Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[svolochuga]

но сейчас вспомнил, что нужно было промыть внутренность корпуса муфты очистителем, вот теперь переживаю, вдруг все усилия были напрасны((. Вдруг новое масло очистит муфту и все ошметки пойдут в фильтр и его забъет сильно.

Не переживай, всё будет нормально!
Промывать каналы в муфте местные затейники придумали не далее как меньше полугода назад))
Раньше без промывки все меняли и у всех всё работало. Я на 45 т. км тоже не промывал, а заменил лишь масло/фильтр - и ничего... Отходила муфта до 90 т.км. - повторно сменил, да и попытался промыть до кучи. Всё работает. ТТТ.

 

[Solodov]

Гы... Наблюдаю эволюцию :
1.масло
2.масло+ фильтр
3. масло + фильтр +сетка
4. Сократить интервал замены до 30 тыс и мене+ фильтр + сетка
5. Сокращённый интервал замены + фильтр + сетка + каналы
С интересом прописан на тему

 

[Dr.FIRE]

Тоже, когда менял первый раз на 62000 про сеточку насоса и промывку даже никто не говорил, т.к. еще не было инфы, в последний раз на 82000 уже и сеточку почистил, и промыл...и кстати, как уже отмечал выше в своем посте - соплей на сеточке было не более 10%...и это на 82000 пробега и частой внедорожной эксплуатации...у меня такое ощущение, что тут по аналогии с клапаном ЕГР - в пробках без частой внедорожной эксплуатации на маленьком пробеге вся сетка в соплях, а при гораздо большем пробеге и частой эксплуатации муфты по назначению - соплей совсем почти нету!!!

 

[blue_dolphin]

Гы... Наблюдаю эволюцию :

тоже создалось такое же впечатление, загодя читаю ветку что мне предстоит сделать по муфте. И чем дальше, тем партизаны жирнее и жирнее.....

 

[liubov]

на самом деле там нечего сложного нету и не занимает много времени)))

 

[Solodov]

тоже создалось такое же впечатление, загодя читаю ветку что мне предстоит сделать по муфте. И чем дальше, тем партизаны жирнее и жирнее.....

Во-во. Аж смешно стало. Все мера есть считаю.

 

[vlas]

Куда ж деваться если производитель не озабочен разработкой регламента обслуживания, обеспечивающего длительную, беспроблемную эксплуатацию узла, и рукастые русские парни вынуждены эволюционировать методом проб и ошибок...

 

[Pini87]

Сетку с насоса обязательно снимать или можно не снимая с одной стороны почистить?

 

[Savage1]

Pini87,мне снимали для чистки. там кажись на 2х винтах она.

 

[vlas]

Сетку с насоса обязательно снимать или можно не снимая с одной стороны почистить?

Лучше снять и дунуть очистителем с обратной стороны. Там два винтика всего отвернуть.
Будешь чистить не снимая - можешь грязь ч/з сетку внутрь протолкнуть. Да и не прочистить её как следует без снятия.

 

[71miha71]

мля! не снимайте сетку, уже не один человек рассыпал качающюю часть насоса, далее неверная сборка,
далее - либо клин насосной, - и горелый электродвигатель, либо все в насосной части перемололо.

что мешает взять в руки зубную щетку и очиститель?

 

[vlas]

71miha71, насколько помню для снятия качающей части надо отвернуть третий винт....

 

[71miha71]

71miha71, насколько помню для снятия качающей части надо отвернуть третий винт....

сетка так не пойдет, третий винт нужно хотя бы ослабить, так как в сетке 2ве металлические напраляющие втулки, которые через переднюю крышку идут в саму насосною часть. сидят плотно, не ослабив 3тий болт, - не вытащить.

 

[vlas]

У меня получалось минимум на трёх разных машинах. Третий винт не трогал вообще. Пару направляющих оставалось в насосе.

 

[71miha71]

У меня получалось минимум на трёх разных машинах. Третий винт не трогал вообще. Пару направляющих оставалось в насосе.

ну не знаю как у Вас так получилось, напраляющие остаются всегда в самой сетке.

 

[vlas]

И я не знаю. Наверное просто на момент обслуживания я не осознавал наличие этой проблемы.

 

[kuznets]

Вот моя сетка на пробеге 65 т.км, масло сливалось светлое на вид, но в емкости уже темное и поработавшее. сетка в соплях на 70 % не меньше, сетку как в моем случае мыть обязательно.

 

[71miha71]

Вот моя сетка на пробеге 65 т.км, масло сливалось светлое на вид, но в емкости уже темное и поработавшее. сетка в соплях на 70 % не меньше, сетку как в моем случае мыть обязательно.

Вопрос не в мытье, мыть обязательно!
дабы кто первый раз делает, лучше не снимать!
направляющие на фото,- вижу остались в самой сетке.

вот и думай, как это у людей направляющие остаются в насосе

 

[vlas]

Рад, что рассмешил.
Ты хочешь сказать, что они в сетку не запрессованы, а как-то там ещё закреплены?
Следующий раз как такое получится - обязательно сфоткаю.

 

[71miha71]

Рад, что рассмешил.
Ты хочешь сказать, что они в сетку не запрессованы, а как-то там ещё закреплены?
Следующий раз как такое получится - обязательно сфоткаю.

направляющие свободно входят в насосную часть. В сетке напраляющие сивозможно вплавлены при оливе, изготовление сетки.
стяжные болты стягивают головную часть насоса - через напраляющие, дабы не раздавить при затяжке, - сетку.

если Вы выдираете сетку из направляющих, значит сетка ослаблена, или надломы по направляющей, сетке не будет плотно прилегать, значит насос будет тащить грязь.

я в день по пять штук этих насосов разбираю, и все напраляющие сидят в сетках, а не в насосных частях.
ни в одной насосной части, не остаются направляющие.

еще раз, направляющая залита в сетке,
направляющая свободно входит в наружнюю крышку, и в саму насосную часть.