Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

[SMax]

а твой мульти мотыль , которому ты поклоняешься , банально не соответствут вязкости toyota ws, хотя на банке этот допуск имеется.

Как не надоело отвечать на пустозвонство, но:

Toyota ATF WS, ATF Type T, ATF Type T-IV, JWS 2312D, JWS 3309, JWS 3324, # 08886-81015, # 08886-00405

 

[evgen-20]

Несколько дней читал тему и понял, что это простая трата времени, тут или надо в этом разбираться, быть спецом или прислушаться к одному из мнений, но не факт что правильному =) Поэтому плюнул на всё, позвонил знакомому в сервис по Audi (клубный сервис, раньше у него свою предыдущую машину обслуживал) и записался на замену масла в АКПП с его расходниками, решил полностью довериться более профессиональному в этом плане человеку.
В итоге поменяли фильтр и прокладку, и залили масло Mobil ATF 3309 по системе примерно 4+4 с прогреванием коробки.
С новым маслом проездил пару недель, особой разницы не заметил, пробег 53 000.

 

[Valendron]

Кто-то хохочет, а кто-то решает менять масло сейчас, а не гидроблок потом.
P.S. условия эксплуатации тоже разные, не нужно по себе равнять всех владельцев автомобилей.

Не факт еще, что он сломается к этому пробегу. Но лично я сам ничего против замены масла в АКПП не имею - сам поменял на 60 тыс. Но замена должна быть на разумном пробеге - а не на 20-30 тыс - лучьше уж тогда вообще на авто не ездить - а только техобслуживание проводить

 

[Romon]

Не факт еще, что он сломается к этому пробегу. Но лично я сам ничего против замены масла в АКПП не имею - сам поменял на 60 тыс. Но замена должна быть на разумном пробеге - а не на 20-30 тыс - лучьше уж тогда вообще на авто не ездить - а только техобслуживание проводить

да никто и не спорит, гражданский...тошнишь??? все верно в 60 замена, молодой ...тапка в пол с чипом и все такое, здесь каждый для себя сам решает, мнений здесь полно...

 

[Barmi]

О гуру масловарения и коробко диагностирования, взываю к Вам...:ag:
Вопрос не совсем в тему, но спрошу.
Приобрел я давича Skoda Fabia FL 2010г 1и6 на АКПП.
Посоветуйте, какое масло туда лить и что там за коробас ?
Предполагаю, что по маслу те же рекомендации, что и на наш коробас (Mobil 3309, Тоёта Т4 и т.д.) ?!
Заранее благодарю за ответ !:ay:

 

[katerok]

АКПП 09K (оно же TF-61SN, TF-62SN), масло такое же как и у нас.

 

[qazar]

сомнения в замене масла быть не должно, менять его просто необходимо

c этим трудно спорить, масло менять желательно, как впрочем и автомобиль.....со временем.

 

[Строитель]

АКПП 09K (оно же TF-61SN, TF-62SN), масло такое же как и у нас.

Не удержался...

 

[Barmi]

АКПП 09K (оно же TF-61SN, TF-62SN), масло такое же как и у нас.

Ещё такой вопрос. Мне банки 4х литров хватит на частичную замену (со снятием поддона) или нужно 5 литров ?
А то сколько не читаю советов, так везде пишут совершенно разное: 3-3,5-4-4,5-5 литров ...

 

[CHIF]

Barmi, возьмите 5-ку не прогодаете. Если останется, то потом зальет когда еще будите менять. У меня зашло 4с небольшим (300-400гр.)

 

[Barmi]

CHIF,
Дружище, с пятым литром сложнее )))
У меня масло Тайота Т4 маде ин Джапан и оно в 4х литровой канистре. Ради 400гр ой как не хочется покупать ещё 4л и не хочется мешать с маслом амерекосовского разлива.

 

[CHIF]

Это понятно. Если делаете частичную замену, то через 300-500 км. надо по новому менять вот тогда уйдет три с половиной. Почти 10ка + учесть на не штатные переливы.

 

[Barmi]

CHIF,
Планирую следующую смену через тыщи 3.
Короче возьму 4ку, должно хватить.

 

[CHIF]

Попробуйте, может хватит, но если масло не хватит, то нужно добавить иначе чревато голоданием с вытекающими последствиями.

 

[svolochuga]

Короче возьму 4ку, должно хватить.

но если масло не хватит, то нужно добавить

можно просто старое сливать в чистую посуду и им же долить, раз не хватит, всё равно его (старого) в системе много еще осталось ;-)

 

[morrison]

I

Ещё такой вопрос. Мне банки 4х литров хватит на частичную замену (со снятием поддона) или нужно 5 литров ?
А то сколько не читаю советов, так везде пишут совершенно разное: 3-3,5-4-4,5-5 литров ...

потому что масла амер производства продаются квартами (кварта = 0,946 л. ) . к примеру популярный мобил 3309 который у нас продается только амер разлива. плюс выставление уровня масла в акпп предполагает избыток масла.

Добавлено через 3 минуты

CHIF,
Дружище, с пятым литром сложнее )))
У меня масло Тайота Т4 маде ин Джапан и оно в 4х литровой канистре. Ради 400гр ой как не хочется покупать ещё 4л и не хочется мешать с маслом амерекосовского разлива.

купи кварту т4 в черном пластике , ничего не будет от смешивания.
можно еще сразу купить 5л канистру тойоты т4 европейского производства. на ней есть волшебное слово "синтетическое" ))

 

[Barmi]

morrison,
Так и поступлю :ay:
Тем более амеровское в литрухе стоит дешевле и найти его проще в отличии от джапонского.

 

[serso]

можно просто старое сливать в чистую посуду и им же долить, раз не хватит, всё равно его (старого) в системе много еще осталось ;-)

А если чистая посуда к тому же высока (типа бутылки), то через сутки отстоя верхняя половина отработки будет почти прозрачна

 

[CHIF]

Сильно не кусать, совсем серое вещество зависло по маслу Тоетовскому т4 белый карабас, черный и т.д. . Коротко, нам оба лить можно или есть предпочтение?

 

[morozovf]

Как не надоело отвечать на пустозвонство, но:

Доброго времени суток.Долго изучал форум решил поменять родной ATF на Multi ATF MOTUL.Стоимость VAG ATF пугающая.
пробег авто 76 000. Замена методом замещения 4+3+3 литра.
Старое масло без запаха имеет цвет очень темно бордовый.
На дне поддона и на магнитах мелкая металлическая пыль серого цвета(примагничена ).Фильтр чистый,несколько мелких очагов данной пыли на фильтре.
Заменена прокладка и фильтра(оригинал).
После замены больших изменений не произошло,переход с 1 на 2 стал плавнее,раньше было заметно переключение.