Что только от пробуксовки,так это удалился,что колесо не блокируется при нвывешивании,это шаг назад.
Здесь мало чего можно понять,но что хуже Тиги -это определенно можно понять,да похоже оф. Мазда не обсманула и запрещение теперь понятно и что подключение только при пробуксовки,т.е. назад в прошлый век.
данный мувик ни о чем не говорит
Сколько же писалось и здесь и нажатие на газ и на тормоз и положение рулевого колеса ,соотношение передачи и оборотов и т.д т.п..,а потом уже старое доброе подключение от пробуксовки.Так что похоже оф. ответ Мазды насчет пробуксовки и подключения грустная правда.
По этому вопросу только здесь было две темы.А по по-простому вспоминаем собачек у Икстрейла. А с таким приводом как у СХ% ,все только с старого доброго разгона как на первых паркетниках.
я бы не сравнивала Кашкай с Тигуаном хотя бы из-за размеров, Кашкай меньше. Мне кажется как раз можно сравнить Кашкай с АСХ и с СХ-5, а Тигуан как раз надо сравнивать с Аутлендером и СХ-7.Так что, Кашкай тоже конкурент для тех кто хочет машину с определенным набором опций. Ну а тепепь кидайте в меня камнями
.
Ну это Вы погорячились
СХ-5 немного больше Тиги по всем размерам, да и Кашкай+2 думаю тоже как минимум не меньше
я не погорячилась, здесь уже неоднократно приводились размеры авто, давайте сравним:Ну это Вы погорячились
ну а аут и сх-7 заметно крупнее
длинна Тигуана 4 519/4 526
тем более Тигуан рулит по всем параметрам.длинна Тигуана 4 519/4 526
Точно,не прав,но дорестайл T&F был без устройства.4457.
Длина для S&S - 4426мм, для -T&F 4433
Вы привели длину с учетом буксировочного устройства!
Сегодня у нас возле дома друг за дружкой стояли Кашкай, Тигуан и Аутлендер. Тигуан чуть больше Кашкая, но явно меньше Аутлендера...
Когда товарищ купил Тигуан 2012, приехал ко мне на дачу. Я ради интереса поставил рядом Кашкай и Тигуан, смотрел спереди - визуально разницы в рамерах ваще не заметил! Разница по ширине 2 см - без рулетки не найдешь никогда, зато визуально Кашкай за счет огромных "лопухов" кажется даже чуть шире. По высоте, вроде, по факту больше на 9 см., но у обычного Кашкая нету рейлингов. Хотя, честно скажу, и по высоте особой разницы не заметил.
по этому видео ничего судить нельзя, т.к. не видно как работает обратная сторона.По видео с СХ5 - у нас точно так же подключается полный привод на старушке CR-V 1998 г.в.
у меня в конторе многие коллеги почти год называли мой Тигуан, Кашкаем. Вообще, не со зла, а в разговоре, срывалось с языка.
я останусь при своем мнении, Аутлендер одноклассник Тигуана и их можно сравнивать, кто-то чуть меньше, кто-то больше, сюда же отношу Хонду СRV, Тойоту Рав 4, Субару Форестер, Мазду СХ-7.
Елена, ежели Вы ставите в классТигуана машины с бОльшими размерами, то уж АСХ, Кашкай и Кугу, никак нельзя из класса выбросить. У них отличий в размерах с Тигой куда меньше, чем между Тигой и СХ-7, Фориксом, СРВ и Аутландером.
"ставить в ряд" или нет - ваше право, но из перечисленных вами
только СХ-7, выбивается из класса
Это ваше право.
