Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[Solodov]

Пройдись по ветке и напишу ему в личку. Тоже бы взял такую про запас

 

[Miha-M]

Пройдись по ветке и напишу ему в личку. Тоже бы взял такую про запас

Может и движок тогда взять "про запас", вдруг чего?

 

[Solodov]

Может и движок тогда взять "про запас", вдруг чего?

Я так и сделал , заменив в сборе его на новый из Вольфсбурга.
Приставку сломают 100% рукожопы. В прошлую замену она туго выходила и только мой чуткий контроль не позволил ее сломать щипцами , которыми они вытягивали ее.

Добавлено через 1 минуту

Может и движок тогда взять "про запас", вдруг чего?

Приятно это слышать от человека, кот меняет жижы в переднем и заднем редукторах по принципу «хуже не будет»

 

[Miha-M]

Solodov, проставку сломают 100%?)) А чего бы не сделать там где не сломают?)
Не понял при чем здесь редуктора? Я меняю себе и никого ни на что никогда не агитирую)

 

[Solodov]

Solodov, проставку сломают 100%?)) А чего бы не сделать там где не сломают?)
Не понял при чем здесь редуктора? Я меняю себе и никого ни на что никогда не агитирую)

Потому что живу не в мск и спб сейчас.
Редуктора из той же серии про запасливость и перестраховку , как и вечная проставка.

 

[kot39]

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста размеры, а лучше дайте сылку на чертеж этой проставки. Есть возможность изготовить самому, но не могу найти чертеж этой проставки.

 

[ДимонМСК]

Miha-M, А территориально где находитесь?

 

[Miha-M]

Miha-M, А территориально где находитесь?

Бибирево.

 

[Dimastik]

Наконец-то решился на замену масла в Халдексе.
Сроки запущены до 6,5 лет, но пробег всего 33 т.км с минимальной зимней эксплуатацией.

При таком раскладе оказалось не все так страшно.
Ужасных соплей на сеточке насоса не было.
И старое масло сгустками не выливалось.

Конечно, без подъемника или ямы делать эту операцию неудобно.
Так и не смог удобно улечься и отсоединить провод насоса от корпуса муфты.
Пришлось так чистить его сетку.
Но в лежачем состоянии насос вернуть на место легче т.к. давишь рукой в нужной плоскости.

Очиститель тормозов купил Астрохим. На нем было указано что не вредит резине и пластику. В муфту его загонял но явной грязи на выходе не видел.

Залив свежего масла делал на следующее утро, чтобы очиститель точно высох внутри.
Масло заливал с помощью тары от очистителя унитазов (типа Утенок), т.к. носик удачно одевался на шланг. С другой стороны шланга был вставлен латунный переходник (соединитель шлангов).

Масло купил Febi 101172 - аналог VAG G 060 175 A2 (1200 руб. за 850 мл)
https://partsfinder.bilsteingroup.com/ru/article/febi/101172

Заливать пришлось в 3 подхода с прогоном теста насоса и муфты шнурком.
720 мл не хотели вливаться. Фильтр пока не менял, может поэтому масло не влезало.
Масло нагревал, но пока его зальешь и включишь тест шнурком оно уже по датчику ниже 20 гр. Лучше летом делать или в тепле...

 

[Virj]

Фильтр пока не менял, может поэтому масло не влезало.

нет, нет, причина в другом. В том что там был очиститель тормозов Астрохим.... Про качество той эмульсии на которой, в итоге, работает ваша муфта (маслом это назвать нельзя) - даже не стоит говорить. Могли проще сделать - налить сначала очиститель в масло, перемешать, и уже готовый "коктейль" залить в муфту с помощью тары от очистителя унитазов (типа Утенок).

 

[Dimastik]

нет, нет, причина в другом. В том что там был очиститель тормозов Астрохим.... Про качество той эмульсии на которой, в итоге, работает ваша муфта (маслом это назвать нельзя) - даже не стоит говорить. Могли проще сделать - налить сначала очиститель в масло, перемешать, и уже готовый "коктейль" залить в муфту с помощью тары от очистителя унитазов (типа Утенок).

Машина всю ночь стояла с отрытыми отверстиями слива и снятым насосом. Утром еще были видны капли масла.
Где же там Астрохиму остаться?

Действовал по инструкции которая в теме выложена.

 

[Mr_Romanov]

Действовал по инструкции которая в теме выложена.

Так в инструкции надо фильтр менять)

 

[Dimastik]

Так в инструкции надо фильтр менять)

Соплей не увидел и замену фильтра отложил на другой раз

 

[Miha-M]

Соплей не увидел и замену фильтра отложил на другой раз

В движке тоже фильтр не меняешь?

 

[Solodov]

70 тыс км. Фильтр не менял. Масло менял 3 раза. Авто ноябрь 2011 года. Ошибок нет. Все работает. Фильтр не меняю по причине криворукости работников и своей ( боюсь за проставку). Думаю ещё ездить и ездить.

 

[Dimastik]

В движке тоже фильтр не меняешь?

Ну Халдекс как АКПП - при первой смене можно фильтр не менять если нет симптомов.

В Движок же в масло еще и топливо и ОГ попадают.
Тут не пройдет этот вариант.

Хотя народ шутит - если двигун масло жрет, то фильтр можно менять реже, т.к. масло всегда свежее :bp:

 

[Miha-M]

Dimastik, по твоей же логике соплей нет, значит можно и в движке не менять.

 

[Dimastik]

по твоей же логике соплей нет, значит можно и в движке не менять.

Мух с котлетами не мешайте
В движке как минимум регламентом прописано.
В остальных случаях - по обстановке можно ;-)

 

[Miha-M]

Мух с котлетами не мешайте
В движке как минимум регламентом прописано.
В остальных случаях - по обстановке можно ;-)

Ну мухи так мухи, я никого ни к чему не призываю, только регламент не всегда играет на руку владельцу. Забьётся фильтр и насос сдохнет, к од побежишь говорить что "регламентом же не предусмотрено, почему сдохло?") Не понимаешь своего счастья, владельцы 5ых муфт с удовольствием бы меняли фильтр если бы он был у них.

 

[Virj]

Машина всю ночь стояла с отрытыми отверстиями слива и снятым насосом. Утром еще были видны капли масла.
Где же там Астрохиму остаться?

Действовал по инструкции которая в теме выложена.

да хоть неделю может простоять..., доведется как нибудь увидеть муфту "с другой стороны" - поймете сами что к чему.