Дизелисты, все сюда!!!

[EDD XXI]

Р261А

http://forum.tiguans.ru/sitemap/t-15477.html

Р042

не полностью написал

 

[Стиг]

не полностью написал

все что было написано, я бы написал остатки

 

[EDD XXI]

один знак потерялся

 

[Стиг]

EDD XXI, я понял, доеду опять до шнурка отпишусь, спасибо за помощь

 

[MaksST]

Ох, не случайно он второй раз сгорает. Уже смотрели что на нем висит?

В общем продолжается эпопея вчера сгорел предохранитель, сегодня снова, заехать в сервис не могу не в городе. Пора уже решать как-то этот вопрос, сейчас тяга пропала на обгоне поставил пред новый и чек не гаснет.

 

[Alex999]

В общем продолжается эпопея вчера сгорел предохранитель, сегодня снова, заехать в сервис не могу не в городе. Пора уже решать как-то этот вопрос, сейчас тяга пропала на обгоне поставил пред новый и чек не гаснет.

Макс, надо искать. Просто так предохи часто не горят.

 

[MaksST]

Макс, надо искать. Просто так предохи часто не горят.

Саш,по секрету по ВУЗу я электрик)))
Есть схемы у кого? По подкопотному блоку предов F16 позиция.
А то со слов сервисников (раньше говорили) что это с наддув как то связан. Надо глянуть какого потребителя защищает.

 

[dravor]

Надо глянуть какого потребителя защищает.

ИМХО, все равно кончится подключением шнурка. т.к. пред сгорел, что-то уже не работает нормально - должны быть ошибки в мозгах.

 

[MaksST]

ИМХО, все равно кончится подключением шнурка. т.к. пред сгорел, что-то уже не работает нормально - должны быть ошибки в мозгах.

да ты прав, подключать придется все равно, но до подключалки доехать еще надо.
Хотябы понять чем будем жертвовать))

 

[dravor]

Гуглить за какую полсотню компоеннтов отвечает этот предохранитель.
Имхо, нервов это не убавит.

 

[Shmikl]

MaksST,

 

[Alex999]

Саш,по секрету по ВУЗу я электрик)))
Есть схемы у кого? По подкопотному блоку предов F16 позиция.
А то со слов сервисников (раньше говорили) что это с наддув как то связан. Надо глянуть какого потребителя защищает.

У меня есть схемы всех предохранителей по Тиге, но на рабочем компе.

 

[dateks2]

друзья!Та чем же все-таки,кроме турбины,отличаются между собой двигатели cbbb?bmr от cbab,bkp.У меня бкп -хочется заменой турбины достичь мощности в 210+ лошадей,но спецы по прошивке утверждают что у этих моторов еще и распылители отличаются...

 

[-xxx-]

БМР вообще с насосфорсунками. У свав же коммонрейл.
Опять же сама по себе турбина без коррекции прошивки ничего не даст. Нужно искать тюнинг-студию и уже по их возможностям определяться в направлении повышения мощности

 

[dateks2]

студию нашел)Да бкп и бмр -насос форсунка,сббб и сбаб-комонрейл.Парни из тюнинг-ателье хотят установить другой интеркулер,переделать впуск(алюминевые трубы и нормальные хомуты вместо клипс)Поставить равнодлинный выпускной коллектор и установить более производительную турбину и выйти на 210 коней...Якобы это предел рспылителей.У меня вопрос:зачем возиться со впуском,выпуском ,если можно просто ставить турбину помощнее,перепрошивать и получить 210+лошадей...Отличаются ли на этих моторах 140 сил и 170 кроме турбы еще что нибудь??

 

[БешеныйСтраус]

студию нашел)Отличаются ли на этих моторах 140 сил и 170 кроме турбы еще что нибудь??

Вот здесь уже были: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=17855&highlight=%C5%E2%F0%EE%EF%E5%E9%F1%EA%E8%E9 ? Если нет, то почитайте, а потом можно оставшиеся вопросы задать там же(больше шансов получить развернутый и верный ответ), либо вернуться сюда.

 

[horrido]

Видимо, в Донецке жизнь совсем наладилась )

 

[dateks2]

в Донецке все совсем печально...Но это уже другая история.Которую при желании расскажу в лс...

 

[dravor]

Выскажу свое личное мнение: не нужно. Все кто с головой еще дружит и так понимают.
Безотносительно местоположения, сам настрой разобраться досконально в движках и заменить один принципиальный компонент на другой у меня вызывает уважение. Сам бы я на такой шаг, наверное, пойти не решился.

 

[Pini87]

Кто знает сколько топливных насосов в clja?