Замена масла в халдексе.

[ayk60]

Чего то не нашел такой темы про наш автомобиль. Вчера менял масло в двигателе, поинтересовался у дилера когда менять масло в халдексе. Мне сказали, что фольксваген отменил регламент на замену масла в коробке и муфте. Типа можно вообще не менять. Видимо на срок гарантии должно хватить, а дальше им пофигу. Ну или менять по своему усмотрению. Вот хочу выяснить, когда оно усмотрение должно наступить? Следующее ТО 30000, рано еще?

 

[CHIF]

ayk60, странно, тема "Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)", там все пережевано, а так замена согласно регламента раз в 60 км.

 

[ayk60]

ayk60, странно, тема "Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)", там все пережевано, а так замена согласно регламента раз в 60 км.

Так она в разделе 1 тигуана. Или у нас тоже самое?

 

[Alekhandro]

Так она в разделе 1 тигуана. Или у нас тоже самое?

60 тыс было в автомате Aisin. У нас DSG. Тк это совсем другая коробка думаю регламент должен быть немного другой. Для Халдекс наверняка так же - 60.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 1 минуту

Чего то не нашел такой темы про наш автомобиль. Вчера менял масло в двигателе, поинтересовался у дилера когда менять масло в халдексе. Мне сказали, что фольксваген отменил регламент на замену масла в коробке и муфте. Типа можно вообще не менять. Видимо на срок гарантии должно хватить, а дальше им пофигу. Ну или менять по своему усмотрению. Вот хочу выяснить, когда оно усмотрение должно наступить? Следующее ТО 30000, рано еще?

На первом Тиге ВАГ и дилеры тоже хором - на весь срок масло. Такое ощущение что у ВАГ детали из титана.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[CHIF]

ayk60, есть тема про Халдекс 5 поколения.
Alekhandro, при чем тут коробас и халдекс? Что масло в двигателе раз в 100 000 меняете, он же с дсг работает? Читайте мануал там все написано.


И не плодите лишних тем.

 

[Alekhandro]

ayk60, есть тема про Халдекс 5 поколения.
Alekhandro, при чем тут коробас и халдекс? Что масло в двигателе раз в 100 000 меняете, он же с дсг работает? Читайте мануал там все написано.


И не плодите лишних тем.

Действительно, халдекс и коробка ни при чем, тут я не прав, но при чем тут двигатель и коробка я не понял. Выше человек упомянул про коробку вот я и ответил. При чем тут 100 тык замена в двигателе я не понял. Мануал читаю, уверен как и вы.



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[SauberF1]

60 тыс было в автомате Aisin. У нас DSG. Тк это совсем другая коробка думаю регламент должен быть немного другой.

Не должен. Такой же интервал.

Подробно по интервалам я писал в теме: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1718180&postcount=146

з.ы. если кому лень переходит по ссылке, то в муфте масло меняется раз в три года, поэтому гарантию действительно отъездит формально без замены по регламенту, как и тормозная жидкость.

Мне сказали, что фольксваген отменил регламент на замену масла в коробке и муфте. Типа можно вообще не менять.

Да ладно? Какой дилер в здравом уме такое скажет? Даже если бы ФВ такое действительно придумали, во что я никогда не поверю, то дилер будет последним, кто об этом расскажет клиенту.

В коробке и муфте идёт активный износ фрикционов, в коробке вдобавок есть ещё и фильтр. Масло теряет свои свойства и засирается. Оно в любом случае меняется. В механике и редукторной части сухой ДСГ не требуется по регламенту замена масла, но те, кто менял, ничего хорошего оттуда не сливали. Да что там говорить, даже в "мостах" требуется замена масла и регламент об этом в лице Эльзы прямо говорит, хотя там просто главная пара по сути и какой-то жести быть не должно.

 

[LUL3]

По хорошему в халдексе раз в 30000 меняется или раз в три года

 

[ayk60]

Нашел в калькуляторе ТО. В дополнительных работах. Халдекс 45000, ДСГ 60000. Только не понял, это обязательные работы или нет. Если я на 30000 в халдексе поменяю, не заставят еще раз на 45000 менять? Или не париться, как написано менять?

