На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

Fomka · 20 Авг 2013

Непонятно, почему в что в сорике недоступна максималка с дизельным движком?

Silver Rider · 20 Авг 2013

Fomka написал(а):
Непонятно, почему в что в сорике недоступна максималка с дизельным движком?
__________________

цена такой максималки, навеное, будет неразумной. Там отличий несколько: люк и 19 диски. Не слишком премиальные функции имхо.

Leva · 20 Авг 2013

Fomka написал(а):
Leva, до 100 сорик чуть быстрее сток дизельного Тига и медленнее чипованного)
А что там с чипом Сорика, есть какой-нибудь? Чтоб ракета была)

Ну по поводу сделать ракету из Сорика сильно сомневаюсь, но чипануть можно со стоковых 197 л.с./436 Нм и 9.9 сек./100 км, до 237 л.с./495 Нм и 8.0 сек./100 км, за 15000 рублей.

Добавлено через 3 минуты

Silver Rider написал(а):
цена такой максималки, навеное, будет неразумной. Там отличий несколько: люк и 19 диски. Не слишком премиальные функции имхо.

Fomka написал(а):
Непонятно, почему в что в сорике недоступна максималка с дизельным движком?

Вот тоже не понял, допустим всегда хотел иметь понорамную крышу (ну бзик такой), а вот допустим 19 диски мне на фиг не нужны (на 17 катках у сорика отличная плотная и в то же время комфортная подвеска, а на 19 катках на форуме пишут подвеска уже жесткая).

SMax · 28 Авг 2013

Подкину инфы для тех смотрит в сторону Тура

Немецкий «проходимец» в начальном исполнении с бензиновой V-образной «шестеркой» FSI мощностью 249 л.с. теперь доступен для заказа за 1 899 000 рублей, что на 97 000 рублей меньше, чем прежде. Причем, до 30 сентября текущего года у российских дилеров VW на автомобиль распространяется специальное предложение (от 1776 400 рублей) и предусмотрены дополнительные условия кредитования.

http://www.off-road-drive.ru/news/1732/

Ладо · 28 Авг 2013

Дизель оставили без изменений. .., а жаль

"Заправил с Самсунга"

SMax · 28 Авг 2013

Ладо написал(а):
Дизель оставили без изменений. .., а жаль

По дизелю вроде базу хорошо добавили, кроме кожи и пневмы за 2,184 ляма уже есть все что нужно.

Пакет стандартного оснащения версий с моторами V6 FSI и V6 TDI дополнен биксеноновыми фарами со статичным поворотным светом, светодиодными фарами дневного света, передними и задними парковочными датчиками со звуковым сигналом и визуальной индикацией, противоугонной сигнализацией. Кроме того, в начальную комплектацию всех «туарегов» отныне входят рейлинги и трехспицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и обогревом. Среди базовых систем безопасности внедорожника — шесть подушек безопасности, система курсовой устойчивости ESP, включая антиблокировочную систему ABS plus, противобуксовочную систему ASR и электронную блокировку дифференциала EDS, система Rollover-Sensor с датчиком опрокидывания автомобиля, автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, ассистент подъема-спуска, которая производит автоматическое удержание машины при остановке на уклоне и автоматически притормаживает колеса при движении вниз, электронная блокировка открытия задних дверей детьми.

Хотя не спорю если бы такой дизельный тур стал стоить 1.8 ляма это было бы действительно подарком..но мы не штаты (

Ладо · 29 Авг 2013

SMax написал(а):
По дизелю вроде базу хорошо добавили, кроме кожи и пневмы за 2,184 ляма уже есть все что нужно.

