Результаты поиска

отличаться он может только каталожным номерм. раньше был другой, т.к. там длина была 110 мм, а теперь 100, он такой же как и у всех. Возможно так как Barmi указал - неделя и год. очень похоже на правду Добавлено через 1 минуту померял тока что - 6мм толщина, 100 мм длина, можешь со своим сравнить!

А с чего ты взял??? Выглядит идентично. Артикул тот же!

, да я не брал и не собирался... ...или не мне пост адресован??? ...а если насчет герметика - мне ребята знакомые советовали Лактайт, но говорят он стоит 2500...так как мне он нужен только для поддона, а остальное останется невостребованным - поищу что-нить подешевле

Мне вот такой привезли. В поставщике уверен. Знакомый, специализируется на запчастях для ВАГ, свой сервис по ВАГам.

Такая же ситуация - если б не датчики давления, приходилось бы частенько ездить на разнонакачанных колесах....

Знаешь, тут дела наверное не в том, что очень хорошо прокалывается, а просто собирает на себя абсолютно все гвозди, саморезы, куски жесткой проволки с дороги, которые потом в нее втыкаются и прокалывают...просто у меня за сезон по 2-3 прокола, причем как на новой резине было, так и на 3-м сезоне...

, Если несмотря на пробег на авто планируешь ездить а не продавать и если авто всем радует и устраивает, то полюбому стоит! Отключишь вихревые, отключишь ЕГР с установкой заглушек, почистишь коллектор впускной и т.д. и будешь дальше ездить и радоваться! А насчет чипа сам смотри, если тебе это...

прокалывается очень быстро боковина средняя...по камням ездил - ниче нигде не порезало, а самое главное очень хорошо держит форму без давления...умудрился однажды на ней доехать до города из области не имея насоса, при том что лампочка давления загорелась еще на старте...в итоге когда приехал -...

В корне не согласен!Мне очень нравятся мои диски, намного больше, чем если б они были серебряные

ЛиквиМоли тоже не факт что производит, может быть просто упаковывает...

Да отзываться пока не о чем...эт я про свою Г012, которую 3 года назад купил...я думал ты про нее здесь говорил вот и хотел узнать почему не стал брать в итоге...

Интересно, а почему? Я как раз делал тоже самое, т.е. ...и взял... или ты про ?

Та же хрень... 225/70/16 несмотря на более толстую резину стало жестче, так как увеличилась неподресоренная масса и подвеска соответственно работает уже по другому...у меня просто и АТ-шка и зимняя в таком размере и жесткость одинаковая...на зимней даже пожестче будет несмотря на большую высоту...

Всмысле масло Toyota T-IV

Дать поработать на холостых нужно, когда отжигал или долго ехал по трассе или очень активно педалировал в городе с постоянным бустом, с постоянным поднятием оборотов к красной зоне и т.д....если едешь по городу как пенс - смысла нету давать работать на холостых, так как турбина не успевает...

Дать поработать на холостых нужно, когда отжигал или долго ехал по трассе или очень активно педалировал в городе с постоянным бустом, с постоянным поднятием оборотов к красной зоне и т.д....если едешь по городу как пенс - смысла нету давать работать на холостых, так как турбина не успевает...

Должны...по крайней мере в описании так

В целом пофиг, ибо и то и то неоригинал, и где сделан и соответственно какого качества - неизвестно...только насколько я понимаю, Meyle - двухдырочный, копия аудюшного, а Lemforder - копия оригинала...я б взял двухдырочный Meyle

Дилер совсем :an::an::an: А что, еще остались дилеры, которые не пускают со своими расходниками? ...хотя после вопрос наверное не совсем уместен...

А сколько из этого стоимость работ и стоимость з/ч?