Результаты поиска

mastak, вы поменьше читайте шарлатанство Сергея Семеновича который он несет в своем бложке bmwservice - так как в бензиновых двигателях малозольники LL III не актуальны, но в том же самом дизеле применение масел с высокой зольностью может вызвать увеличенный износ, так картинка для примера...

Там вообще то не квалитеты, это пусть Сергей Семенович парит мозги допусками вкладышей, а с допусками все очень просто 505 допуск - золы не более 1.5%, фосфора не более 0.08%, вязкость 0/5/10W-30/40 505.01 - золы не более 0.8%, фосфора не более 0.07%, вязкость 0/5/10W-30/40... лить в дизель...

Продавал в марте этого года Тигуан который в подписи..Трейдин предложил мне в зачет 660 , в итоге продал сам за 790, одним словом как в Гитлер и Торренты -" Трейд-Ин - Наебахтунг!":)

На TBZ в РФ либо турбодизель 2.8 литра, либе бензиновый атмо V6 3.6 литра.. А по части современности двигателей - не ввегда словосочетание "современный дыигатель" является синонимом "надежный двигатель" :(

Рекомендую прочитать Затворника и Шестипалого , что бы понять что мир большой и огромный не ограничивается маркой Тигуан, и даже такая дура как Chevy TBZ II 2.8D может переть после 140 км/час, а вот на 185 км/час сможет сработать ограничение скорости и скорость может автомато сбросится до 160...

Так почем брал свое немецкое дизельное чудо (если покупал новым у ОД)? Хотеть не вредно, вредно не хотеть :) Добавлено через 1 минуту Нет ни того ни другого, как не было этого в и Тигуане..

Вообще то тема называется "На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)" а не "Мой тигуан самая крутая машина в мире" :) Единственный нужный доп лично для меня - это обогрев зеркал зимой + либо климат либо кондер:) Все остальное как пела когда то ГО - Какая попсня, Какая попсня!

??? По моему твоя вера в то, что твоя машина самая лучшая недостаточно крепка:) Я то тут при чем?

За сколько вы свою брали и в каком году?

Круз и GL это спортивные седаны с низкой посадкой для Формулы-1?:)

А это что какие то известные спорт кары?:)

Ну не нужен мне не жопогрей, ни датчик дождя..Не мое Я откатал за три года на Тигуане 69 000 км, от Карелии до Геленджика, по пробкам и трассам, городам и селам, равнинам и горам, Питеру, Москве и Новороссийску, Пскову и т.д и т.п - ни одной аварии, мне пофиг на все эти лосиные тесты и прочие...

Значения пробега, счетчика моточасов и расхода топлива сбрасывались одновременно или нет? Если не сбрасывались одновременно то может показывать и 9 литров в городе при средней скорости 15 км. :)

Правда, обогрева сидений нет, как и датчика дождя... За три года владения Тигуаном ни разу не включал обогрев сидений, не важно сколько было на улице -20С или -30С так же нет автоматической блокировки открывания дверей изнутри на скорости, открытие двери изнутри блокируется либо с места...

Трындеж чистой воды, у меня на Tiguan 23 км/час не опускалось ниже 15,7 литров/100 км, на 18 км /час было под 18 литров /100 км....

Прошлой весной едучи на супер пупер скоростном Тиугуане с турбобензином я удивлялся тому, как играл в шашечки на приозерской трассе дизельный Амарок на скорости больше 140 км час...А все эти секунды в спецификациях такая же туфта как и расход топлива в рекламном буклете по городу :)

При 23 км получается 12/100 км, при 20,1 - 14,1 литра на 100 км..

Быстрее всего клапан EGR...народ лесит банальным затиранием по ODB Добавлено через 25 минут На какой средней скорости по БК 13 литров, на какой 10 - 12?

Разницы особой со своим бывшим 170 л.с. 2.0L CAWA на трасск не увидел. Чиповку ни в каком виде не признаю..

пробег 900 км, но что интересно на скоростях свыше 100 км/час динамика разгона даже лучше чем у Тигуана....По городу тоже не плетется К этому привыкаешь очень быстро....Плюс обзор великолепный, получше чем у Тигуана + большие зеркала А вот в сугробе, говнах и на высоких бордюрах ТБ куда...