Результаты поиска

тогда уж бери TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 и АПИ нужный есть, и дешевле в два раза. ПС. сам его лью - хорошее масло.

открываешь капот, садишься в машину, изнутри блокируешь все замки, затем выходишь, открывается только водительская дверь, закрываешь ключом водительскую дверь, снимаешь аккум, захлопываешь капот. вуаля.

вот и я словил проблему с вентилями. заказал себе LUZAR LFc 18K2

https://www.ugona.net/item3712.html

давление выставлять на холодную, о чем и написано на лючке бака.

А у меня какие то сомнения в его живости.... четкой границы "ядра" не видно уже...

Заработают.

не совсем полный, комп показывал что можно залить 50 литров, я залил 40. ну в баке остатка было порядка еще 10л. получилось примерно балончик на 50л я залил.

в общем, стал у меня по утрам на холодную троить двигатель и помаргивал чек - ошибки были Р0303 и Р0304 - пропуски зажигания 3й и 4й цилиндр. Поменял свечи (правда на БУ, но они были явно лучше тех, что у меня стояли), местами катушки 1и2 на 3и4 - ошибки по пропускам оставались в 3м и 4м...

Как происходит эта процедура? со снятием впуска или как?

а не в этот ли разъем включаются разнова рода коробочки повышающие мощность (рамбахи, и тд и тп...)

у меня проблема один-в-один свечи поменял, катушки местами переставлял - один хер, пропуски на холодную в 3м цилиндре. пробег 62 тыс, МО не менял.

а че на них влиять... бери на стороне клапана и гарантия на сами клапана - твоя, или у них бери, но все - и гарантия полностью их.

С запасом примерно в 5л показывает, чтоб не перелил при заправке.

да на сайте первого канала спокойно можно зыкать его

Кстати, дубликатный датчик, который я успешно поставил 1,5 года назад, начал подглючивать чтоли - или температурный режим его выводит периодически из строя (у нас сейчас жара стоит под 35, а в колесах так ваще жесть наверное) в общем датчик может пропасть с экрана (прочерки появляются), желтая...

2000-2200 это средняя цена на оригинальные секретки - и это нормально.

сегодня такие получил - да с кольцом.

5Q0907275B для PASSAT Variant (3G5) 3AA907275F и 3AA907275В - нет разницы, но в B практически не найдешь, поэтому самый распространенный с буковкой F сейчас Добавлено через 9 минут хотя ща позыкал, и с буковкой B вполне можно найти

велкам, вливайся. фотки в студию...