Альтернатива катализатора? Она есть???

[Sand]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!...
Решил создать эту тему, т.к. не нашёл здесь полного ответа! Возможно тут есть решение, тогда направьте меня в нужную тему и простите!...)))
Больная тема - катализатор, цена вопроса на оригинал от 80.000 руб. и это без работы по замене!...
У меня загорелся чек, после ресета он загорелся через 100-150км снова, а потом ещё раз. Дилер говорит, что "подзабит катализатор", прочитав ошибку. Установка нового катализатора меня не радует, учитывая его цену!!!
Поэтому вопрос - есть ли какое-то другое (альтернативное) решение данной проблемы на конкретном (нашем) автомобиле ? Хотелось бы услышать реальные советы, мнения и примеры, если таковые имеются...
Заранее благодарен за ответы!...

 

[Cons]

Продам оригинальный катализатор практически даром. Остался после замены на тюнингованный. Пробег на оригинальном- 15 тысяч.

 

[Cons]

Да и не только я могу продать) В Смоленске есть еще один)

 

[Cons]

А бывает еще тюнингованный катализатор - за 30 тысяч у APR) Но его дилеру лучше не показывать)

 

[Sand]

Что такое или кто такой... APR???
А скока стоит Ваш (штатный с небольшим пробегом)?

 

[Cons]

Sand, а сколько не жалко?)
По поводу катализатора APR смотри здесь - http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7149
Есть штатный катализатор на продаже еще у http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14284
Сам смотри, может имеет смысл у него заехать забрать если недалеко. Ну или он тебе также через ТК отправит)

 

[Sand]

Не жалко 5-10 тыщ... Правда говорят. что за 20 тысяч км можно убить..., ну или почти убить катализатор... Не знаю, к сожалению, как их проверять... А в Вашем случае он проверен?

 

[Cons]

Sand, в моем случае он работал без нареканий до самой его замены без единой ошибки. Можешь поверить на слово. За 10 тысяч отдам Только доставку ТК оплатишь при получении. Думаю выйдет не дорого, рублей 500.

 

[Yanus]

))) А как насчет того, чтобы его просто выбить ? )))

 

[Sand]

Sand, в моем случае он работал без нареканий до самой его замены без единой ошибки. Можешь поверить на слово. За 10 тысяч отдам Только доставку ТК оплатишь при получении. Думаю выйдет не дорого, рублей 500.

Я так понимаю, что када вылетит ошибка, то уже поздно...
Cons, чесслово, я верю!...
Вобщем давай так... Я ща пробую все рекомендации от разных людей по поводу регенерации своего катализатора, проверю все другие возможные теории..., и если ничё не поможет, то обращусь к тебе... Просто в моём случае с ошибкой нет единого мнения (если не считать дилера) по поводу катализатора. Кто-то говорит, что просто залил плохой бензин и со временем ошибка может пропасть..., причём действительно был случай заправки на левой "бензоколонке"...

 

[ShamanKing]

Sand, Никак ты его не востановишь. Заедь в какой ни будь нормальный автосервис, пусть проверят противодавление. Делается просто, выкручивается лямбда и вставляют манометр, если давление газов выше атмосферного, то забит кат. Прочистить его не реально, а если он начал осыпаться или оплавлятся, то тем более. За 20тык его убить практически не реально. Я думаю при нормальном бензе и умереном масложоре он тысяч 100-150 должен откатать. В твоем случае больше на брак похоже. За 10 тыров нормальное предложение. Накрайняк можно вырезать и поставить пламягаситель с обманкой, но если нормально делать то дешевле не выйдет.

))) А как насчет того, чтобы его просто выбить ? )))

Лучше так не делать. Вопервых у нас он не отдельный а вместе с кривой трубой, тоесть придется резать, варить, что уже не очень хорошо. Дешевый шов будет быстро кородировать. Вовторых выбить полностью не возможно, на краях остаются чстички-пластинки, которые со временем огорают, а выхлопная система дует не только наружу. Во время резких ускорений все выхлопные газы не могут выйти наружу и часть попадает обратно в горшки. При таком раскладе частички отгоревших обломков ката может затянуть обратно в целиндры. Последствия вполне предсказуемы.

