АИ-95 или 98 или 92

[raror]

Я езжу на 95 и ничего не опасаюсь.
И 5 руб на литр, имхо, это значительная разница.

Беззстрашный

Можно не бояться и не догадываться о детонации. Что бы знать на верняка надо замерить откаты шнурком при активном разгоне, желательно в жару, на вашем бензине.

 

[Step69]

Можно не бояться и не догадываться о детонации. Что бы знать на верняка надо замерить откаты шнурком при активном разгоне, желательно в жару, на вашем бензине.

Можно подумать, мне больше заняться нечем...
Ничего с нашим авто от 95-го не происходит, всё остальное домыслы и мифы.

 

[PIPE]

Ничего с нашим авто от 95-го не происходит, всё остальное домыслы и мифы.

Это знание или вера? Если знание, то хотелось бы пруфа. А, если вера, то все понятно
Немцы, естественно, вруны и гады - написать на лючке 98. Речь идет про 2 литра.

 

[Step69]

Это сокральное знание.
Я вам по секрету скажу, тоько никому не рассказывайте, Боинги и Эйрбасы нельзя заправлять нашим керосином.

 

[heli-master]

Это сокральное знание.
Я вам по секрету скажу, тоько никому не рассказывайте, Боинги и Эйрбасы нельзя заправлять нашим керосином.

Заправлять боинги и эйрбасы нашим керосином можно: что иностранцы, прилетающие в Россию, и делают, даже с запасом берут (у нас дешевле). Имеются определённые нюансы, но они решаемы. Не пугайте потенциальных пассажиров, их в этой стране и так только ленивый не пугает.

 

[A-boss]

Это сокральное знание.
Я вам по секрету скажу, тоько никому не рассказывайте, Боинги и Эйрбасы нельзя заправлять нашим керосином.

Пук в лужу? Сх..чего это? Наоборот наш керос намного лучше ихнего...

 

[Step69]

Наоборот наш керос намного лучше ихнего...

Видать от этого до сих пор за Ичкерию держимся?

Добавлено через 1 минуту

Заправлять боинги и эйрбасы нашим керосином можно:.

Специалист?
Тигуан 92м тоже можно!

 

[liubov]

Это знание или вера? Если знание, то хотелось бы пруфа. А, если вера, то все понятно
Немцы, естественно, вруны и гады - написать на лючке 98. Речь идет про 2 литра.

на лючке написано 95\98... и как бы замена свечей на 90тис. отсутствие ошибок и пробег больше 140тис. на 95 для меня показатель что машина хорошо себя чувствует на 95... правда евро 5

 

[Дымчатый]

на лючке написано 95\98

вообще-то там написано 98(95), что в данном контексте - две разницы.
Хотелось бы про керосин тут почитать мнение (основанное на знании) ДВСника, а не делитантов: сдаётся мне что турбовинтовые движки не так требовательны к керосину как бензиновые (дизельные) движки...

 

[liubov]

 

[archiro]

О! Только сейчас разглядел! А что когда 5 человек и багажник до отказа то надо 2,7 колёса качать?:ai:

 

[liubov]

да)))

 

[PIPE]

liubov, Если это 1.4, то вопросов нет. 95 бензин прекрасно годится.
Споры же, в основном, про моторы 2.0. Где на лючке крупно написано 98 и мелко-мелко 95.
То есть споры - немцы написали фигню и русский мужик лучше них знает (у него сакральное знание) что лить или всё-таки инженеры, проектировавшие двигатель, перед тем как давать рекомендации, полистали кое-какую литературу Я считаю, что полистали, и лью 98.

 

[SMax]

liubov, Если это 1.4, то вопросов нет. 95 бензин прекрасно годится.

Вот как раз 1.4 150 л/с самый требовательный по части топлива и туда как раз лучше 98й..Тут уже не раз это обсуждалось. А в 2.0 можно и 95й и 98й главное чтобы нормальный!. Откаты проверял - на штатной прошивке с 95м бензином от Лука Экто они больше, но всеравно в пределах нормы на чипованой проше под 95й конкретно меньше, на 98м бензине и прошивке под 95й вообще околонулевые. (Да, откаты нужно смотреть на всех режимах а не только тапка в пол

 

[klik134]

liubov, Если это 1.4, то вопросов нет. 95 бензин прекрасно годится.
Споры же, в основном, про моторы 2.0. Где на лючке крупно написано 98 и мелко-мелко 95.

У меня 1,4 150 л/с (СТНА) - на лючке - "крупно 98" и "мелко 95"

 

[liubov]

liubov, Если это 1.4, то вопросов нет. 95 бензин прекрасно годится.
Споры же, в основном, про моторы 2.0. Где на лючке крупно написано 98 и мелко-мелко 95.
То есть споры - немцы написали фигню и русский мужик лучше них знает (у него сакральное знание) что лить или всё-таки инженеры, проектировавшие двигатель, перед тем как давать рекомендации, полистали кое-какую литературу Я считаю, что полистали, и лью 98.

это фото моего лючка))) у меня 2.0

 

[Дымчатый]

А это фото моего - у меня 1,4

 

[Дымчатый]

Добавлено через 19 минут

Вот как раз 1.4 150 л/с самый требовательный по части топлива и туда как раз лучше 98й..

Если это 1.4, то вопросов нет. 95 бензин прекрасно годится.

На кону мочало, начнём сначала...

 

[PIPE]

Короче, что на лючке написано, то и надо лить! Если же хочется экономить (что понятно), то надо заниматься НИР и НиОКРом - изучать откаты, смотреть прошивки и прочая и прочая.
Или же ездить без пробок, без перегревов, с баком больше половины и без резких ускорений - как на атмосфернике 1.6 литра. Тогда и эксперименты не нужны

 

[Lirik]

Короче, что на лючке написано, то и надо лить!

как на атмосфернике 1.6 литра

Ну всё, сейчас кто-нибудь снова вспомнит про Поло Седан с наклейкой 98/95 и приехали:

На кону мочало, начнём сначала...