Замена передних тормозных колодок

[Shokolad]

Фотоотчет по замене передних колодок: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=11596

Пробег подошел к 45 тысячам, вот вот кончатся передние колодки......
В связи с этим вопрос: Самому поменять можно или такая же заморочка как с заменой задних? Комп нужен? Кто сам менял?

Upd:
Итак вчера произошла смена колодок.
Процесс замены ничем не отличается от замены на других машинах.
Износ колодок:
на правом диске 99%, накладка меньше миллиметра, еще чуть и диск был бы испорчен.
На левом примерно 85-90%, датчик должен был сработать через десяток два интенсивных торможений.

Колодки менялись на оригинал, цена 3150 рэ, замена 800 рэ
Кто делает оригинал на VW не понял. На колодках написано ATE и JURID.

 

[Shokolad]

shpunt, ATE артикул 13.0460-7242.2


vww3, Возможны варианты. На колодках написано ATE и JURID.
- Либо это произодитель колодок JURID, но используют накладки ATE,
- Либо колодки JURID, а ATE обозначает тип супорта......

В общем это неважно. Пока на гарантии машина буду ставить оригинал, а там посмотрим.
Тем более что ценник на оригинал и АТЕ примерно одинаковый.

Добавлено через 2 минуты

Оригинал у нас вроде jurid, и чего-то он мне не очень нравится. ......снашиваются быстро........

45 тыс это быстро для передних колодок?

 

[Zehn]

Не рекомендую ставить АТЕ, они жрут тормозные диски.

Хотя кто хочет диски менять вместе с колодками, может в этом убедиться на личном опыте.

 

[Shokolad]

Не рекомендую ставить АТЕ, они жрут тормозные диски.

Хотя кто хочет диски менять вместе с колодками, может в этом убедиться на личном опыте.

На VW такие хреновые диски?
на Форде проехал 77 тыс, пользовал только АТЕ
Диски были живые
До этого на девятке стояли АТЕ и дисками Пеленга- тоже сотню диски отходили

 

[vww3]

Не рекомендую ставить АТЕ, они жрут тормозные диски.

Хотя кто хочет диски менять вместе с колодками, может в этом убедиться на личном опыте.

Один комплект колодок ATE не "сжирает" тормозные диски, проверено не на одной машине, просто они более жесткие (опять же с чем сравнивать), отсюда соответсвенно более быстрый износ торм. дисков, но более медленный колодок.
Всеравно торм. дисков более чем на три комплекта колодок не хватает, а у меня передние колодки более 20 т.км не ходят. Поэтому я лучше возьму ATE и буду тормозить, чем на Juride плыть при торможении, ну это конечно мое мнение, ни кому ничего не навязываю.

45 тыс это быстро для передних колодок?

Везет, я первый раз в 13 т.км поменял

АТЕ не скрипят?
у меня штатные поскрипывают при отпускании тормоза и очень медленном движении. или перед самой остановкой.

На тигуан не ставил, но ни на одной предыдущей машине не скрипели. Штатные у меня тоже чуть поскрипывают перед самой остановкой.

 

[dvp]

exist в качестве альтернативы предлагает вот такие взамен штатных 5N0 698 151:

Icer 181864
LPR 05P1392
Remsa 1219.21
Textar 2433301
LPR 05P1392
Fri.tech 691.1
NK 224795
Delphi LP2110
NK 224795
ABS 37612
Pagid T1783
Ate 13.0460-7242.2

по мне нормально тормозят TEXTAR, но стачивают диск.
также тормозят нормально REMSA, и диск вроде не крошат, потому что мягкие.
Про АТЕ вроде тут написано...

А что скажите по остальным???

 

[Shokolad]

Оригинал АТЕ от АТЕ непонятно кем сделаные разные вещи.
Фрикционные материалы используются разные.

Лень мне искать старые колодки и выяснять производителя, который делает их для немецкой сборки.
Оригинал он и в африке оригинал это гарантия правильности выбора.

Еще раз повторю - не всегда экономически выгодно ставить хрен знает чего выгадывая сиюминутную выгоду в цене на деталь.

Сравни стоимость тормозных дисков и колодок для своего авто.

Чушь. Оринальные ATE ничем не отличаются от ATE поставляемых на конвеер автопроизводителей или продаваемых как оригинальные запчасти. Ибо ни один из уважающих себя производителей запчастей не пойдет на ухудшение качества, даже ради увеличения продаж. Другое дело когда производитель автомобилей предлагает в качестве оригинальных колодок разные комплекты. Например Форд предлагает на Фокус два вида оригинальных колодок: стандарт и примиум (ну ли как то примерно так). В качестве премиума тут выступали ATE.
Твоя правда только в случае сравнения родных ATE и подделки по них.

Добавлено через 6 минут
Точно так же обстоит дело с подшипниками. На большинство автомобилей стоят SKF. SKF в упаковке SKF ничем не отличается от SKF в упаковке например VW.
Не нужно сравнивать Автоваз с иномарками.

 

[S05C]

Парни артикулы 5N0 698 151 A и 5N0 698 151 в чем различие? на 10 год какие ставить.

 

[SMG71]

Кто-нибудь brembo ставил? Или может что знает про них?

 

[DRIFTKING]

SMG71,брембы не панацея, советую ATE Ceramic.

 

[SMG71]

SMG71,брембы не панацея, советую ATE Ceramic.

Я не из-за названия и громкой марки. Просто интересно, как они. А стоковые у нас получается ATE? Сзади разглядел TRW.

 

[DRIFTKING]

SMG71,оригинал это TRW, но вот уже третий раз я наступаю на грабли доверяя колодкам TRW.

 

[SMG71]

DRIFTKING, А почему тогда не ATE?
Чем TRW не нравятся?

 

[DRIFTKING]

SMG71,скрипят эти поганые трв до жути, поэтому выбрал Ate Ceramic, мне нравится, прихватывают они получше, чем трв.

 

[SMax]

выбрал Ate Ceramic, мне нравится, прихватывают они получше, чем трв

На фокусе только АТЕ и ставил отличные колодки проверенные, правда сочетание Ceramic несколько настораживает на предмет не загнутся ли тормозные диски преждевременно при регулярном использовании таких колодок?
P.S. У меня передние ATE на фокусе видимо наоборот мягкие были ибо менял четко раз в год после 13-15 тыс. пробега. А вот диски прослужили 65тыс и пережили комплектов 5-6 колодок

 

[Sanches78]

Как правильно определить код опции для 2.0TSI по колодкам?
Есть 1LJ или 1ZD...

 

[DRIFTKING]

Sanches78, наклейку в сервисной книжке посмотрите, там тип тормозной системы указан кодом.

Кстати, для тех, кто хочет знать как меняются передние колодки, в пятницу я выложу в базу знаний фотоотчет по замене.

 

[DRIFTKING]

ukoyuko,хорошо, сегодня как раз забрал новые колодки.

 

[Alexazzio]

SMG71,оригинал это TRW, но вот уже третий раз я наступаю на грабли доверяя колодкам TRW.

Поставил TRW по кругу, первые 500км без проблем.
Теперь же, как только прогреются начинают скрипеть.
Лечится? Ну может отжечь посильней их надо, с торможением со 150км\ч?

 

[DRIFTKING]

Alexazzio, выбросить их надо, вот и все.