Результаты поиска

если поршни как колодки менять не напрягает, то никаких проблем нет, обсуждать нечего а мантры про плохой бензин и масло пусть дилеры поют, если причины во вне, то вопроса 2: 1. зачем официально завозить такое в РФ? 2. зачем такие интервалы ТО?

к обладателям других марок авто? есть немного :D повторюсь: вы все сделали правильно, выбор единственно верный, охотно вам верю и завидую белой завистью (или как назвать то чувство когда рад за кого то, но повторить не хотел бы, типа прыжков с парашютом или иного экстрима :D)

необходимые владельцу vw принадлежности: 000093014 оригинальный трос от Volkswagen 000093056C 2LD жилет сигнальный начинать нужно не с заглушек в крылья и релинги :D навык вязки буксировочного узла тоже лишним не будет

не каждый тигуан доедет 100 верст то :D

как вы странно на юмор реагируете все ок, вы сделали правильный выбор, не нужно убеждать себя же в этом пишу о своем опыте крайне осторожно по причине того, что "авто" еще нужно продать :)

на 5ти АЗС в областном центре, как думаете на скольких азс 98/100й есть в районных центрах? (вопрос риторический ессно)

так "мотор года" тоже сопсно не "двухтурбинный", хоть словцо twin там и присутствует да и требования к топливу какие то не "российские" получаются, хотя этот вопрос как то остался в стороне, что там на лючках Т2 с 1,4?

динамику посещения сервисов, у 1,4 она лучшая)) (это на личном опыте) если авто на гарантийный срок+куланц и за пределы кадов не выезжать, то современные "моторы года" от vw вполне нормальный выбор, можно и не задаваться вопросом что там двигает авто в мире, где все усилия...

ошибки читали? может в катушке дело или в свече? на ковку ссылки были в этой теме выше

интересно соотношение проданных тигуанов с моторами и без :)

без разницы что там с ним стало, я по ходу даже на содержание 1.4 2wd не зарабатываю, vw для очень состоятельных парней

чем у vw :D

он и у xc40 выше :) но тема о cx-5, которую даже судя по форумчанам кто то выбирает

rav4 2.0

ауди только те, что на stronic'e, шкоды с тем же названием - дсг у всех приоритеты разные кстати у вас в подписи аут 3л, не знаю про субари практически нечего, кроме сахалинской поговорки, что "субару, сцуко, быстрая", но приходилось ездить на ауте (примерно 2011гв) с 2.5л, так вот он совсем не...

1,4 был и полноприводный при этом только на мкпп, по паспортным цифрам все равно был быстрее (естественно в паре с мкпп должен быть квалифицированный водитель) это так к слову когда то так начинали посты, которые повествовали о том, что надежный мотор должен выдавать примерно 50лс с литра и все...

при всем позиционировании класс тоже важен, если взять например суперб, то он по многим показателям (в т.ч. и шумке) будет лучше тигуана/гольфа, несмотря ни на какое позиционирование, октавия возможно тоже, но если сравнить в ее классе (пассат), то тут появится иерархия ваг

тогда уж йети не может

а они прямые ли конкуренты (я про размерный класс)? при равенстве в размерах volvo и должна быть дороже

впервые увидел на днях cx-5 на улицах города, смотрится отлично, крупнее, чем на фотографиях