Результаты поиска

Насколько я понимаю пошел третий год покатушек по самарским степям на TDI, были какие нибудь проблемы с двигателем именно из за топлива?

============================================ Если у тебя масло залито 504 допуска то лучше избегать зимой ГПН, может замерзнуть масло при минусе, как Dexos 2 в бензиновых двигателях GM

В связи с появлением дизельной машины, и тем что в чеках пишут озаботился качеством солярки на заправках где постоянно заправлялся. Нашел в интернет требования Euro-5 EN590:2004 для 1. Летней солярки 2. Зимней солярки Так как до этого заправлялся на Роснефти, попросил...

LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-40 (505.01) распостраняются только через СТО, спросил у Луковцев что делать - они говорят что через РАЛЬФ (в СПб) можно затарится, но это все будет бочковое от ОД, так что имеет ли смысл?

Да не только метаноловой незамерзайкой единой живы бутлегеры, беру свои слова обратно... Год тому назад накрыли бутлегеров у хохлов, а сейчас добрались и до РФ. Вышли все таки на промышленное производство :(

А что ее подделывать то незамерзайку? т.е уже имеются все мощности которые раньше выпускали метаноловвый спирт, разливай в самые дешевые 5 литровые бутылки и продавай на авторынках, в отличии от моторного масла, где надо все это бодяжить в дорогие и нестандартные бутылки и найлейки и т.д и...

Вы читали шестидесяти страничные договора с гипермаркетами, тем что товар фактически дается на реализацию и оплата происходит с одно трехмесячной отсрочки и какие документы вам надо предоставить на ваш товар ? Какой ворох документов вам надо будет предоставить, что бы получить аккредитацию в...

Камраден, вы точно параноики! :) За все время своего существования ойл клуб выявил подделку только у Mobil Delvac MX 15W-40 208 литров В подделке 208 литровой бочки есть экономический смысл - все такие это два килобакса сразу, залили нашего М10В2=SAE30 вместо MX 15W-40 , а какой смысл парится с...

Итальянская контора VM Motori S.p.A... ставят и на GM и на Крайслер, и на корейцев

При наличии солярки Евро-5 лучше никакого масла в топливо не добавлять Это не ГОСТовский тест, но тем не менее чистая Евро-5 дает меньшее пятно износа

Скучные phd из мелкой нефтянной конторы Chevrion на таком мероприятии 3я Международная Конференция «Смазочные материалы Россия 2007» Москва 29 ноября 2007 читали такой скучный доклад Дизельные двигатели демонстрирующие улучшенные характеристики и срок службы при использовании смазочных...

Вообще то последний сервисная категория для HDEO - CJ-4, но Серегй Семенович проповедует своей пастве что все эти API XX ACEA XX VW XXX'YYполная попсня, а вот моя прожарка, масла с порошками не имеющие никаких допусков от подвальных блендеров типа Xenum, LM, Motul, R Line и отдельные белые...

Поэтому надо бежать вприпрыжку и лить у М1 0W-40 везде и всегда - в дизель с DPF, и просто дизель, и в дизель с насос форсунками в бензинку c Евро-5 катализатором, в судовой дизель, в тепловоз, в самолет и в любое время - и летом и зимой :) :) Конечно, я же сам до этого додумался, а потом еще...

Mastak,лейте что хотите, если вам требования производителя не указ -машины ваша, что хотите то и делайте... Только вот не надо выдавать измышления гаражного Люка Скайвокера за истину в последней инстанции :)

Нормальный и понятный документ, без какого либо камлания по поводу белых порошков и их чудодейственности без каких либо подтверждающих моторных тестов:) -страница 2 - вообще то это стандартная преамбула для документов такого рода -страница 3 - там вообще нет никаких графиков, страница 6 -...

Посмотри здесь - они вроде бы дистрибутеры Chevron - http://www.wlbs.ru/ или во втором дистрибутере http://www.petrolube.ru/company/ Стоит флакон на бак 60 литров 300 - 400 рублей, на дизель еще дешевле..Раз в 5000 миль/8000 км Бензинам экто ультимейт и пульсар если честно говоря не верю

Я сейчас откатаюсь 3000 моточасов на том что с завода и сдам на отработку - а потом буду думать, у меня просто остались старые запасы масла у которого только золы больше на 20% требуемого, а по всему остальному масло входит в VW 505.01 /Dexos 2

По поводу Петронаса боюсь какая то ошибка с вязкостью 5W-40, так как если бы такая вязкость была бы допущена самим VW в допуске 504 507 , то более крупные игроки типа Shell, Mobl, Chevron, Tota, BP быстро бы сертифицировали бы свои масла

Давайте Вот сам документ от VW - Engine Oil Requirements Volkswagen Light Duty Diesel Engines Почему VW применяет в РФ допуск 505.01 на двигателях c системой впрыска CR - я не знаю, но лучше хоть безобразно, но едино образно..Наверное потому что 505.01 обеспечивает из за более толстой пленки...

Не мое У меня отходила 69 000 км за три года без проблем сожрав в итоге 18,63 оитра масла, почти два ведра, после чего продал.. На пробеге в 48 000 км из за провала компрессии на третьем горшке и симптомами троения озаботился более частыми заменами масла, раскоксовками и добавлением в...