Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[stasevich]

Блин! Была тема нормальная, а теперь субариками и всякой хр...ю загадили. Зайду сюда через недельку, а то з.....

 

[Игорь_spb]

Блин! Была тема нормальная, а теперь субариками и всякой хр...ю загадили. Зайду сюда через недельку, а то з.....

Извиняюсь за себя,ув. Сергею предлагал поговорить о древних Субарах в личке(понятно не все так хотят о них слушать),но он упорно не проявляет такого желания.Придеться игнорировать во избежания полного флуда.

 

[cosm]

теперь субариками и всякой хр...ю загадили

В тему топика ведь это попадает. Альтернатива обсуждается во всю :bk:

 

[Крит]

Выбор стоит между Йети 1.8 DSG или Тигуан 1.4 МКПП+ Комфорт + Техник. Ваше мнение? Про Йети знаю все со дня начала выпуска, на Тигуан наткнулся после рейстайлинга, выбирая отцу новую машину и реально других конкурентов за миллион не вижу.
У Тига богатая база отличная эргономика, у Йети Двигатель шустрее и автомат и 4х4 , только допы дороже выходят.

 

[shpunt]

у Йети Двигатель шустрее и автомат и 4х4 ,

это кто тебе сказал? у Тиги всё это есть. даже двигло 200 коней. и автомат есть (а не робот DSG). и полный привод.

 

[korshm]

Думаю примерно о том же ( что и Крит, но не Шпунт). Йети с опциями стоит практически как Тиг, при этом хуже шумка и размеры, но меньше расход, стоимость обслуживания и радиус разворота. Примерно так И напрягают пакеты в калужском тигуане. Например, невозможно заказать бензиновый 2л автомат во внедорожном кузове с 17" колесами. Иои топовую комплектацию с бензином.

 

[MoscoWWolf]

это кто тебе сказал? у Тиги всё это есть. даже двигло 200 коней. и автомат есть (а не робот DSG). и полный привод

В рамках бюджета - только 1,4, я так понимаю...

 

[Алексеич]

Извиняюсь за себя,ув. Сергею предлагал поговорить о древних Субарах в личке(понятно не все так хотят о них слушать),но он упорно не проявляет такого желания.Придеться игнорировать во избежания полного флуда.

Да ему зажигать надо, а по какому поводу всё равно

Добавлено через 10 минут

В тему топика ведь это попадает. Альтернатива обсуждается во всю :bk:

Да нет не совсем, там тигуан как бы обозначается, а речь то по полной старый новый - хто?

Добавлено через 16 минут

Думаю примерно о том же ( что и Крит, но не Шпунт). Йети с опциями стоит практически как Тиг, при этом хуже шумка и размеры, но меньше расход, стоимость обслуживания и радиус разворота. Примерно так И напрягают пакеты в калужском тигуане. Например, невозможно заказать бензиновый 2л автомат во внедорожном кузове с 17" колесами. Иои топовую комплектацию с бензином.

На всех фирмах маркетологи оччень хорошо хлеб отрабатывают, а на 0,5 % покупателей - таких людей как здесь просто не обращают внимания, им важны те 95 % - другие, кто сильно не перебирает харчами они знают их требования

 

[-xxx-]

Крит, ДСГ не пугает?

 

[xyz]

Выбор стоит между Йети 1.8 DSG или Тигуан 1.4 МКПП+ Комфорт + Техник. Ваше мнение? Про Йети знаю все со дня начала выпуска, на Тигуан наткнулся после рейстайлинга, выбирая отцу новую машину и реально других конкурентов за миллион не вижу.
У Тига богатая база отличная эргономика, у Йети Двигатель шустрее и автомат и 4х4 , только допы дороже выходят.

Йети 1,8 ДСГ 4*4 стоит аналогично Тигуану 2,0 ТСИ, 1,4 150 лс выходит заметно дешевле.
База Йети, даже Экспириенс, весьма пустая, одних подушек тыщ на 40 надо будет докупать, чтобы с базовым Тигом сравниться.

 

[Alfa_S]

Свеженькая статейка про Дастер. Не конкурент Тигу, но все же...
http://motor.ru/articles/2011/12/30/duster/

 

[Tatung]

http://www.dusterclubs.ru/main/188-reno-daster-renault-duster-tochnoe-izklyuchenie-iz-pravil.html
добавлю, сегодня тоже смотрел )

 

[Hauptfeldwebel]

С туарегом тут уже наверно сравнивали, да и как бы "некорректно" это вроде, но...может я сильно неправ, но посидев в Тигуане внутри мне показалось просторнее, чем в Туареге, где бы посмотреть сравнительные цифры размера салона...

 

[LIFAN69]

в туареге сиденье расположено выше, поэтому посадка непривычная (для седанов особенно)

 

[Конфетина]

пошуршав интернет, смотрела ценовую категорию и характеристики и конечно внешний вид, я поняла что в такой ценовой категории альтернативы нет (имхо для меня), 280 крут момент нигде не нашла. И мурано смотрела, и новую мазду сх5, и что я только не смотрела, по дизайну внутри и снаружи, по доп опциям, кроме тигуана ничего не нашла.

 

[Крит]

Крит, ДСГ не пугает?

Не пугает особенно 6-ступка мокрая стоит на Рестайле Тигуана в Германии на Октавии RS и дизельных Йети. Это лучшая фишка от ВАГа которая нам не доступна. Сходите на тест-драйв .

 

[MoscoWWolf]

Сегодня с утра по телеканалу Россия 1 - нахваливали Тигуан, и рестайлинг к лицу, и движки бодрые, качество отделки на высоте...

Но было 2 НО:
1. Салон скучный (впрочем, на мой взгляд, как и у любого "немца")
2. Это все-таки кроссовер, а не внедорожник

Конфетина, а мне простор салона понравился и легкость посадки/высадки, движки - само собой

 

[Крит]

Йети 1,8 ДСГ 4*4 стоит аналогично Тигуану 2,0 ТСИ, 1,4 150 лс выходит заметно дешевле.
База Йети, даже Экспириенс, весьма пустая, одних подушек тыщ на 40 надо будет докупать, чтобы с базовым Тигом сравниться.

Сомневаюсь, что за 1.1млн Тигуан будет богаче оснащен. И сравнивать нужно 1.2 и 1.4 или 1.8DSG и 2.0 АКПП. В Экспириенс есть все необходимое + подогрев лобового+ ксенон + Вебасто и тогда цена Тигуана согласен.

 

[Александр_]

MoscoWWolf, А чем отличаются кроссовер от внедорожника?

 

[Крит]

Конфетина, На VW садяться люди с европейским мышлением, которые хотят получать удовольствие , а не пускать пыль в глаза. У меня на работе трое взяли IX35 по цене 1.2млн и гордятся, я бы c такими деньгами посоветовал присмотреться к Ауди Q3/