Результаты поиска

Это уже будет почти стенс )))) По собственному опыту штатные шины Йока 215/65 R17 нормально сидят на "нерекомендованном" 8-дюймовом ободе, негативных эффектов нет.

И что? Вы хотите сказать, что 2.0 TSI Offroad (1701 кг) через год при тех же 7-12С поедет намного медленнее, чем 2.0 TSI Highline (1745 кг)? Вам самому не смешно? Я ничего никому не обещал. У издания есть главный редактор, все вопросы к нему. Все прибористы одинаковые - глотку готовы...

Очередной идиотизм? Спасибо, знаком. Вам известно про время реакции человека? Старт с отмашки - это именно она, проверка времени реакции. Там поле для махинаций широчайшее. Можно до полусекунды "отыграть" - сравнительно честно, зритель не увидит подвоха.

Интересно, что за идиот делал конкретно эту таблицу? smile-emo По нему премия Дарвина плачет. 8J не рекомендуется, а 8,5J и 9J допускается. ?

Никакого подлога. Просто не надо так сильно загоняться на тему погоды. Пять-семь градусов температуры воздуха могут изменять результат в лучшем случае в рамках погрешности измерений. Разница, что дает погода и степень обкатанности машины, - это максимум 4 км/ч максимальной скорости и 0,4 с в...

Это только если в багажник Тигуана несколько мешков с цементом кинуть ? ? ? Тойота с лончем едет 9,7 с до 100 км/ч, Т2 БЕЗ лонча - 9,4 с. Это зафиксировано профессиональной аппаратурой в идентичных условиях на динамометрической дороге полигона, а не блогерским способом (VBox + дороги общего...

nikonist, за уши вы сейчас здесь много чего притянули. Но мне не интересны ваши фантазии, также как и рекламные проекты Тойоты с блогерами. RAV4 2.5 объедет 180-сильный Tiguan разве что во влажных фантазиях маркетологов Тойоты. Ну или если RAV4 специально подыграть. Сила аэродинамического...

Повторюсь: Jedem das seine. Я вот, к примеру, мотаюсь на дизеле в Питер и обратно по М11 без дозаправок по дороге (при отсутствии катаклизмов и неожиданностей МКАД-КАД стабильно за 4,5 часа). C 1.4, у которого расход при 150 км/ч в полтора раза выше, чем у дизеля, такое невозможно в принципе...

Вообще-то езда та же самая smile-emo И более того, по удобству управления скоростью DQ250 на 1.4 получше будет, чем DQ500 на дизеле. Не срача ради, а справедливости для (у самого TDI). Устриц ел, много и разных.wink-emo Единственный существенный плюс дизеля - это расход топлива.

Спасибо, улыбнуло smile-emo Вообще-то по трассе обычно пенсионерят как раз на бензинках, ибо расход на скоростях 140+ у них получается конский. Для примера, на 150 км/ч у 1.4 расход 11,2-11,6 л/100 км, а дизель потребляет на той же скорости 6,8-7,0 л/100 км. Бензин неплохой вариант толкаться...

Дизтопливо преимущественно с Газпромнефти - никаких проблем у зажравшихся москалей и питерцев)))). Голова из-за EGR не болит, DPF прекрасно прожигается и в пробках (каждые 100-150 км), и я за 2,5 года ни разу в руках не держал бутылочки с антигелем, влаговытеснителем и очистителем. Ездит себе...

Вообще-то на Т2 у них головка под внутренний шестигранник. "Не множьте лишние сущности" (с) smile-emo

Может хватит уже распространять эту ересь, а? Нет у российского Т2 никакого "уровня +1", ППД (или как еще вы это называете - неважно). Равно как нет и клиренса в 200 мм. Что есть? Есть с завода реальные 170-180 мм дорожного просвета в зависимости от версии/комплектации и те же самые пружины и...

По мне так крайне полезная :cool: Пример буквально из сегодняшнего дня. Поехал с утра в магазин (4,6 км от дома). На светофоре заметил, что хх - 1000 об/мин. Ага, прожиг начался. Включил VAG DPF. И что увидел? Сажевик разогрелся до +600С аккурат возле магазина ))) То есть все лишнее топливо...

Задние колодки полноприводного Карока 2021 МГ. Хорошие (сдюжили несколько сессий на гоночной трассе Игора). Мне вот одно не понятно. Если VAG проблему решил, почему бы не рассказать об этом людям? К чему это трусливое замалчивание собственных ошибок, особенно когда они уже исправлены?

Ахаха )))) Ремзона VW Кунцево

По делу есть что? (с) Ощущениями от фильтра можно... Ну вы поняли :) Вы, извините, не сертифицированная лаборатория, чтобы вам верить в плане эффективности фильтрации или пылеемкости фильтра. По результатам замеров RAF - это просто отстой, и обсуждать здесь нечего. Эти друзья, кстати, потом еще...

Здесь опять холивар про фильтры? ? Буду краток: RAF - дорогой отстой Filtron - дешевый полуотстой Брать надо Mann, Mahle или Bosch. Не подделку, разумеется. Подробнее здесь Супертест десяти салонных фильтров в Лефортовском тоннеле и лаборатории: есть ли толк от активированного угля?

Не будет у бензинки расход на 150 км/ч как у трактора, даже с восьмой передачей. Что наглядно демонстрирует тот же переднеприводный Karoq с 8-ступенчатым "автоматом". Просто потому, что 78,3 кВт, что развивает дизель при 2200 об/мин, у бензинового 1.4 TSI приходятся на 3000 об/мин...

На 2200 об/мин, как дизель, 1,4 TSI поедет 150 км/ч только с горки. "Это не расизм, это факты" (с) :)