Результаты поиска

http://clubok-auto.ru/products/g052182a2 9 т.р. за 6 л. масла плюс тысяча за фильтр и уплотнительное колечко и тысяча за работу. Дилер, имхо, перетопчется, и моих дополнительных 4 тысяч (в Москве все выше перечисленное сейчас 15К стоит) не получит. Если, конечно, не сделает скидочку для...

Масло в DSG за 14 тысяч рублей поменять тоже не для нищебродов :D

Приезжайте к нам в Москву :) Мне в Атлант-М инженер по гарантии сказал, что главное правильно видео записать, где будет четко виден VIN автомобиля и слышен свист. Если я правильно понял его речь, то как появится свист, включаете на телефоне запись видео и, не прерывая запись, останавливаетесь...

Конечно, под это непременно подтянули пару десятков случаев гарантийных замен, без этого никак. )))) Просто раньше, когда гарантия на автомобиль марки VW была два года, вопрос с тормозной жидкостью никого особо не беспокоил.

Когда ставите срок эксплуатации 2 года, в калькуляторе ТО https://vw-pkw-service.ru/calculator В графе "Дополнительные работы по пробегу или по времени" выскакивает "Замена тормозной жидкости". Это из того, что доступно на официальном сайте. В оффлайне можно попросить у дилера распечатку...

)))))) https://www.youtube.com/watch?v=STkwLOcnc_I

У меня все ложится четко :)

Да отличные, чего уж там :D Нагреваются до 400 градусов и исчезают :bp: А еще стабильно портят задние диски. У одного знакомого на Кодиаке за 40 т.км уже второй комплект задних дисков под замену - благо по гарантии, Skoda не крысятничает в этом вопросе, в отличие от VW.

Мне мастер-приемщик ОД в Туле говорил, что они все делают в лайт-режиме. То есть берут "ароматизатор" от Liqui Moly, пшикают в дефлекторы, и при закрытых дверях и стеклах 20 минут гоняют климат-контроль в режиме рециркуляции. Предлагали забесплатно, если ТО делаешь с их маслом и запчастями...

Некритична. Вреда никакого.

Что значит "якобы"? Есть официальный регламент, утвержденный ФГР. Там четко записано: для Т2 замена тормозной жидкости каждые два года. А дилеры только рады исполнять. Тем более, что без допуска в ремзону 99,9% клиентов все равно не смогут на месте проверить, менялась ли полностью...

Если вы повнимательнее изучите эту тему (где уже не раз выкладывались результаты анализов проб отработки), то легко убедитесь, что Лукойл ничуть не хуже хваленого Шелла ;) В доступных вам продуктовых ассоциациях это означает, что отечественный "Домик в деревне" ничуть не хуже, чем заграничный...

Я не знаю, где вы смотрите. На Я.Маркете сейчас нижняя цена на Shell - 2000 р., на Лукойл - 2250 р. Год назад Shell стоил те же 2000 р., Лукойл - 1850 р. Все - без учета скидок и акций.

Так у вас, вероятно, спецификация Евро-6 с SCR, а у нас в России простой Евро-5 без AdBlue :)

Единичный электронный глюк - для VW считайте норма :) А вот почему в движении обычно прожигает до 25%, а на стоянке до 20% - вопрос системный. :cool:

Забавно, что как только Лукойл Genesis Armortech VN 5W-30 стал "официальным" маслом для дизелей VW в России, он моментально подорожал - нынче SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 на Я.Маркете дешевле.

А вы не думали, что это относится только к настройке педали акселератора и стратегии переключений коробки передач? :)

Ничего не надо делать. Датчики уже откалиброваны. Я бы подкачал до 2.4 бар по хорошему манометру и успокоился :) Иначе этот значок с "проколотой шиной" будет нервировать каждое утро.

Вообще-то нанесение герметика на резьбу пресловутых болтов изначально было оговорено технологией сборки двигателей семейства ВАЗ-2108 ;) И в моей практике никогда из вазовских моторов именно по болтам крепления маховика течи не было. Бракованные сальники, негодные прокладки, кривые...

Обосновать сможете? :)