Результаты поиска

Упадет ниже паспортного-тогда бегите. А так, даже представить сложно причину, которую вы им озвучите)))

Не берусь судить кто главнее, но здесь все-таки говорится о моменте 50 max, даже при 100% блокировке:https://forum.tiguans.ru/threads/o-polnom-privode-tiguana.10093/. В реальности можно получить срыв задних колес при сцеплении передних на однородном покрытии?

Не совсем понял. Один купили, еще три заказали с внесением предоплаты, но ждете только последний?

Это все ваши предоплаты? А условия в ПДКП всегда одинаковые?

А где можно почитать про эти 100%? Лучше первоисточник. Пытаюсь найти-не получается. Интересует в каких случаях, при каких условиях момент уходит полностью на зад.

А если предложат бесплатно Тигуан или Крета? Выберете Крету? А 248 я бы еще вспомнил по другому поводу: полноценный Тигуан в Европе 245 сил. Это можно тонко настроить Одисом?

Как только китайцы поймут, что наличие возможности залезть в инженерное меню для русского пользователя является одним из факторов для покупки Авто, они сделают этот доступ свободным на мониторе, с пометкой об ответственности за все действия.

Сначала единичные. Читайте все, а не начало.

Это про мышей и кактусы. Сколько процентов пользуется этими возможностями? 1 или 2. Остальные о них даже не догадываются. Почему? Потому что они в реальности очень мало используются.

Здесь же на форуме есть отдельная ветка. И там не все так радужно. Сначала единичные случаи, а с увеличением пробега и вскрытия и колпачки и суслик.

На фоне позитива и т.к. привык доверять людям, решил подложить соломки, чтоб не залететь со своим проблемным хлипким турбомотором. Но к сожалению или к радости, не смог найти вообще у кповер сведений о моем двигателе. Дайте ссылку.

А смысл? Как только появляется очередной желающий сказать "за Тугеллу", ему укажут на то, что он на форуме ВАГа и разговор примет деструктивный характер. Чем-то переговоры в Женеве напоминает. Для себя я решение принял еще летом (уверен, что не выставлю тигуан на продажу через месяц...

Что же вы так недооцениваете оппонентов (велосипед и лесная тропинка) или себя переоцениваете? Ездил я и по вашим дорогам и Камазы у нас есть и зерно и порт (не морской, конечно) и сейчас у меня машина с обогревом стекла и с угольным фильтром от MANN (победил в моих изысканиях).

Видимо ВАГофил это диагноз. Все, что не ВАГ-хлипко, хлюпко, убого, слабо, непотенциально, имитируемо. Как это все еще у меня ездит и не ломается и как профильные форумы не пестрят таким количеством проблем? Вы гляньте только на масляные темы здесь, на темы про откаты. Или это от большого ума...

Это абсолютно не противоречит моему определению. Мамка приказала и мальчик съехал с тротуара)))

Я покупал 2jz-gte, vq25det, 13b-msp и как-то справлялся. Вы хлипким сид называете со знанием дела или с какой-то целью? Речь ведь не о нем, а о недостатках двух Авто в названии темы. Их преимущества уже все оценили. И то, что ваша машина лишена озвучиваемых мною недостатков, я понял. Надеюсь, и...

Послушайте, обдув включается на 3 минуты, дальше все по фэн-шуй. Или у вас там камаз с зерном не обогнать? Найдите хороший угольный фильтр- выхлоп дизеля задерживает достаточно хорошо, проверено.

У меня было больше десятка Авто и атом и турбо без подобных перспектив. Даже нынешний турбосид 1.4 пинаемый мною и в хвост и в гриву не даёт мне повода задумываться какое лить масло, сколько лить. Как лил с новья 0-30 шелл, так и лью уже под 80 тысяч. Как не ел ни грамма, так и не ест. Замена...

Мне не импонирует перспектива: как повезёт. Я не хочу вообще думать о том, что с двигателем что-то может случиться. А как только я начинаю видеть уход масла, мне становится не по себе. Я понимаю, когда на газели подливал масло, что это неизбежно и ничем криминальным это не грозит и стоит это...

По посадке я имел ввиду не удобство в пути, а именно процесс посадки. Купэ делает своё дело и посадка сзади по сравнению с тигом существенно хуже. Свет хуже. Я посмотрел и отзывы и драйв. Для меня это критично. Люди за 50 в темноте имеют проблемы со зрением. Правильнее сравнивать с 2.0 180...