Хотя не спорю если бы такой дизельный тур стал стоить 1.8 ляма это было бы действительно подарком..но мы не штаты (

Глядишь, если и у нас покупать меньше станут, то и рынок адекватный станет. Тут только аппетиты продавца. В долларах самый нафаршированный гранд чир в РФ стоит 72000 (не срт), а дальше идут кнвертации по своему курсу и на выходе получается уже 2.7млн. Вот такая занятная арифметика

"Заправил с Самсунга"

diokhan · 29 Авг 2013

270 т.р. на него скидка идёт http://www.major-auto.ru/models/jeep/grand_cherokee/

Ладо · 29 Авг 2013

diokhan написал(а):
270 т.р. на него скидка идёт http://www.major-auto.ru/models/jeep/grand_cherokee/

Это начальный вариант, а я говорил про нафаршированный. Сейчас они скидки делают до 2.3 потому, что рестайл уже придет скоро, но это лишь приближение к нормальному прайсу. 72000 долларов- цена в РФ, а не там и это за оверлэнд полнейший

"Заправил с Самсунга"

Silver Rider · 29 Авг 2013

Чирокез - круто. Прям даже как-то более статусно что ли, особенно, для тех, кто помнит "ауру" машины))) в начале 90-хх. Т

SMax написал(а):
специальное предложение (от 1776 400 рублей)

Вот не верю, что после фразы беру за 1776 К + кожа + круиз + мелочевка, дилер расплывется в улыбке и скажет deal.

shoffer · 29 Авг 2013

обожаю чирки с 90х годов!

kostjanych · 29 Авг 2013

Грядущее обновление ХС90 http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765465/

shoffer · 29 Авг 2013

kostjanych написал(а):
Грядущее обновление ХС90 http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765465/

хороший автомобиль должен получиться, смущает только, что самый мощный двигатель будет всего 2литровый, а базовый какой-нибудь 1,6 сделают... несолидно, да и с ресурсом проблемы будут

Добавлено через 2 минуты
http://motor.ru/news/2013/08/29/newxc90/

serzah · 29 Авг 2013

SMax написал(а):
Подкину инфы для тех смотрит в сторону Тура

http://www.off-road-drive.ru/news/1732/

Как бы база за 1,89 не того)) вся прелесть в базе за 1,99 и ее пакеты например техникс, пневма+ксенон+подогрев лобовухи, слепые зоны, камера заднего вида, управление дальним светом и всего 75 000 р. Теперь попробуй доже самое собери на базе за 1,89, там пневма одна стоит 100 000 и ксенон 70 000.

Добавлено через 14 минут

Silver Rider написал(а):
....Вот не верю, что после фразы беру за 1776 К + кожа + круиз + мелочевка, дилер расплывется в улыбке и скажет deal.

Скидка примерно в 100 000 р, в рекламе указана от минимальной версии V6 FSI за 1899, а она совсем пустая, как и раньше, установка туда ксенона и кожи подгонит ценник под стоимость пакетного V6 FSI за 1996, писал уже, что собирал знакомому такую, вышли за 2,35 отдали нам ее за 2,23, конечно там нет наппы и еще мелочевки (камеры по кругу,RNS850) из важного нет только электрооткрывалки.
Вообще самые сладкие цены сделали на V8, его с пакетами можно купить чуть ли не дешевле V6 TDI с TT

, аналогично упаковынный

SMax · 29 Авг 2013

serzah написал(а):
Теперь попробуй доже самое собери на базе за 1,89, там пневма одна стоит 100 000 и ксенон 70 000.

Насчет пневмы согласен, а ксенон как и многое другое теперь уже в базе(и бензинки и дизеля в начальных комплектациях), читай внимательно http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=701668&postcount=1526

serzah · 29 Авг 2013

SMax написал(а):
Насчет пневмы согласен, а ксенон как и многое другое теперь уже в базе(и бензинки и дизеля в начальных комплектациях), читай внимательно http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=701668&postcount=1526

сам читать научись сначала, на V6 дизель ксенон в базе есть, а вот у V6 бензина есть две базы (обе с 249 л.с. , т.е. 280 л.с. больше нет) одна за 1899 пустая как барабан (как и раньше) и за 1996 с пакетом Prestige package V6 Russia (как и на V6 дизель) в него и входит ксенон. И это многое имеет следующие названия:

Многофункциональный индикатор с цветным дисплеем,
Противоугонная сигнализация,
Биксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света,
Рейлинги черного цвета,
Круиз-контроль,
Корректор угла наклона фар с динамическим поворотным светом,
Омыватель фар,
3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и обогревом,
Парковочные датчики спереди и сзади.
Так что не так и много всего, тем более в сравнении с пакетом техникс и кстати не со всеми пакетами можно заказать электропривод багажника.

