

привод, к помпе, грамотное тех , название не знаю. сделано как карандаш по форме , по истечении времени грани стачиваются , проворот в помпе , ухудшение охлаждения заклинивание. ит итп. Я поменял превентивно на 120ткм вместе с ГРМ.
Проблема старая известная еще с Пассатов ДТИ

Не на помпе, а на маслонасосе :aj:

 

[ASV]

поправочка

Совершенно верно. если кого-то ввел в заблуждение сори.На работе и 6 страниц форума открыто

 

[S05C]

Этим летом я туда полезу. Сам менял? Сложно. У тебя длинный или короткий стоял?

 

[s0532]

ну ты Вова написал :ay:

 

[S05C]

s0532, Хорош ржать , конструктив превыше всего. Секас всем мерещиться)))). Сам сейчас прочёл что навоял, поржал

 

[SavelevVV]

Пробег 96 т.км, проверил визуально ремень, на вид состояние отличное, в том числе в месте шва, зубья в хорошем состоянии. Ремень генератора в трещинах, заказал ремень ГРМ и для гены, на днях прийдет. Буду менять при появлении свободного времени летом.

 

[didi]

Совершенно верно. если кого-то ввел в заблуждение сори.На работе и 6 страниц форума открыто

Номерок не подскажешь а то не могу найти "карандаш"

 

[Troll]

S05C, Я брал оба, т.к. стоит копейки, а ещё брал 2 стопорных кольца, уж больно они мелкие, и легко улетают.

 

[Fusion]

Номерок не подскажешь а то не могу найти "карандаш"

Ведомая шестерня (поводок 100мм) маслонасоса на двигатель CLJA, деталь №20

 

[didi]

Ведомая шестерня (поводок 100мм) маслонасоса на двигатель CLJA, деталь №20

Благодарю Fusion

 

[didi]

Железки все пришли. Хотел уточнить сколько антифриза готовить?
По ремонту ОФ запросили 15 тр. Клуб REVO -8тр. знакомый говрит что за 4 тр сделает так как опыт по замене есть у Субару и Тигов только TSI. Склоняюсь на 8 тр.

 

[s0532]

Железки все пришли. Хотел уточнить сколько антифриза готовить?
По ремонту ОФ запросили 15 тр. Клуб REVO -8тр. знакомый говрит что за 4 тр сделает так как опыт по замене есть у Субару и Тигов только TSI. Склоняюсь на 8 тр.

Делай фото процесса
А затем фотки сюда выкладывай)

 

[S05C]

Хотел уточнить сколько антифриза готовить?

Я брал 3 по 1,5 литра концентрата и того 9 литров готового получилось. Ещё и осталось.

 

[Vik76]

приветствую всех, с ремкомплектом ГРМ вроде определился - 03L 198 119D.
вопрос к знатокам чем отличаются эти две помпы Р 654 и Р 662 (обе Hepu). просто 662 ждать нужно, а 654 есть в наличии

 

[S05C]

Vik76, Почем комплектик 03L 198 119D сейчас?

 

[Vik76]

Vik76, Почем комплектик 03L 198 119D сейчас?

еще не брал, но предлагают за 9700, и INA - 6700р.
с помпой тоже подсказали - мне нужна Р662

 

[S05C]

Нормальная цена за оригинал.