На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[shoffer]

ребят, что толку те цены вспоминать, таких больше не будет!

 

[gya-62]

решил сменить ТИГ , расматривал РАВ 4, Митсубиши паджеро спорт,Хонду СРВ, и другие .... остался на ТИГе - взял Т&F 2,0 бензин АКПП - доволен по полной, думаю о чипе но думаюююююю стоит ли чиповать

 

[serzah]

ребят, что толку те цены вспоминать, таких больше не будет!

Просто человек предложил. Давайте вспомним. просто ценник в США прям убивает, порш турбо 120 000 $, а у нас старт около этой цифры.

 

[SMax]

на V6 дизель ксенон в базе есть, а вот у V6 бензина есть две базы (обе с 249 л.с. , т.е. 280 л.с. больше нет) одна за 1899 пустая как барабан (как и раньше) и за 1996 с пакетом Prestige package V6 Russia (как и на V6 дизель) в него и входит ксенон

Ну тогда это уже другой коленкор.... В общем как всегда много шума из ничего. Лучше тогда ГрандЧир причем намного :az:

 

[lasko]

А КАК Тойота Прадо...дизель. Смотрю рестайл выходит...

 

[morrison]

ребят, что толку те цены вспоминать, таких больше не будет!

так смысл в том , что тогда , что сейчас - цена тура 3.0тди в хорошей комплектации под 100$

 

[Ладо]

А КАК Тойота Прадо...дизель. Смотрю рестайл выходит...

Бррр...

"Заправил с Самсунга"

 

[nnka]

Бррр...

"Заправил с Самсунга"

2Бррррррр))

Прадо - обычный УАЗик, по цене очень хорошей машины.
Зачем его покупают люди, которые не относятся к заядлым рыбакам и охотникам, ума не приложу .

 

[andrusss]

Прадику до Уазика по проходимости также, как Уазику до него по комфорту! Автомобиль ооочень комфортный! Шумка отличная, пневма .. на тест-драйвы ездил на Прадике (чужом), после него с бооольшииииим трудом смог выбрать авто ...

 

[shoffer]

все-таки думаю, что это авто не для асфальта, на трассе буде некомфортно

 

[nnka]

На трассе, больше 120 ехать на нём страшно, это неуправляемая баржа.
Проселочный страшный кар за 2 ляма))

 

[Бармалей]

Парадокс, но не знаю ни одного человека, добровольно оставившего LC Prado, ради, предположим Тигуана (финансы не имею в виду).
И потом не все носятся по трассе, как угорелые, а с обычными дисциплинами справляется достойно.
К тому же 2 млн, не такая уж большая сумма, с учётом того, что на наш миникроссовер, некоторым не жалко 1,5.

 

[Fomka]

На счет уазика это лютое преувеличение. Машина достойная, надежная за счет минимума всяких сверх современных технологий. Ну да, не гоночный аппарат, да и не должен им быть. Странная претензия.
Знакомый с ГЛа (который у него сыпался как елка в мае) пересел на 5 летний 120 прадик и доволен как слон. Отъездил уже 2 года, за это время ни одной проблемы, хотя машину он не щадит, да и не жалко ее. ГЛ он жалел огого как.
Прадик это практичный авто для интенсивного использования, очень хорошо отрабатывающий.

 

[nnka]

Парадокс, но не знаю ни одного человека, добровольно оставившего LC Prado, ради, предположим Тигуана (финансы не имею в виду).
И потом не все носятся по трассе, как угорелые, а с обычными дисциплинами справляется достойно.
К тому же 2 млн, не такая уж большая сумма, с учётом того, что на наш миникроссовер, некоторым не жалко 1,5.

За наш кроссовер я не пожалел 1.5, т.к. он стоит своих денег, а вот на страшный, овощной, неуправляемый и хреново тормозящий прадо 2 ляма тратить - перебор, не говоря уже о 3.

 

[Ладо]

Народ, прадик-это бюджетное авто за небюджетные деньги. Не хочется опять влезать в эту полемику (а у моего знакомого ГЛ 4 года без поломок, а на тАете через 2 месяца наипнулась акпп), давайте признаем, что прадик просто страшен, абсурден по дизайну даже больше, чем форестер, что ему не хватает для законченности только синих жиклеров омывателя))

"Заправил с Самсунга"

 

[Barmi]

Ладо,
+тыщумильенов
И огромных брызговиков СПАРКО не хватает

 

[nnka]

Полностью поддерживаю Ладо, так оно и есть.

 

[andrusss]

На трассе на Прадике лично я чувствую себя комфортней чем на Тиге, если на Тиге 500 км а потом усталость, то на Прадике 1000 км. А больше 140 км/ч по трассе вообще смысла ехать нет. По дизайну нравится Прадик (в 120 кузове, дальше уродство).
Это все мое мнение, которое зачастую расходится с мнением окружающих.

 

[andrusss]

За Тигуан я бы не отдал 1.5 ляма!

 

[Ладо]

На трассе на Прадике лично я чувствую себя комфортней чем на Тиге, если на Тиге 500 км а потом усталость, то на Прадике 1000 км. А больше 140 км/ч по трассе вообще смысла ехать нет. По дизайну нравится Прадик (в 120 кузове, дальше уродство).
Это все мое мнение, которое зачастую расходится с мнением окружающих.

Согласен, последний пацанмобиль с нормальным дизайном и ценой, но сейчас это просто эстетический шок. Говорят, что для детей делают страшных кукол, чтобы воспитать в них сострадание, я с этой целью спокойно могу показывать современный Прадо))

"Заправил с Самсунга"