1.4 (150) впечатление.

[Builder]

Поясняю.
Когда пишут о валюте, то, как правило, идет речь о долларах или евро, а они то подорожали.
Если вы имели в виду рубль, то лучше так и писать, рубль.
Я не знаю, сколько стоил Т1, но сейчас за 2 млн, это другая машина, отличающаяся от комплектации Т1.

да не верно выразился, валюта дорожает - рубль дешевеет

 

[Тигуанинь]

Слушайте, а у на 1.4 150 должен идти шильдик tsi сзади?

 

[nikonist]

В 2018 у VW кончились деньги на шильдики, перестали клеить в общем Экономия

 

[Тигуанинь]

В 2018 у VW кончились деньги на шильдики, перестали клеить в общем Экономия

А от комплектации это не зависит? В смысле до 2018 на все Тигуаны клеили или толко в топе? А то я бы наклеил, мне нравится как это выглядит

 

[nikonist]

Не зависит от комплектации никак. До этого были 2.0 TSI, 2.0 TDI и просто TSI для 1.4. Теперь на полном приводе только оставили шильдик 4 MOTION и усё.

 

[ketsan]

Шильдики 125 и 150 различались: на первом-буква S красного цвета, на втором красные -SI.

 

[Dr.Livsy]

nikonist, здорова братуха. Опять мы с тобой на одинаковых...:az:

 

[nikonist]

Dr.Livsy, привет!!! Тоже помню:az:

Шильдики 125 и 150 различались: на первом-буква S красного цвета, на втором красные -SI.

Шильдики 2.0TSI на 180 и 220-сильных модификациях также отличались.

 

[Builder]

В 2018 у VW кончились деньги на шильдики, перестали клеить в общем Экономия

вроде как на 4motion, больше ничего не клеят на 1,4

 

[Dr.Livsy]

На моём "тракторе" кроме 4MOTION ничего нет. Многие удивляются.........

 

[Alextum]

1.4 150hp vs 2.0 180hp

Друзья, помогите определиться. Муки выбора взять 150 или 180, изначально определился на 150, читаю форум что вроде как хватает тяги в большинстве случаев. Я не гонщик, сейчас имею старенький Lancer IX 1.6, 98 л.с, накатал на нём 160 000км, в целом мне его хватает и по трассе и по городу тем более. Сильно сказывается потеря динамики когда в салоне 4-5 человек и включен кондиционер, но такие случаи редкость.

Подвернулся мне вариант 1.4 150hp (dsg), 4 motion, с панорамой (+вес), на 18 дисках (+ то же небольшая прибавка в весе), ну в общем в максимальной комплектации со всеми возможными опциями, 2018г. по хорошей цене. Но всё же закрадываются сомнения, хватит ли 150hp на весь этот фарш?

Чего бы хотелось от авто:
Динамики немногим лучше лансера, расход 7-10 литров. Ездить в основном по городу, реже по трассе 100-120км/ч.

Был уверен что 2.0 кушает литра на полтора два больше чем 1.4, но читая форум про расход понял что и там и там почти одинаковый расход, люди в ветке 2.0 пишут про 8-10 в основном, в 1.4 то же самое. Получается экономии на топливе особой не будет.

И да ездил на тест драйве на 2.0 (к сожалению только он был в наличии), в целом всё понравилось. Менеджер уверял что в режиме D 2.0 едет примерно так же как 1.4, разумеется я ему не поверил)

 

[Sanchez]

Менеджер уверял что в режиме D 2.0 едет примерно так же как 1.4, разумеется я ему не поверил)

Врет, конечно, ему надо загнать залежавшуюся на складе тачку)))
Скажем так, в городе вы разницу не заметите, а вот на трассе почувствуете.
К тому же авто утяжелено панорамой, а для 1.4 вес критичен, если есть деньги , берите 2.0 однозначно.

 

[djmig1975]

Был уверен что 2.0 кушает литра на полтора два больше чем 1.4, но читая форум про расход понял что и там и там почти одинаковый расход, люди в ветке 2.0 пишут про 8-10 в основном, в 1.4 то же самое. Получается экономии на топливе особой не будет.

Чудес не бывает. Расход по любому на 2.0 будет больше. Особенно по городу. Мне 1.4 за глаза. 90% езды по городу.

 

[Valdom]

Муки выбора взять 150 или 180, изначально определился на 150

сейчас имею старенький Lancer IX 1.6, 98 л.с

100% хватит 1.4 тси.

 

[Enginegr]

В городе 1.4 хватает на 100%. По трассе одному нормально, с пассажирами динамика заметно проседает.
Хоть мне и хватает 1.4, если бы не очень хорошая скидка, взял бы 2 литра

 

[Valdom]

Человек доволен 98лс на атмо, ему 150тси ракетой покажется)

 

[omsk]

Чего бы хотелось от авто:
Динамики немногим лучше лансера, расход 7-10 литров. Ездить в основном по городу, реже по трассе 100-120км/ч.

После Лансера Тигуан 1.4 будет лучше во многом, в том числе и в динамике.
Разница между 1.4 и 2.0 будет при обгонах на трассе с полной снаряженной массой авто, т.е с полным багажником и максимальным числом пассажиров (предусмотренных конструкцией). В этом случае 2.0 думаю будет веселее, хотя сравнить возможности не было. Если есть деньги, берите 2.0, он ликвиднее на вторичке. А в остальном 1.4 Вас не разочарует. Расход топлива чуть поменьше будет. Если монопривод, то расходы на обслуживание будут ниже.

 

[Alextum]

Человек доволен 98лс на атмо, ему 150тси ракетой покажется)

Не думаю что он мне ракетой покажется, так как авто примерно на 450кг тяжелее моего лансера.

Добавлено через 2 минуты

После Лансера Тигуан 1.4 будет лучше во многом, в том числе и в динамике.
Разница между 1.4 и 2.0 будет при обгонах на трассе с полной снаряженной массой авто, т.е с полным багажником и максимальным числом пассажиров (предусмотренных конструкцией). В этом случае 2.0 думаю будет веселее, хотя сравнить возможности не было. Если есть деньги, берите 2.0, он ликвиднее на вторичке. А в остальном 1.4 Вас не разочарует. Расход топлива чуть поменьше будет. Если монопривод, то расходы на обслуживание будут ниже.

Спасибо! А расходы на ТО между 2.0 и 1.4 есть (полный привод)? Если обслуживаться у ОД.

 

[.s.l.a.v.a.]

Делюсь ощущениями.
После Каптивы (дизель 184 лс / 400нм, 2 тонны веса с небольшим)

1. При езде по трассе, в обгон, Тигуан разгоняется со 100 км/ч и далее, заметно резвее, чем это было на Каптиве.
2. При резком старте с места, Тигуан проигрывает Каптиве.

Это мои личные ощущения.

 

[omsk]

А расходы на ТО между 2.0 и 1.4 есть (полный привод)? Если обслуживаться у ОД.

Можно предварительно просчитать и сравнить:
Калькулятор технического обслуживания Volkswagen
Хоть халдекс обслуживается и не на каждом ТО, но разница есть.
P.S. Да, забыл ещё указать разницу в транспортном налоге.