Результаты поиска
-
АНДРОИД--- ДИАГНОСТИК
ELM по сравнению с VCDS - детская игрушка.- lw15
- Сообщение №3
- Форум: Работаем с VAG-COM
-
Троит движок, мигает чек помогите советом.
Сразу видятся выпученные глаза дилера. Они этим не занимаются. Да и топливо под высоким давлением у нас, по сравнению с распределенным впрыском. Технологии для ВАЗа, не совсем подходят под прямовпрысковые двигатели.- lw15
- Сообщение №32
- Форум: бензин 2.0
-
Как убрать расколбас на холодном 1,4TSI
Совет - поздоровался бы :) Поскольку разбирали полмотора - сделай опрессовку, поищи дыры. Дальше диагностика и проверка фаз.- lw15
- Сообщение №734
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
smaximmus`, называется КУЛАНЦ - послегарантийная поддержка. Частично оплачивает VW.- lw15
- Сообщение №1,844
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Вытянутная цепь ГРМ и убитая турбина 1,4TSI
alekkksss, а если бы не читал? Ездил бы и не парился... )))- lw15
- Сообщение №203
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
smaximmus`, поршни то может и станут вечными, но вот во всем остальном будет гарантия что выдержит? ИМХО лучше действовать официальным методом - поршни + ПО.- lw15
- Сообщение №1,841
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Дергания и потери тяги 1.4TSI с 3000 об/мин
smaximmus`, если - регулировка фаз медленно - то тут надо обновить ПО прежде чем разбирать полмотора.- lw15
- Сообщение №194
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Аккумулирую информацию по ошибке датчика заслонок впускного коллектора
Nahelka, да, но было бы неплохо его проверить тестером, ну или рискнуть и поменять. Только сил хватит? Усики на которых держится клапан очень тугие.- lw15
- Сообщение №13
- Форум: Диагностика и неисправности
-
Аккумулирую информацию по ошибке датчика заслонок впускного коллектора
Nahelka, вроде в подписи: Тогда по моей ссылке сходи почитать.- lw15
- Сообщение №10
- Форум: Диагностика и неисправности
-
пропуски воспламенения 1.4
Нагар на клапанах, форсунка.- lw15
- Сообщение №4
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Закоксованность впускных клапанов 1,4TSI TwinCharger
melkiy-81, Маслоотделитель - г@вно- lw15
- Сообщение №18
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
-
ТО - 1. Tiguan 1.4 122 л.с.
REM, дурь эта придумана для тех, кто на педаль боится нажать. Главный минус ее - педаль нажата на половину примерно, а мозг уже думает полностью. Соответственно водитель думает что запас тяги еще есть, а реально его уже и нет.- lw15
- Сообщение №14
- Форум: бензин 1.4 (122 л.с.)
-
Дергания и потери тяги 1.4TSI с 3000 об/мин
дядяВова, Возможно глюк ПО. Обновить.- lw15
- Сообщение №168
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Tiguan 1.4 TSI
Отсюда и ноги растут... Плюс вытянутая цепь.- lw15
- Сообщение №24
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
Двигатель на год :D- lw15
- Сообщение №1,764
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
дядяВова, считать ошибки до визита к ОД у любого человека с вагкомом.- lw15
- Сообщение №1,762
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
Рывки в диапазоне 2500-3000, вродже как закисает чаще у тех, кто ездит мало. Ошибок может и не быть.- lw15
- Сообщение №1,728
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
Mike1978, N75 есть на CAXA, куда ж он денется... На CAXA пока лидирует один глюк - закисает вестгейт на турбе, но встречается редко.- lw15
- Сообщение №1,726
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)
-
Дергания и потери тяги 1.4TSI с 3000 об/мин
Нормально, у нас регулируемый б/н - давит, в зависимости от потребности.- lw15
- Сообщение №145
- Форум: бензин 1.4 (150 л.с.)