 

[staryi]

Вообще идиотизм какой то с этой муфтой халдекс, да и с работами, везде по разному, обратился сегодня к двум официальным дилерам что бы выставили счет на ТО-4, вот посмотрите кому вообще верить???
Одни выкатили на 40 косарей (по ходу все что можно впихнули), другие сначала на 17 тысяч, после моего вопроса почему такая разница, сказали ну масло в КПП по желанию (типа не обязаловка) и когда включили в счет, то получилось сразу 32 тыс., а вот в муфте замена масла раз в 3 года сказали!
Вот не пойму теперь:
1. Менять ли масло в муфте халдекс, или один из дилеров решил меня развести (или сами не знают)?
2. И с DSG как быть, что это значит не обязательно???
3. Ремень поликлиновой, а его на хрена, если он нормальный без дефектов!?!

 

[SauberF1]

staryi, выше в моём посте ссылка. Если интересно, ознакомьтесь, там все данные из Эльзы. Точнее быть не может, по крайней мере по состоянию на начало 2017-го года. Думаю, регламент сильных изменений не претерпел.

 

[ayk60]

staryi, выше в моём посте ссылка. Если интересно, ознакомьтесь, там все данные из Эльзы. Точнее быть не может, по крайней мере по состоянию на начало 2017-го года. Думаю, регламент сильных изменений не претерпел.

Это понятно все. В двигателе тоже 15000, однако большинство не против менять через 7500. Вопрос имеет ли смысл поменять масло в халдексе раньше, на 30000.

 

[zvonix]

staryi,

1. Масло в Халдексе менять
2. Если собираетесь ездить на этой машине более 100 т.км. - менять масло в DSG

3. На 60 000 км положен только осмотр поликлинового ремня.

 

[staryi]

zvonix,
:ai:
1. Масло в Халдексе менять...........
Та елки палки, кому верить, кому менять, кому нет - пипец полный!
Не, я понимаю есть уникумы которые через 7500 масло в двигателе меняют, это дело каждого, я уже свое мнение писал по этой фигне:
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1886003&postcount=95
Мне интересен расклад согласно инструкции по эксплуатации авто, все остальные расклады не особо интересны.

 

[SauberF1]

На 60 000 км положен только осмотр поликлинового ремня.

Да вот, вроде как, замена, а не осмотр. Осматривают ремень ГРМ.

Та елки палки, кому верить, кому менять, кому нет - пипец полный!

Написано же всё. Если вы строго придерживаетесь регламента, то в Халдексе масло меняется раз в три года.

 

[Гашек]

Это понятно все. В двигателе тоже 15000, однако большинство не против менять через 7500. Вопрос имеет ли смысл поменять масло в халдексе раньше, на 30000.

Смотря где и как катаете авто. Если полный привод используется часто, лучше поменять на 30.
Я на первом Тиге Халдекс 5 менял на 45, сетка насоса была забита грязной жижей, фото выкладывал в теме про 5й Халдекс.
У меня режим в основном трасса.Вторая замена была на 90, тоже грязи хватало на сетке.

 

[ayk60]

Если полный привод используется часто, лучше поменять на 30.

А я откуда знаю как он там используется. На бездорожье пару раз съезжал. А так как обычно город-трасса, зима-лето.

 

[Михаил Викторович]

Первого тига(10 года) продал на 100 000 пробега, не менял вообще.

 

[Part]

в выходные делал ТО пробег 40000 за 1,5 года (в основном трасса) спросил дилера, даже был настроен на замену масла в халдекс, ответ дилера раз в три года, я переспросил учитывая мой пробег может все же стоит, ответ раз в три года или на 60000 км, менять не стал доверился дилеру.

 

[ayk60]

ответ раз в три года или на 60000 км,

В калькуляторе ТО три года или 45000. На 60000 коробка.