Аккумулятор AGM!

[Дима_89]

(Модераторская скрепка: здесь лежит ФАК по самостоятельной замене на примере дизеля 2018 года - тынц)

Задумал зарядить АКБ перед зимой, глянул мельком на него и не увидел болта крепления, как на Т1. Как крепится наш АКБ и какой инструмент нужен для его снятия?

 

[Alexp1011]

angara2002, а Вы этот вопрос задайте блоку управления зарядкой АКБ.
Я думаю "он" точно ответит, что, - "...слежу за зарядкой и по мере накопления заряда АКБ его уменьшаю, вплоть до возможного отключения регулировки, но это сказано с натяжкой...

А что это за документация?
Напряжение полностью заряженной батареи 12,7В
12,2В - батарея заряжена на 50%.
Если генератор не заряжает на половину разряженную батарею, то результат очевиден. Батарея быстро выйдет из строя. А утром можно и не завестись. Особенно зимой.

 

[liandvin]

По приезду домой при повторном запуске даже не смог завести(напряжение при пуске падало до 10,2в)

Крутил стартер коленвал? Если крутил, то АКБ ни при чем. 10в при этом, это нормально.
Имеете проблему с запуском горячего двигателя. Надо проводить тестирование к.л. программой, которая может дать подсказку.
В общем, если не заводится:
1. есть ли в баке бензин-солярка, качественное ли топливо. сменить заправку.
2. может дело в свечах.
3. если не крутит коленвал, то АКБ.
---------------------
У меня сегодня:
утром после включения зажигания (не двигателя) напряжение в сети 11.9 В.
после пуска медленный подъем напряжения до 14.5 В и постепенное падение до 13.3 В. (это все за 1 минуту)
проехал 30 км. с 13.3 в и приехал. Не удивился бы и 12.2 Вольтам.
после остановки на холостом ходу 0.6 В.

 

[liandvin]

Крутил стартер коленвал? Если крутил, то АКБ ни при чем. 10в при этом, это нормально.
Имеете проблему с запуском горячего двигателя. Надо проводить тестирование к.л. программой, которая может дать подсказку.
В общем, если не заводится:
1. есть ли в баке бензин-солярка, качественное ли топливо. сменить заправку.
2. может дело в свечах.
3. если не крутит коленвал, то АКБ.
---------------------
У меня сегодня:
утром после включения зажигания (не двигателя) напряжение в сети 11.9 В.
после пуска медленный подъем напряжения до 14.5 В и постепенное падение до 13.3 В. (это все за 1 минуту)
проехал 30 км. с 13.3 в и приехал. Не удивился бы и 12.2 Вольтам.
после остановки на холостом ходу 0.6 В.

НЕ 0.6 Вольта, а 0.6 литра, это расход.

 

[angara2002]

В том то и дело,что блок управления не правильно отслеживает зарядку батареи во время поездки.Ведь именно после этого я не могу повторно запустить двигатель. А в чём причина,не могу понять.

 

[angara2002]

Начинает трещать втягивающее и моргать панель.

 

[liandvin]

В том то и дело,что блок управления не правильно отслеживает зарядку батареи во время поездки.Ведь именно после этого я не могу повторно запустить двигатель. А в чём причина,не могу понять.

Вы не ответили, крутит ли стартер коленвал?

 

[angara2002]

Если втягивающее трещит,то как будет вращаться к.в.,конечно нет,Стоит буквально подключить зарядку минут на 20-ть,заводится с пол тычка.

 

[ВИЛЛИС]

Напряжение полностью заряженной батареи 12,7В
12,2В - батарея заряжена на 50%.

Это для АКБ freshpack, для AGM 13v -100% 12.5v - 50% ( из рекомендации Varta)

 

[angara2002]

Вот показания после зарядки зарядным устройством

 

[Alex_T65]

angara2002, не понимаю в чем проблема померить ток утечки и понять какой из блоков или устройств авто не "засыпает" и высаживает АКБ!

 

[bromide]

При работающем генераторе 12,2В, А потом не запускается двигатель?
Откуда уверенность, что все исправно?

Я бы ещё не особо верил таким измерительным приборам, воткнуть в прикуриватель. Для квадрат у меня два таких. Один показывает 12.2в, второй 14.4в. При этом напряжение у них вообще не меняется. Так и стоят- они с подсветкой, для красоты.

 

[angara2002]

Ток утечки я указывал выше,он 8 mA/

 

[bromide]

Если втягивающее трещит,то как будет вращаться к.в.,конечно нет,Стоит буквально подключить зарядку минут на 20-ть,заводится с пол тычка.

Я бы ещё открутил и опять закрутил толстый провод на стартер от акб. С акб клеммы должны быть сняты при этом.

 

[angara2002]

Я бы ещё не особо верил таким измерительным приборам, воткнуть в прикуриватель. Для квадрат у меня два таких. Один показывает 12.2в, второй 14.4в. При этом напряжение у них вообще не меняется. Так и стоят- они с подсветкой, для красоты.

Продублировал тестором,разница в 0,1в в меньшую сторону гаджета.

 

[Alex_T65]

angara2002, с трудом в это верится, что 0, 008 А реальный ток утечки на Вашем авто...

 

[angara2002]

Я бы ещё открутил и опять закрутил толстый провод на стартер от акб. С акб клеммы должны быть сняты при этом.

Если бы был плохой контакт на стартере,приборка работала бы нормально.

 

[Alex_T65]

bromide, либо добавить ещё проверить все без исключения соединения на массу.

 

[angara2002]

angara2002, с трудом в это верится, что 0, 008 А реальный ток утечки на Вашем авто...

Замерял тестором HP890CN на А мперах,,в виду начального большого потребления до "засыпания",показало именно такое потребление

 

[angara2002]

Сегодня купил пуско-зарядное на литий-полимерном ак.,завтра поеду ещё раз проверю как будет происходить зарядка,а в случае чего,если опять батарея разрядится протестирую работу п.з.

 

[angara2002]

Alex_T65, Да хотел проверить соединения на генераторе, хрен до него долезешь,Массу аккумулятора проверял ,всё ок.