Silver Rider · 29 Авг 2013

Ну тогда пошли покупать чирки...

На самом деле я бы взял дизельный тиг в тофи-брауне со всеми калужскими опциями и ну нафиг эти тачаны под/за 2 ляма. ИМХО, разумеется...

serzah · 29 Авг 2013

Silver Rider написал(а):
Ну тогда пошли покупать чирки...

На самом деле я бы взял дизельный тиг в тофи-брауне со всеми калужскими опциями и ну нафиг эти тачаны под/за 2 ляма. ИМХО, разумеется...

Я думаю что производители начинают щупать дно, а то их хотелки сильно выше поднялись наших можилок. Для тех кто не в курсе 2009 году тур V6 дизель стоил (в базе) 1,7 (даже чуть меньше), при этом машина была уже с блокировкой и понижайкой, блокировка заднего диффа стоила около 25 тыс р, опции многие (например кожа) стоили и раньше столько же как сейчас, немногие подорожали в пределах 5-15%. Т.е. нынешняя база (с ксеноном и другими плюшками которые сейчас в базе) это максимум 1,85 млн, за 2,2-2,3 люди покупали практически полный фарш, полный фарш тигуана (это сейчас примерно 1,45 млн стоит, многих опций тогда не было) стоил 1,17 млн. (я успел до подорожания в июне 2009 года купить), т.е. удорожание произошло на 20 % примерно, в долларах, на рынке США за это время есть такие же прецеденты? Я помню конечно про увеличенные сборы в 2009 году на ввоз иномарок, но я также помню про льготы при пром. сборке. Короче :aq:
Курс $ на лето 9 года 31,5-32 рубля (как и сейчас)

morrison · 29 Авг 2013

serzah написал(а):
Я думаю что производители начинают щупать дно, а то их хотелки сильно выше поднялись наших можилок. Для тех кто не в курсе 2009 году тур V6 дизель стоил (в базе) 1,7 (даже чуть меньше), при этом машина была уже с блокировкой и понижайкой, блокировка заднего диффа стоила около 25 тыс р, опции многие (например кожа) стоили и раньше столько же как сейчас, немногие подорожали в пределах 5-15%. Т.е. нынешняя база (с ксеноном и другими плюшками которые сейчас в базе) это максимум 1,85 млн, за 2,2-2,3 люди покупали практически полный фарш, :aq:
Курс $ на лето 9 года 31,5-32 рубля (как и сейчас)

Это докризисные рублевые цены . VW rus в кризис протупил с переиндексацией прайса при девальвации рубля и этим некоторые воспользовались .Был короткий период в конце 08г начале 09г , когда кто-то успел урвать складские остатки за 2.2 при курсе 31-32 . Тур 3.0тд в хорошей комплектации всегда стоил под 100ку $ , а в полной почти 150 - был один чел на тур клабе , который заказал машину поставив галочки на всех опциях )
Надумаешь спорить - выложу все прайсы тех лет.

serzah · 29 Авг 2013

morrison написал(а):
Это докризисные рублевые цены . VW rus в кризис протупил с переиндексацией прайса при девальвации рубля и этим некоторые воспользовались .Был короткий период в конце 08г начале 09г , когда кто-то успел урвать складские остатки за 2.2 при курсе 31-32 . Тур 3.0тд в хорошей комплектации всегда стоил под 100ку $ , а в полной почти 150 - был один чел на тур клабе , который заказал машину поставив галочки на всех опциях )
Надумаешь спорить - выложу все прайсы тех лет.

Давай прайсы, у меня есть прайс 2008 и 2009 года, самый дорогой был 84 000 $ база за V8 и как раз 8-года.

На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Новичок

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Гуру