 

[Yanus]

Sand, Никак ты его не востановишь. Заедь в какой ни будь нормальный автосервис, пусть проверят противодавление. Делается просто, выкручивается лямбда и вставляют манометр, если давление газов выше атмосферного, то забит кат. Прочистить его не реально, а если он начал осыпаться или оплавлятся, то тем более. За 20тык его убить практически не реально. Я думаю при нормальном бензе и умереном масложоре он тысяч 100-150 должен откатать. В твоем случае больше на брак похоже. За 10 тыров нормальное предложение. Накрайняк можно вырезать и поставить пламягаситель с обманкой, но если нормально делать то дешевле не выйдет.


Лучше так не делать. Вопервых у нас он не отдельный а вместе с кривой трубой, тоесть придется резать, варить, что уже не очень хорошо. Дешевый шов будет быстро кородировать. Вовторых выбить полностью не возможно, на краях остаются чстички-пластинки, которые со временем огорают, а выхлопная система дует не только наружу. Во время резких ускорений все выхлопные газы не могут выйти наружу и часть попадает обратно в горшки. При таком раскладе частички отгоревших обломков ката может затянуть обратно в целиндры. Последствия вполне предсказуемы.

Вырезать и выбить это разные понятия ? )

Просто обычно спокойно их выбиваем, вырезаем, кому как угодно ) проблем не замечено. ну только если с ТО.

 

[ShamanKing]

Вырезать и выбить это разные понятия ? )

Вырезать я имел ввиду полностью его вырезать вместе с корпусом, и на его место вварить пламягаситель.

Просто обычно спокойно их выбиваем, вырезаем, кому как угодно ) проблем не замечено. ну только если с ТО.

Тут дело хозяйское, вероятность засасывания обратно есть и лично я бы рисковать не стал. Тем более кат берет на себя определенную температуру, а так ничем не сдерживаемые раскаленные газы идут сразу на резонатор и банки, что черевато их прогаранием. Хотя все это сильно связано с конструкцией выхлопной. На хонде аккорд, после замены ката на тест паипу, были не единичные случаи такого прогарания

 

[Sand]

))) А как насчет того, чтобы его просто выбить ? )))

Что и откуда выбить?... сам катализатор из глушителя? Но там же датчики и т.д. .....

 

[Cons]

Sand, без проблем)

 

[Sand]

За 10 тыров нормальное предложение.

Да я тож так считаю, просто хочу убедится, что именно с ним (с катализатором) у меня проблемы...

Добавлено через 3 минуты
Cons, у меня 12.2010 год выпуска. 2011-ый модельный год. Он точно должен подойти?

 

[SMax]

Sand,
Поищи в Москве подобную контору http://www.rezonator.spb.ru/ думаю там точно помогут

 

[black_boom]

такое вот вычитал
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/titus/journal/288230376152721444
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=121

 

[206-й]

Sand, мне вырезали оба катализатора нафик, вставили в банки рулоны смотаной сетки из нержавейки прихватив их сваркой, в цепь лямбды врезали эмулятор, катаюсь год и 25т.км. без проблем. На сайте конторы есть статьи, для общего развития можно почитать что к чему.

 

[Sand]

Sand, мне вырезали оба катализатора нафик, вставили в банки рулоны смотаной сетки из нержавейки прихватив их сваркой, в цепь лямбды врезали эмулятор, катаюсь год и 25т.км. без проблем. На сайте конторы есть статьи, для общего развития можно почитать что к чему.

Да, читал уже кое-что... Есть неплохие решения, но... пока не определился...
Сейчас больше склоняюсь всё же к б/у-шному кату, чтобы всё работало, как и должно! Хотя в москве тож нашёл подобный сервис (сайт), пока изучаю.