Эксплуатация тигуана

[iiMac]

Ну, что речь о Trend@Fan эт понятно. Вопрос был в том, что о наличии переднеприводных версий до этого нигде, в том числе на сайте производителя, не видел, считал что привод у Тиги только полный. Значит есть и передний, понятно. Не понятно однако, почему для нашего рынка (на котором, как давно известно, наибольшим спросом пользуются дорогие версии и с полным приводом в особенности, а цена на сабж не выглядит завышенной даже в начале продаж) Фв предлагает какие то суповые наборы? Надеюсь сокращение спроса на рынке в Европе (речь не о Тиге, а о рынке в целом) заставит немцев дранг нах остен с чем то повкуснее

 

[Терми]

Все на это надеемся, но может статься и наоборот, не в той стране столица Тегусигальпа

 

[iiMac]

Так то Тегусигальпа (Tegucigalpa), Гондурас
http://ru.wikipedia.org/wiki/Тегусигальпа
в которой, кстати, есть Национальный парк Тигра
А в моей TIGUsigalpe манагеры ОД что либо приличное ранее чем через 8 месяцев не обещают
В стране тихих ночей и перезахОванного сала выбор движков и опций и то богаче

 

[ORG]

Вчера наконец забрал. катался весь вечер. Ну не мог вылезти из машины. Я просто в диком восторге.

 

[Serj91]

Вчера наконец забрал. катался весь вечер. Ну не мог вылезти из машины. Я просто в диком восторге.

Поздравления принимаете? ПОЗДРАВЛЯЮ! Удачи на дорогах!:az:

 

[FlexIble]

2ORG
поздравления
от обладателя такого же (видимо отличия в номерах и самостоят-но поставленных допах)

 

[vamp]

Да никак, он просто отключится при затягивании ручника и все.
Поэтому прохождение поворота может получиться эффективным - нажали ручник когда надо, а когда не надо просто нажали газ.

т.е. при попытки сорвать заднюю ось в занос с помощью ручника Халдекс отключается и Тиг становится переднеприводным (можно ли пользоваться этим часто) ?
И при нажатии на газ разве ручник отключается ?

 

[Quattrovod]

т.е. при попытки сорвать заднюю ось в занос с помощью ручника Халдекс отключается и Тиг становится переднеприводным

Тиг становится переднеприводным во многих случаях. И при малейшем нажатии педали тормоза, и при срабатывании ЕСП, и при отключенном зажигании.

И при нажатии на газ разве ручник отключается ?

Вроде должен, если передача включена.

 

[vamp]

Тиг становится переднеприводным во многих случаях.

понятно, можно ли использовать отключение ручником часто ? (для Халдекса это нормально)

Вроде должен, если передача включена.

А как быть при управляемом заносе или при развороте на месте (когда используется и газ, и ручник)?
ИМХО не должен отключаться ?!

 

[legion8607]

насколько я понял-при срабатывании ручника блокируется лишь задняя ось,при нажатии на газ ручник не отпускается,в этом весь минус.т.е пройти поворот не получится,если только припарковаться... при нажатии на газ отключается помощник (холд)

 

[ANDYUFA]

Есть.
Не волнуйтесь.
Проверить легко - загляните под задний мост у своей машины. Если там нет никаких больших железяк между колесами, то это передний привод. Если есть, то полный.

заглянул железяки и муфта на месте

 

[ANDYUFA]

Вчера наконец забрал. катался весь вечер. Ну не мог вылезти из машины. Я просто в диком восторге.

Мне тоже из него вылезать не хочеться...хотя до этого 2 года на алроуде и год на крузере ездил..не все таки приятную машинку немцы собрали..
подсветку только с синего на серый поменяли бы как в алроуде ...или на красный как на ауди 6-ке ..

 

[legion8607]

Наверно пора уже переходить к вопросам зимней эксплуатации? Начну с себя,
раз уж у нас уже третий день стоит минус 15,хочу поведать следующее.
Итак двигатель 1.4,дополнительно установлен гидроник,резина йоко (липучка) .
Утро-заводские установки гидроника-30 мин.работы подогрева двигателя(салон
не подключал по субъективным причинам).,температура достигает 80гр.,далше заводка
с выключеным климатом,после пяти минут работы температура падает на 65-70гр.,влючаю
климат в режим обогрева лобового,в течении 2-3 мин.температура падает до 55гр.,и
уже не поднимется пока не начнете движение.До рабочей температуры догоняется за 4-5мин.
езды в щадящем (не более 2300об/мин.).Что хочу сказать в связи с вышеизложеным,т.к
эта тема поднималась,на 1.4,при уловии что у вас не установлен доп.АВТОНОМНЫЙ отопитель,
забудьте про теплый воздух во время прогрева двигателя.Температура в салоне, в принципе,
нагоняется быстро,но в районе центрального подлокотника ,примерно в течении часа остается
неприятное,холодное ощущение.Во время стоянок,двигатель остывает довольно быстро,утеплять
ли его?Заметил одну неприятность-при обледенении щеток,их невозможно очистить от льда в
их штатном положении,капот не дает их поднять.Про шины-поведение на моих шинах предсказуемое,
сноса передка еще не замечал,торможение эффективное.Специально пробовал пустить в занос-
неполучилось,срабатывает система.При отключеной ЕСП.тоже не вышло ,но это по тому,что
размер площадки не позволил.Пока все,всем удачи на дорогах.
Кстати незамерзайка замерзает в форсунках и шлангах,но это другая тема

 

[MML]

Что это у вас за незамерзайка, которая при -15 замерзает? Болтайте с водкой тогда, эта точно не замерзнет

 

[legion8607]

Водку? В бачок? Да я вас...(см.Операция Ы и др.приключения Шурика)

 

[MML]

))))
Очень даже ничего ))))
Хотя спирт не очень хорошо действует на шланги всякие и тд ))

 

[legion8607]

я,бывало джин тоник заливал,хотя говорят сахар откладывается.Если не злоупотреблять-нормально будет

 

[afterlife]

всем счастливым эксплуататорам ПРИВЕТ!
млин, по старой памяти случайно залил 92 бенз на Лукойле. двиг 2.0. вот теперь переживаю.

 

[MML]

Намано. Ниче с ним не будет )) Тут чувак по глупости и дурости сливал бенз в свою семерку и слил у дизельного "бычка", перемешал солярку с бензом - 200 метров черной копоти и стоп машина ))))) Так что не переживайте по поводу 92 ))

 

[afterlife]

спасибо за поддержку :bf: