Замена топливного фильтра - 1,4 бензин

[Vitaliy72]

vov4iik,
лови мануал

 

[vlas]

Почему не включили? Посмотрите на сайте близкого нам по СВАО Атлант-М

Да уж, много чего Атлант - М понаписал. А вот на Сайте ФольксвагенГрупРус совсем другая информация о работах на ТО-4. http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service/tiguan.html

 

[Garlic3000]

А зачем фотки? Открутить несколько винтов, отверочкой аккуратно отжать верхнюю крышку, вытащить фильтрующий элемент, откачать из стакана солярку и почистить стакан, вставить новый фильтрэлемент, заменить резиновую прокладку на крышке фильтра, заполнить стакан соляркой, смазать резинку на крышке какой нибудь жидкой смазкой, аккуратно одеть крышку на стакан. Все.

Не всё так просто. Прокачать систему на Тиге вручную не так просто. Конечно, можно завезти двигатель и так, без прокачки, но здесь есть вероятность поломки ТНВД из-за работы всухую. И ещё был случай у моего знакомого, как раз менял сам на своём Тиге топ. фильтр, и он у него потёк через какое-то время. И далее принцип домино: порвался приводной ремень, далее его затянуло в ремень ГРМ и в результате ремонт ГБЦ

 

[frost51]

Не всё так просто. Прокачать систему на Тиге вручную не так просто. Конечно, можно завезти двигатель и так, без прокачки, но здесь есть вероятность поломки ТНВД из-за работы всухую. И ещё был случай у моего знакомого, как раз менял сам на своём Тиге топ. фильтр, и он у него потёк через какое-то время. И далее принцип домино: порвался приводной ремень, далее его затянуло в ремень ГРМ и в результате ремонт ГБЦ

Прокачивается шнурком. Если работа с отвёрткой – проблема, то да, не всё так просто.

 

[vov4iik]

Прокачивается шнурком. Если работа с отвёрткой – проблема, то да, не всё так просто.

Можно поподробней как прокачать шнурком,
Поэтапно так сказать для новичков.

 

[-xxx-]

Можно поподробней как прокачать шнурком,
Поэтапно так сказать для новичков.

можно

 

[vov4iik]

а диллер как прокачивает??

 

[-xxx-]

vov4iik, у дилера свой прибор. Но он также активирует подкачивающий насос в баке.

 

[vov4iik]

Вобщем я так понял что с о шнурком тут без вариантов,есть один метод и он работает?

 

[-xxx-]

vov4iik, гораздо проще, имхо, просто заполнить стакан заранее припасенной соляркой

 

[vov4iik]

И это не скажется на тнвд?

 

[frost51]

Вобщем я так понял что с о шнурком тут без вариантов,есть один метод и он работает?

Если думаешь менять самостоятельно, то под стакан фильтра положи ветоши, на случай пролива топлива, и максимально заполни его соляркой. Ставь крышку и вперёд. Первый раз делал без прокачки (шнурка), ошибок не было. Это уже неоднократно описывалось. Доступ к фильтру лёгкий, поэтому операция не займёт более десяти минут с перекурами.

 

[Phin]

vov4iik, у дилера свой прибор. Но он также активирует подкачивающий насос в баке.

Мой ОД ни чего не прокачивал

Tapatalk forever!

 

[vov4iik]

Если думаешь менять самостоятельно, то под стакан фильтра положи ветоши, на случай пролива топлива, и максимально заполни его соляркой. Ставь крышку и вперёд. Первый раз делал без прокачки (шнурка), ошибок не было. Это уже неоднократно описывалось. Доступ к фильтру лёгкий, поэтому операция не займёт более десяти минут с перекурами.

Это метод проверенный? Мы ведь не видим что там внутри происходит А мот надо все прокачать чтоб не навредить, как выше писали

Добавлено через 2 минуты
А то раз наджабил два наджабил а на третий поломал че нить

 

[-xxx-]

Мой ОД ни чего не прокачивал

суки!
Помнишь тему про мертвый ТНВД через 2ткм после ТО с заменой фильтра?
Вот там дилер видимо тоже не прокачивал и ТНВД работал посухому (кстати вот поэтому перед ТО стараюсь поездить на защищаюшей топливную систему присадке от LM

 

[frost51]

Постом выше, человек подсказывает, что даже ОД не заморачивается с прокачкой, в противном случае, стояла бы очередь на замену ТНВД. А гарантию, кто же тебе даст? Все под богом ходим.

 

[-xxx-]

Это метод проверенный?

Проверенный. Я менял топливный фильтр много раз и всегда при этом просто заливал солярку в стакан доверху. Кстати совет напихать тряпок под корпус фильтра на время замены - очень полезный! иначе неминуемо зальешь соляркой ремень привода генератора, что совсем ему не полезно

 

[frost51]

суки!

Там наверное, и стакан не заполнили.

 

[-xxx-]

Если всетаки будешь менять сам то перед окончательной сборкой хорошо прочисть резинку на крышке фильтра и перед сборкой смажь ее маслом любым, накрайняк хотябы соляркой. Ставь крышку аккуратно, без перекосов и желательно посадить ее на место и только потом затягивать винты. Иначе возможна деформация крышки и топливо начтет подтекать из под нее (у меня так было неоднократно, даже приходилось крышку рихтовать)

Добавлено через 1 минуту

Там наверное, и стакан не заполнили.

я думаю его и не опустошали. Просто вынули старый и засунули новый. На воду или осадок им пох

 

[Phin]

Там наверное, и стакан не заполнили.

Нет конечно, даже не откачали, я поздно спохватился, зря конечно...
В следующий раз сам буду менять накануне ТО, все равно гарантия к концу...

Старший мастер сказал - херня все это, просто зажигание 3 раза включи, само прокачается.
Проехал с того раза 19000км...
Наверно пронесло


Tapatalk forever!