Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

[volodkazaic]

Ребят, всем привет. Вот собираюсь поменять масло в коробке Автомат (не ДСГ). Можете подсказать какое масло нормальное? Сам больше склоняюсь либо Aisin либо Mobil.

 

[titanik]

volodkazaic, Мобил 3309

 

[Oleg7777]

Ребят, всем привет. Вот собираюсь поменять масло в коробке Автомат (не ДСГ). Можете подсказать какое масло нормальное? Сам больше склоняюсь либо Aisin либо Mobil.

Вот это лучше https://lukoil-shop.ru/catalog/legk...sionnoe_lukoyl_atf_synth_asia_sinteticheskoe/
Можно взять литров 10-12 и сделать полную замену с промывкой.

 

[Урфин]

А я вот за это
http://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi-ht.html
очень задумываюсь... тоже с полной заменой

 

[Oleg7777]

А я вот за это
http://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi-ht.html
очень задумываюсь... тоже с полной заменой

https://www.drive2.ru/l/551603269374313317/

 

[Урфин]

Oleg7777,

https://www.drive2.ru/l/551603269374313317/

да, за это я в курсе... у меня в моторе почти с самого новья Лук 0w...
А вот ATF G055025 в списке том не наблюдаю!
ZIC не хуже Лукойла - для меня без сомнений - и, кстати, даже дешевле!

 

[volodkazaic]

Я так и думал. Каждый кулик хвалит свое болото.
А почему не Aisin? Вроде же коробки Айсиновские

 

[kNmpa]

Ребят, всем привет. Вот собираюсь поменять масло в коробке Автомат (не ДСГ). Можете подсказать какое масло нормальное? Сам больше склоняюсь либо Aisin либо Mobil.

https://www.idemitsu.ru/upload/iblock/347/347045a20cb31b2fab0799d1cf40d191.pdf

 

[titanik]

Урфин, Задумайся лучше на вопросом зачем?? )))
Если менять масло каждые 50-60 тысяч, то нехер там полностью мыть.

 

[K.Serg]

Урфин, Задумайся лучше на вопросом зачем?? )))
Если менять масло каждые 50-60 тысяч, то нехер там полностью мыть.

Да. Мне при замене отказались мыть под давлением. Сказали что после замены под давлением неизвестно как коробка поведет себя... гарантии не дают... да и не надо это.
Поэтому только 5 литров оригинала вошло самотеком.
Ну и ессно фильтр и прокладка.

 

[SMax]

Если менять масло каждые 50-60 тысяч, то нехер там полностью мыть.

Если масло одно и тоже, то да, а вот если менять на другое то лучше все-таки замещением на 60тыс а потом уже частичной заменой имхо..(ерши в коробке как-то не айс)
P.S. У самого мотуль Мультик после 60тыс с полной заменой, но делать ес-но только в проверенном месте у людей с прямыми руками

 

[titanik]

SMax, Ерши это от износа стальных деталей. В первые 100 тысяч, примерно, пробега коробки ерши образуются довольно большие, масло сливается рубинового цвета, а то и чёрного в первую замену на 60-ти, например.
А потом уже даже жалко сливать, чуть краснее, чем новое))
Но, как ни странно, при этом оно уже не работает как новое. Что то там помимо цвета выгорает.
Ну а каждую смену менять марку масла это по моему вообще.....От добра добра не ищут)

 

[SMax]

Ерши это от износа стальных деталей

Ерш это вообще смесь пива с водкой ну или масел разных производителей и характеристик )))
P.S. Ну когда на 120 тыс опять менять буду посмотрю на цвет )

 

[alex65]

[
Но, как ни странно, при этом оно уже не работает как новое. Что то там помимо цвета выгорает.

Ну и зачем его тогда там половину оставлять , когда можно поменять полностью? Противоречишь сам себе. Для этого и делают замену полностью, а не для того чтобы "мыть" и "выдавливать".

 

[titanik]

alex65, При замене 4,5 литров всё начинает работать как надо)) Чем меньше лазать в трубки и штуцеры всякими нештатными приспособами, тем лучше)
Так можно и каждую смену масла в АКПП делать аппаратом.
ИМХО.

 

[alex65]

alex65, При замене 4,5 литров всё начинает работать как надо)) Чем меньше лазать в трубки и штуцеры всякими нештатными приспособами, тем лучше)
Так можно и каждую смену масла в АКПП делать аппаратом.
ИМХО.

Полная замена = 3-4 частичные . Открутить термостат не так сложно и ничем фатальным не грозит - расходники не нужны , дорогие специальные приспособы тоже . Даже аппарат тоже не нужен - с ним просто удобно сервисменам , но можно и без него , с помощником в гараже.

 

[Roman_48]

Ни кого не хочу переубеждать, я сам лично меняю масло от 60 до 80 тыс.км, не полная замена, просто сливаю и меняю (чищу)фильтр. Стоимость не высока, но агрегат ходит долго. Если масло не меняли первые 100 т.км, по моему мнению надо менять масло (частично или нет не принципиально), но на таком интервале надо чистить гидроплиту.
Кстати, надо сказать, что на тиге АКПП очень ресурсная, до этого было много ВАГов и на них АКПП начинала пинаться на пробеге около 200 км.

 

[Урфин]

На ойл-клабе появился анализ оригинальной ATF G055025A2
https://www.oil-club.ru/forum/topic/40740-volkswagen-atf-g-055-025-a2-свежее/
полная копия Toyota Type T-IV

 

[ips]

На 90т менял с заменой фильтра, фильтр был чистый. Сейчас 160т хочу сделать частичную без снятия поддона. Или лучше с заменой фильтра?

 

[Baris]

70 тыс. - я бы поменял фильтр