Тигуан - пожиратель масла!

Vadim_Mk · 22 Июл 2013

Датчик температуры масла показывает вообще то температуру в самом низу картера...
Или вы думете что в районе ГБЦ у масла температура такая же как как на днище картера, при том что термостат открывается при +95С? И за три минуты масло из ГБЦ масло с вязкостью близкой к вязкости воды не успеет стечь в поддон картера?

Leva · 22 Июл 2013

Vadim_Mk написал(а):
Датчик температуры масла показывает вообще то температуру в самом низу картера...
Или вы думете что в районе ГБЦ у масла температура такая же как как на днище картера, при том что термостат открывается при +95С? И за три минуты масло из ГБЦ масло с вязкостью близкой к вязкости воды не успеет стечь в поддон картера?

Да я так думаю и мои практические наблюдения (и как мы видим не только мои) это подтверждают.

Алекс7 · 22 Июл 2013

Vadim_Mk, не успевает. Измерьте уровень через 3 минуты, через 10, через час (а мотор через час еще теплый очень)... За час до максимума почти может дойти, если через 3 минуты был минимум... Даже по щупу видно, вытереть, засунуть, он чуть ли не на половину обильно покрыт маслом, а не только конец... Даже уровень масла реально оценить с первого раза может не получиться.

Leva · 22 Июл 2013

Алекс7 написал(а):
Vadim_Mk, не успевает. Измерьте уровень через 3 минуты, через 10, через час (а мотор через час еще теплый очень)... За час до максимума почти может дойти, если через 3 минуты был минимум... Даже по щупу видно, вытереть, засунуть, он чуть ли не на половину обильно покрыт маслом, а не только конец... Даже уровень масла реально оценить с первого раза может не получиться.

Вот и я о чем толкую. Есть теория и эльза, а есть практика! И я как то практике доверяю больше, чего и всем желаю.

mamuka` · 22 Июл 2013

Vadim_Mk написал(а):
Датчик температуры масла показывает вообще то температуру в самом низу картера...
Или вы думете что в районе ГБЦ у масла температура такая же как как на днище картера, при том что термостат открывается при +95С? И за три минуты масло из ГБЦ масло с вязкостью близкой к вязкости воды не успеет стечь в поддон картера?

Думаю-не успеет.Прошлой осенью сливал в сервисе масло через щуп.Заехал,поболтал с слесарями(минут 5) и перед сливанием они проверили уровень масла по щупу.В ужасе говорят-"У Вас движек СУХОЙ,масла ниже минимума"! Я говорю-"сливай 4 литра и не парь мозг!"В итоге слили 4 литра и залил 4 литра на глазах удивленных слесарей.Через полчаса на парковке Меги после получасового "отстоя" замерил уровень-мало на максимуме,все ОК!

Так что ,думаю,минимум 30-ть минут для "стекания" масла необходимо...

Gedoff · 24 Июл 2013

Наверно чутка не в тему вопрос, но тем не менее - Я задолбался исследовать уровень (уж молчу про цвет) масла на черном щупе. Может кто подскажет номер щупа светлого цвета? Или есть какой-нибудь чудо способ нормально жить с родным черным щупом при наличии отсутствия идеального освещения?

K.Serg · 24 Июл 2013

Gedoff написал(а):
Наверно чутка не в тему вопрос, но тем не менее - Я задолбался исследовать уровень (уж молчу про цвет) масла на черном щупе. Может кто подскажет номер щупа светлого цвета? Или есть какой-нибудь чудо способ нормально жить с родным черным щупом при наличии отсутствия идеального освещения?

На предыдущих машинах (не помню уже на каких) я просто красил белой краской нижнюю часть щупа...

Алекс7 · 24 Июл 2013

Gedoff, ну если масло не очень горячее, то вытирание насухо и вставка обратно обычно вполне себе уровень показывают в условиях сумерек или ночного освещения в городе... На крайняк габариты можно включить без завода...

Светлого щупа вроде нет на Тиг.

Gedoff · 24 Июл 2013

K.Serg написал(а):
На предыдущих машинах (не помню уже на каких) я просто красил белой краской нижнюю часть щупа...

Возможно "Масло краской не испортишь"

, но я, скорее бы отшкурил его...

Rufast · 24 Июл 2013

Gedoff написал(а):
Возможно "Масло краской не испортишь" , но я, скорее бы отшкурил его...

Без толку, все равно потемнеет.

evgen66 · 24 Июл 2013

Rufast написал(а):
Без толку, все равно потемнеет.

А если отдать в гольванику на завод или может товарищи химики что нить посоветуют, типа опустить в какую нибудь жижу и произойдёт чудо- щуп примет другой окрас

, то есть не тупо покрасить термо эмалью!

Отправлено с гнусмас через тапку ;-)

Алекс7 · 24 Июл 2013

evgen66, так он и так покрыт то ли краской, то ли еще чем. Черное это же не металл, а покрытие. Не пристанет гальваника, имхо.

evgen66 · 24 Июл 2013

Алекс7 написал(а):
evgen66, так он и так покрыт то ли краской, то ли еще чем. Черное это же не металл, а покрытие. Не пристанет гальваника, имхо.

Ну, хз травануть кислотой, слезет краска... а почему гальваника не возьмет? Долго правда всё это ... помню у нас в цеху установка "булат" имелася, так на ней делали напыление на зубных металл. пртезах. Под золото...До сих пор держится

Алекс7 · 24 Июл 2013

evgen66, потому что гальванике нужен металл голый, чтобы оседали частицы

206-й · 24 Июл 2013

мне с моим масложером часто мерять приходится, но ниразу не испытал проблем, даже не верится что кому-то похо видно

evgen66 · 24 Июл 2013

Алекс7 написал(а):
evgen66, потому что гальванике нужен металл голый, чтобы оседали частицы

Ну, так я же написал выше, что предварительно перед процессом гальваники деталь подлежит обработке кислотой, для снятия этого слоя до металла, согласно техпроцессу

Отправлено с гнусмас через тапку ;-)

evgen66 · 24 Июл 2013

Вывести бы на голову показатель уровня масла

Или там не с чего его брать?

Отправлено с гнусмас через тапку ;-)

206-й · 24 Июл 2013

evgen66 написал(а):
Или там не с чего его брать?

если поплавок поставить то будет с чего, а так датчик тока на мин. уровень и все

Shmikl · 24 Июл 2013

Gedoff написал(а):
Или есть какой-нибудь чудо способ нормально жить с родным черным щупом при наличии отсутствия идеального освещения?

Масло проверяю так: беру бумажное полотенце, вынимаю и вытираю щуп, вставляю обратно, вытаскиваю и прикладываю плашмя к полотенцу, по пятну четко виден уровень, а потому, как пятно расплывается - живое масло или уже нет.

Rufast · 25 Июл 2013

Shmikl, а ты смекалистый! С одной бумажкой скока действий выдумал! Нужно будет попробовать, но я и так нормально все вижу, не знаю, чего там Евген возбудился. Достаешь щуп, протираешь бумажной салфеткой, вставляешь обратно, вынимаешь, все отлично видно!

Тигуан - пожиратель масла!

Завсегдатай

Гуру

ветеран форума

Гуру

Участник

Участник

Почётный Тигуановод

ветеран форума

Участник

Moderator

Гуру

ветеран форума

Гуру

ветеран форума

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Moderator