Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[av1230]

MoscoWWolf, толк то есть от 184 л.с. хендая? преимущества не существенные
зимние колеса если бы подарили, я бы обиделся, резину люблю выбирать сам

 

[pahachi]

прочел. жарко тут у вас ребята))))))))))
выскажу свое скромное мнение.)) мегаграндиозный "+" тиги в том , что он поставляет авто с ДИЗЕЛЕМ (поэтому его и выбрал-пробеги 200км\день), а этим могут похвастаться очень не многие производители. конечно, есть еще и бмв, и мерс, и ауди, НО совсем по другой цене.
к чему я это? к тому, что каждому конкретному человеку--конкретную машину(модель). а биться в конвульсиях и верещать -- ААААААА! тига (или мазда, мерс, и тд и тп)-венец автопрома!! модель совершенства -- ИМХО неправильно.

резюме-спор ни о чем.

 

[MoscoWWolf]

толк то есть от 184 л.с. хендая?

Есть, катался - весело, Тига чутка проигрывает...

Максимальный крутящий момент 392 Н∙м при 1800-2500 об/мин - у Тиги такой после чиповки(

 

[Tim2]

Создается впечатление удешевленного санта-фе, на который натянули салон от соляриса.

Скорее ix35 это хорошо раздутый солярис - эдакий шарик

 

[av1230]

Есть, катался - весело, Тига чутка проигрывает...

Максимальный крутящий момент 392 Н∙м при 1800-2500 об/мин - у Тиги такой после чиповки(

вот оно "чутка" а разница 40 л.с. или 1200 руб налога

 

[MoscoWWolf]

av1230, зато расход меньше

Не то, чтобы защищаю корейцев, просто машина реально неплохая, но со своими минусами...

 

[Игорь_spb]

Владимир Гренадеров, вообще ix35 есть ничто иное как кия спортадж, у корейцев вообще практически все детали маркируются kia\Hyundai, разница в дизайне

В дизайне и муфте полного привода(впервые Хундай с Кией разошлись),муфта от Магны это эксперимент,тех .харатеристики как бы лучше,меньшая склонность к перегреву,более жесткий паркетный лок ,но на практике не ощутил,хотя поездил на обоих.Дизайн от Питере Шрейра у Кии даже не могу сравнивать с дизайном их35(через годик-другой ждем у него бмвэшный дизайн).

 

[av1230]

av1230, зато расход меньше

Не то, чтобы защищаю корейцев, просто машина реально неплохая, но со своими минусами...

уверен в расходе? как помню сколько ездил на ТО всегда были люди жалующиеся что мой спортаж\ сорента ест 15, 20 и т.д. литров, и это учитывая что у нас пробок не существует, да и моя спектра 101 л.с. , жрет больше дизельного тигуана

 

[MoscoWWolf]

уверен в расходе?

Если мы говорим о дизеле? Однозначно)

 

[av1230]

MoscoWWolf, жаль, а я так надеялся, что буду платить меньше

 

[MoscoWWolf]

жаль, а я так надеялся, что буду платить меньше

Но то, что атмосферники 2.7 - Соренто и Санта Фе кушают в городе 15-20 - тоже сомнению не подвергается)

У меня в данный момент - средний расход равен 11,1...это с учетом того, что греюсь по утрам, и езжу в основном по городу на небольшие расстояния...

Очень надеюсь, что летом - ситуация изменится...

 

[Игорь_spb]

Есть, катался - весело, Тига чутка проигрывает...

Максимальный крутящий момент 392 Нм при 1800-2500 об/мин - у Тиги такой после чиповки(

Иих 35 по паспорту 10,2 сек.,мне на бензине показалось выигрывает Тига,но у бензина Тиги нет ощутимого провала,как их 35 184 л.с.Правда субъективно,вот со Спортажем вместе ездили.

 

[MoscoWWolf]

Игорь_spb, бензин - совсем другое дело)

У Хендая - он вообще овощной) 2-х литровый атмосферник)

 

[Владимир Гренадеров]

Владимир Гренадеров, вообще ix35 есть ничто иное как кия спортадж, у корейцев вообще практически все детали маркируются kia\Hyundai, разница в дизайне

Равно как и санта фе - это аналог соренто. Однако разница не ограничивается лишь дизайном. К примеру, у топовой санта фе есть подогрев руля / электрорегулирвока пассажирского сидения, у соренто этих опций нет.

Я кстати на соренто с CRDi 2.2 смотрел, но в предтопе их в Москве просто нет, а топ с 7 местами и ценой в 1.7кк слишком уж неадекватен по цене.

 

[СВС]

MoscoWWolf, я так понял, что корейцы свой ix35 дизель сразу чип сделали, чтоб владелец не мучился, ну и в стоимость включили, молодцы.

 

[Владимир Гренадеров]

Владимир Гренадеров,
av1230,
Из плюсов АйИкс35:
1. Кожа
2. Навигация
3. 18 колеса
4. 184 л.с. турбодизель
5. Заводская тонировка (весьма неплохая у корейцев)
6. Зимние колеса(литье в сборе) в подарок + скидка 45000
7. Дилер к дому ближе)

А разве пунткы 1-3 и 5 отсутствуют у тигуана? Я вчера свою машину смотрел, задние стекла тонированные (S&S).

1. Просвет 170 мм
2. Отсутствие ксенона

Согласен, очень серьезный минус.

Добавлено через 5 минут

вот оно "чутка" а разница 40 л.с. или 1200 руб налога

Советую прикатиться на 2.2 дизельной соренте - машина просто летает, причем без провалов и необходимости что-то там раскручивать. Собственно, поэтому я так и не смог заставить себя взять аутлендер, который и подешевле, и с наличием проблем нет, и попрактичнее. Овощь (

 

[MoscoWWolf]

СВС, единственное в чем могу упрекнуть корейцев - это взлет цен в 2009-2010 гг...

А разве пунткы 1-3 и 5 отсутствуют у тигуана? Я вчера свою машину смотрел, задние стекла тонированные (S&S).

Если сравнивать именно дизеля, то 1 350 900 у Хендая за все (включая 2 комплект колес), а у Фолькса - 1304000 + кожа + навигация + комфорт + техник + доплата за цвет = 1 512 850 руб

Разница 162000...да у Хендая нет хрома на стеклах и ксенона...

 

[-xxx-]

Очень надеюсь, что летом - ситуация изменится...

Однозначно изменится! Из моего опыта: прошлая зима - 10-11л/100км, в морозную (под -25) неделю - до 15 (и это по чекам). В эту зиму расход тоже 10-11-12 по городу. Летом по городу 8-9; ездил на море, пробег - 3200, расход - 6,2... Тоже все по чекам

 

[Владимир Гренадеров]

Разница 162000...да у Хендая нет хрома на стеклах и ксенона...

Тут ведь в чем подвох - в тигуане можно кожу и не брать, а в корейце комплектации фиксированные. Хочешь дизель с автоматом - плати. Что и заставило меня отказаться от соренто...

 

[MoscoWWolf]

в тигуане можно кожу и не брать

За вменяемые деньги - можно от нее не отказываться)

Хочешь дизель с автоматом - плати. Что и заставило меня отказаться от соренто...

А как насчет Паджеро Спорт? От 1469000 до 1659000 - да и внедорожные способности на порядок выше + места больше...