ЖдУн~ТоП

[avebroker]

Завтра поеду закажу по приколу 220 р лайн, думаю примерно через годик сделают, а там посмотрим, может уже и 3 поколение будет на носу, если будет вкусным то откажусь ?

 

[Bart_Simpson]

"по приколу закажу" -топчик фраза)

 

[Drek]

"по приколу закажу" -топчик фраза)

А потом, продам Рлайн, без пробега, "по приколу"
Вот клоуны.

 

[artbeer]

artbeer, что решили?

В сомнениях) и хочется и колется. Но из наличия большие допы. Скорее всего лета дождусь

 

[artbeer]

Дилеры заказы принимают по новому, но срок от 9 месяцев. Поло море машин и через 2 месяца встают в производство

Дилер тоже вчера так сказал типа, под 12 месяцев, мол только вчера им бумага пришла

 

[Bart_Simpson]

Дилер тоже вчера так сказал типа, под 12 месяцев, мол только вчера им бумага пришла

И это самый минимум, оптимально полтора года с такими планами производства.

 

[Stanislavus]

Но из наличия большие допы.

50 тыс. руб - вполне гуманные допы. Также Таос в максималке можно рассмотреть - мне думается хороший вариант за эти деньги.

 

[Vova T]

50 тыс. руб - вполне гуманные допы. Также Таос в максималке можно рассмотреть - мне думается хороший вариант за эти деньги.

Посмотреть вложение 130940 Посмотреть вложение 130941

А откуда они уверены, что машина придёт в эти сроки? И не всем удобно машину из Питера забирать

 

[OnTop]

artbeer свой Тигуан Офроад 2019, 1,4 4"4 с пробегом 27 ткм сможет сейчас продать за 2.1 примерно, я думаю. Ну 2 млн если быстро. А от 2.9 можно 180 л.с. новый взять либо нафаршированный по самое небалуйся 1.4.
Так что насчёт "вдвое дешевле" - это вы погорячились.

Вдвое - действительно погорячился.

 

[Сергей китаев]

И это самый минимум, оптимально полтора года с такими планами производства.

Ну это ужас по срокам это я например если бы заказал в январе а получу в след году. Бред

 

[Bart_Simpson]

Таковы реалии.

 

[Stanislavus]

А откуда они уверены, что машина придёт в эти сроки? И не всем удобно машину из Питера забирать

Я лишь предложил актуальный вариант. И не призываю ехать в Питер, забирайте там, где считаете нужным по той цене, которая нравится. Питерцам больше хороших машин достанется ?

 

[itahoe]

Также Таос в максималке можно рассмотреть - мне думается хороший вариант за эти деньги.

Таос почти всем хорош, кроме одного - нельзя в 2022 году продавать авто за 2+млн. с таким чудовищным качеством отделки. Даже я, который всегда улыбается, когда малолетние (и не очень) лохи начинают постукивать по торпеде и рассказывать про качество пластика. Но прям глаз резануло этим дешманом, как только впервые увидел.

Ну и за перенос функций на сенсорные кнопки, вроде включения обогрева лобового стекла, надо ставить к стенке и вешать. Дважды. Всё понимаю, сенсорные кнопки снижают себестоимость и выгодны производителю. Но, блин, так экономить на безопасности...

 

[Олёнка]

У тигуана на дорестайле обогрев лобового только через меню на ГУ включается.

 

[itahoe]

У тигуана на дорестайле обогрев лобового только через меню на ГУ включается.

Так я про это и говорю. Нельзя в машинах за 2+млн. так жестко экономить. Тем более на безопасности.

Любая кнопка должна нащупываться вслепую, не отвлекаясь от дороги. Да, качественные кнопки это всегда дороже, чем дешманские сенсоры. Но других вариантов пока нет.

 

[artbeer]

У тигуана на дорестайле обогрев лобового только через меню на ГУ включается.

Мне кажется там автоматически оно включается при включении подогрева сидух. Типа сразу и руль и сидухи и стекло с какими то датчиками. Может ошибаюсь

 

[VWMac]

Мне кажется там автоматически оно включается при включении подогрева сидух. Типа сразу и руль и сидухи и стекло с какими то датчиками. Может ошибаюсь

Вам кажется). Обогрев лобового включается автоматически, когда машина понимает что создались условия, при которых вероятность запотевания стекол довольно высока, и не важно включен обогрев чего либо еще или нет.

 

[Stanislavus]

Таос почти всем хорош, кроме одного - нельзя в 2022 году продавать авто за 2+млн. с таким чудовищным качеством отделки

Я был на презентации Таоса, облазил всю машину, критичных отличий с Тигуаном не обнаружил. На сколько пластик жёстче - настолько Таос дешевле. И ещё у него остался нормальный "крутильный" климат, а не сенсорное чудо, как на новом Тигуане.

 

[roby1]

Я был на презентации Таоса, облазил всю машину, критичных отличий с Тигуаном не обнаружил. На сколько пластик жёстче - настолько Таос дешевле. И ещё у него остался нормальный "крутильный" климат, а не сенсорное чудо, как на новом Тигуане.

Посмотрел я Таос. Внешне нравится, внутри Поло. Жесткий пластик действительно обращает на себя внимание, даже если не особо паришься о таких вещах. Прокатился на переднеприводном. Показался шумным, жестким, дребежжащим. И самое важное, ты понимаешь, что нет никаких причин купить это авто вместо Тигуана, кроме как сэкономить. Это не самостоятельная модель-это Tiguan extra lite.
После пошел кататься на Кароке, вроде бы брат Таоса, и насколько же я был удивлен. В машине тихо, едет мягко. Отделка выглядит значительно солидней. И эта машина совершенно не выглядит, как какой-то удешевленный Кодиак. Это самостоятельная модель компактного кроссовера. Никогда не рассматривал всерьез Карок, но после теста прям влюбился.
Вывод-Таос можно рассматривать, если нравится именно Таос. Его внешность, в первую очередь. Если насчет внешности любви с первого взгляда не , то смотрите Тигуан, Кодиак, Карок, тут уже другие параметры определят выбор

 

[Drek]

За 4 года эксплуатации авто, при движении ниразу не было ситуации, когда что то резко запотело, и судорожно пришлось бы лезть в дебри меню и включать подогрев.
К слову, на доресте он включается через 2 нажатия - центр крутилки климат контроля(написано меню) и второй клик на экран внизу.
Даже в -44* лобовое и боковые стекла после прогрева автомобиля больше не замерзают (и по трассе ездил, и по городу).
Проблема сильно надумана.
Даже упреки в отсутствии очешника (в более младших комплектациях) либо тот факт, что в ресте убрали столики сзади вызывают большее разочарование, нежели долбанный обогрев лобового.