Защита картера двигателя

[Илья78]

Рядовой удар в переднюю часть,ничего особенного,со стальной защитой была бы малюсенькая вмятина впереди справа ,можно было бы и не рихтовать.

Матадоровская защита наконец-то имеет спереди два отверстия,видимо вентиляция,для меня плюс,что лекго промыть стало от грязи и камушков изнутри.Ставит производитель,загнал машину на 15 минут,забрал ,отдал 3140 с нынешней скидкой за защиту и установку, никаких проблем.

Время прошло, я поездил, полазил по не самым хорошим дорогам и даже горным, по направлениям. Что могу сказать, это не рядовой удар, такой удар могут считать рядовым на Rubicon Trail или ваши "односельчане" (без обид))) из Offroad SPB. То что стоит с завода, однозначно не композит. Это пластик, но пластик очень хороший и к тому довольно толстый. Родной защиты, как я уже успел убедиться, хватает даже довольно далеко за городом. Падал в колеи, именно падал, на защиту. Ловил камни, на не высокой скорости, при проезде по горным дорожкам. Родная защита всё выдержала. Нет, ну если податься в рок кроулинг, то надо ставить метал.
По поводу защиты этой штуки на выпуске, мнение не поменялось, надо защищать.

 

[Signalman]

Коллеги, где купить защиту картера, оригинальную, которые ставят на заводе?
Номер по каталогу? У ОД - 20₽. На exist.ru разброс цен от 1,5тр до 14тр (???)

 

[IvanKo Zel]

Letcheg, немного окрасился в красненький

 

[Kriptonoviy]

Прикрутил AlFeco стальная, тонкая конечно 1,5 мм, зато цена 1440 р







пы сы поржал над калужскими сборщиками, протеряли один из семи саморезов на родной пластиковой защите, проводку дроссельной заслонки на выпуске зажали защемили пластиком, а еще, какой чудак на букву Мэ под масляным фильтром кинул косу проводов, чтоб обливать ее регулярно