Результаты поиска

почему у азиатов так грустно с 4х4 не у кроссоверов? (речь не только про китайцев - у корейцев по моему так же грустно) Много можете назвать седанов/хэтчей с муфтой сзади? Боятся внутреннего каннибализма с кроссоверами? Но там же разная целевая аудитория... У многих сзади многорычажка...

Какая скорость была? Гетц прошел лосиный тест? Нам нужны и важны эти сведения !:)

Действительно, даже Порше 911, один из эталонных авто в плане управляемости едва проходит на 82-83км/ч. Куда ему до огромного монжаро :)

Если знать, что классический лосиный тест в его классическом понимании мало кто проходит на скоростях свыше 80км/ч, то вся история про 150км/ч и Монжаро слегка попахивает.

Телевизор в живую на самом деле выглядит монструозно (фото и видео не передают весь этот ужас!)

Весной смотрели снизу машину - там вообще как новая, но в ХМАО химии на дорогах нет как явления. Машина 2017г. Думаю, для машин из питера или мск ситуация будет иная.

Зимой сенсорные экраны та еще вещь.

В Калуге так же был завод, и у людей так была надежда на продолжительную поддержку авто производителем. (с) политика >>> экономика и здравый смысл

В текущих реалиях 4,5млн за новое авто, это как бы 1,8млн за авто в доковидную эпоху. Авто будет относительно дешевое (надеюсь понятно о чем речь) Я все же склоняюсь к Б/у 3летнему. Да и мазда слишком дорогая в обслуге сейчас.

Интересный момент - тигуан R и ауди SQ5 (рестовый) стоят сейчас примерно одних денег, около 6млн рублей (речь об 3х летнем авто с пробегом до 50тыс). Но при этом один на базе MQB, а второй MLB и может быть с пневмой. Но если опыт тигуана мне понятен, то что можно ждать от кушки - непонятно...

Новое только китай (китай-китай либо немец из китая) После практически полного закрытия европейского рынка сейчас возят из кореи. Там как правило авто с маленькими пробегами и очень хорошим оснащением. Минус - не все моторы и комплектации, которые есть на других рынках там доступны (тот же...

Так они ничуть не хуже :) Кожа дышит, и не потеют ноги в целом!

В данном контексте это означает именно то что означает - прошла ПОСЛЕ st.3 100к км. А то что машины прошли за 200к - вас удивляет возможность наших моторов или тигуана в целом? За исключением точечных проблем (типа МСК на czpa) - ген3 моторы крайне удачные.

Очевидно же что после стейжа

удар с 25% перекрытием это: 1. один из самых жестких краштестов 2. машины проектируют не просто так, "в вакууме", а под какие то "тесты" в том числе. Это означает, что любой автомобиль, до "изобретения" КТ с 25% перекрытием его никогда не пройдет! 3. ролик чистой воды кликбейт

Кроилово ведет к попадалову (с) Хорошо сэкономили?

Летом восторга от китайцев больше - не так сильно видны особенности работы климата...

почему и откуда такой пессимизм? вам более 80 лет, вы полностью неспособный мужчина, живущий где то на дальнем востоке без инета? по сравнению с с тем, что было 10 и 20 лет назад сейчас полно возможностей, при хоть каких то способностях работодатель платит чумовые деньги. На фоне общей нехватки...

Соглашусь. Зачастую восторг китайцами объясняется эффектом низкой базы.

у китайцев есть дизель?!