Результаты поиска

Татнефть в Финляндии? Неожиданно.:)

Ближний на 18мг у адаптивных фар по-прежнему слишком ближний. Но при наличии автомата переключения на дальний это не проблема:az: Говорю это уверенно после трех часов ночной езды по неосвещенным узким и извилистым польским дорогам:cool:

В практическом плане фактически ничем: экспериментально установил что разница не превышает пары миллиметров. А вот разница при температуре масла 51С и 110С где-то половина щупа. Поэтому товарищи, измеряющие уровень после того как холодный двигатель поработает на холостых минут 5-10, рискуют...

Я не гадаю на кофейной гуще. Нормальный мастер не должен просить клиента проверять уровень масла после ТО. Точка. Добавлено через 4 минуты Именно так :ay: 3000 км на Лукойле, периодически скорость по спидометру 160+ и температура масла 108-111С при +30 за бортом. Угар масла нулевой.:cool:

Значит автоматика считает, что вы тормозите недостаточно интенсивно.:az: Скорее всего, небезосновательно ;) Да и блокировки никакой не будет - АБС сработает в любом случае.

+1 Поэтому выставил предупреждение на "Раннее". Отрезвляет, даже очень:ay: При этом я не могу сказать, что Front Assist, в отличие от АБС и ESP, расслабляет. Скорее наоборот. Коль сработало предупреждение, значит ты либо едешь как отморозок, либо не просчитал ситуацию, либо уже устал и...

Сомневаетесь? Ну купите в таком случае Тойоту и спите спокойно, если три буквы "DSG" вызывают такое нервное перевозбуждение:az:

Как-то тестировали:cool: На мой взгляд одно из лучших предупреждений. Тихий "динь" и мелкая невнятная пиктограмка в Ниссане или Subaru никого не взбодрят и втыкающих в смартфон предупреждать о чем-либо будет уже бесполезно:az: Добавлено через 5 минут Я подозреваю, что основная претензия...

Что за "мастера" пошли? Ручки из жопки:eek: Запустить двигатель после заливки, проверить нет ли утечек и затем проконтролировать уровень масла - их прямая обязанность.

Это не ACC, а Front Assist. В настройках можно поставить позднее предупреждение, срабатывать и раздражать будет гораздо реже:cool:

Многим. Но покупатели дешевых шин наверняка не в курсе :)

Как правильно сказал Серебряков, "это не бедность, это лень". Добавлено через 3 минуты Без комментариев. Просто напомню известную истину "Шины - половина автомобиля".

Интересный клинический случай, DBG в масложоре пока замечен не был.:cool: Я бы озадачил местного дилера в Вильнюсе как минимум на предмет диагностики. Но в любом случае спасибо за предупреждение! У меня тоже Лукойл залит и скоро марш-бросок на 3000 км :az: Добавлено через 5 минут +1...

Если вы посмотрите на схему маневра "Переставка с торможением" и внимательно ознакомитесь с методикой, то поймете, что там мало общего с "лосиным тестом". Вы либо неверно ориентируетесь в терминологии, либо плохо представляете физику процесса. Чем больше степень проскальзывания шины, причем...

По-моему, это у вас беда с кармой;) По-хорошему, ссылку надо давать на первоисточник, а не на того, кто тупо скопировал видео.:cool: https://www.zr.ru/content/articles/910927-test-sistem-avtotormozheniya-kr/

Связь достаточно проста. Чем агрессивнее алгоритм АБС (больше степень допустимого проскальзывания передних колес) тем меньше остается у шин запаса сцепления на изменение траектории. Вследствие чего автомобиль хуже слушается руля при торможении. Попробуйте на пустой площадке проехать змейку...

Я давно привык к тому, что уже считается нормой "с какого района", "начатки мышления", "типа" и тому подобное. Но повторюсь, обращение к незнакомым людям на ты вызывает у меня стойкое ощущение определенного культурного уровня у собеседника.:az:

Тормозит да.:) Маневр при этом совершает плохо ;) Добавлено через 5 минут Во-первых, обращение к незнакомым людям на ты вызывает у меня стойкое ощущение определенного культурного уровня у собеседника. Давайте все же на вы. Во-вторых, в силу профессии Kodiaq я могу взять в любой момент...

Кто там ресурсом колодок интересовался? :) Задние после 9000 км. "Лучше новых" :cool: Передние - аналогично :)

И при этом половина - с наклейками "Ш" :D:D:D Мой выбор - шипы, ContiIceContact 2 SUV :ay: