Генератор

[ZZZ]

Точнее, по мере заряда батареи - ток падает

Это если заряжать постоянным напряжением.

следовательно внутреннее сопротивление батареи растет.

По мере зарядки внутреннее сопротивление уменьшается.

 

[C5_Break]

Достаю попкорн.

 

[Zehn]

Это если заряжать постоянным напряжением.

По мере зарядки внутреннее сопротивление уменьшается.

А в машине каким способом заряжается?

По внутреннему сопротивлению ты ошибаешься, оно к концу заряда и разряда батареи существенно возрастает.

 

[ZZZ]

Достаю попкорн.

и мне отсыпь !

 

[Jevgen]

Не надо снимать клему акку при работающем двигателе, от этого можно спалить электронику авто.

+1 самое верное убить электронные блоки а/м.
Перестановку АКБ на заведенной машине можно (тоже не совсем подходящее слово) проводить только если включить всю возможную нагрузку: печки, сидушки, свет, музыку... Если генератор не работает под нагрузкой - его напряжение не контролируемое и может выйти на максимум (18-20 вольт), которое и убет вашу электронику. Повезет - неповезет, вопрос риторический.

Добавлено через 6 минут

В автомобиле защитой от повышения напряжения в бортовой сети служит АКБ,
Например попытка запуска от зарядно-пускового устройства с неисправной или отключенной батареей в подавляющем большинстве заканчивается дымком из блоков.

+1 В точку. Блок управления свечами накала например (похоже на мой случай!)
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=17166&page=2
пост 20

 

[vlas]

По внутреннему сопротивлению ты ошибаешься

Внутреннее сопротивление АКБ вещь не простая. Чтобы не писать много букв вот краткое первое попавшееся резюме из сети:
http://www.at-systems.ru/quest/new-quest/battery-resistance-y.shtml

А об опасности скачка напряжения в бортовой сети при снятии клеммы с АКБ при работающем двигателе помню ещё с 80-х годов, когда на ВАЗы стали ставить генераторы с таблеткой (электронным регулятором) вместо эл. механического регулятора на реле.

 

[dmeet]

Вот что получилось по итогу... по возвращении из командировки отдал авто на ремонт к толковым механикам. Генератор был отчасти неисправен - сказали что регулятор напряжения работал нестабильно, что стало ясно по осциллограмме. После его замены при поездках заряд аккумулятора восстанавливается заметно быстрее.

Но вот что интересно - напряжение на клеммах аккумулятора осталось в пределах 12.8 В ., хотя сам генератор при тестировании на стенде может выдавать положенный вольтаж в ~14 В. Если же аккумулятор намеренно посадить - включить все приборы при заглушенном двигателе, то при падении напряжения до определенного значения, электроника начинает по очереди отключать приборы, оставляя заряд, необходимый для запуска. И вот уже на просевшей батарее при запуске двигателя - напряжение возрастает, но как только аккумулятор несколько заряжается, вольтаж снова стабилизируется до напряжения в бортовой сети.

 

[kubaizon]

Привет!
может кто подсказать где на юге москвы или в подольске есть тех.центры (не официальные дилеры) где можно исправить генератор.

ОД по диагностике выдал "горелый генератор". меняют целиком за донорскую почку))

 

[S05C]

kubaizon, Ремонт может выйти в копейку, я свой за 6500р отремонтировал, самое дорогое обгонная муфта 3500р стоит. Снять поставить у диллера 1500р.
Ищи в барахолке тут недавно продовали новый за 7500р.

 

[kubaizon]

kubaizon, Ремонт может выйти в копейку

ОО!! даже если сложить все вами написанные цифры они меркнут перед той которую написали мне в официальном дилерском центре))
знают, как удивить женщину))
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!! я как начинающий водитель просто нолик во всех этих подробностях.
ещё я не могу найти номер по каталогу на свой генератор.. дело в том что наш ЯША - немец и не будет ли тут проблем??

 

[GRAND]

kubaizon, Ремонт может выйти в копейку

ОО!! даже если сложить все вами написанные цифры они меркнут перед той которую написали мне в официальном дилерском центре))
знают, как удивить женщину))
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!! я как начинающий водитель просто нолик во всех этих подробностях.
ещё я не могу найти номер по каталогу на свой генератор.. дело в том что наш ЯША - немец и не будет ли тут проблем??

Позвоните , скайп есть в профиле, я ваш сосед г. Видное, отремонтируем вашего геннадия.

 

[kubaizon]

Позвоните , скайп есть в профиле, я ваш сосед г. Видное, отремонтируем вашего геннадия.

Спасибо огромное!! Я пока жду ответа от одного родственника, но если вдруг, то я всегда!!

 

[GRAND]

Спасибо огромное!! Я пока жду ответа от одного родственника, но если вдруг, то я всегда!!

Диллеры сколько объявили 25000 примерно ?

 

[strelok.51]

Код ошибки P1117, подскажите, вроде что-то с генератором?

 

[anelga]

Нужна помощь с ремонтом генератора.У официалов сказали,что они их не ремонтируют.Сама я совершенно не понимаю,что с ним!!!Напишите свой номер мне на электронку anelga@mail.ru
Спасибо всем кто откликнется!!!

Добавлено через 1 минуту

Позвоните , скайп есть в профиле, я ваш сосед г. Видное, отремонтируем вашего геннадия.

Нужен ремонт генератора!Сама я ни бум бум... Что с ним!!!

Добавлено через 3 минуты

Спасибо огромное!! Я пока жду ответа от одного родственника, но если вдруг, то я всегда!!

Что то я со скайпом не дружу... Можно на электронку ваш тел.Я перезвоню...
anelga@mail.ru

 

[vov4iik]

kubaizon, Ремонт может выйти в копейку, я свой за 6500р отремонтировал, самое дорогое обгонная муфта 3500р стоит. Снять поставить у диллера 1500р.
Ищи в барахолке тут недавно продовали новый за 7500р.

Муфту купил за 1200.поставил сам с помощью ключа.за 350)

 

[anelga]

Ну да...ну да...это как в анекдоте:Хорошо вам женщинам...захотели есть...пошли приготовили. А что делать,если я даже не представляю как он выглядит этот генератор!Я сама реально понимаю,что с ним что-то не то...ну и на этом все...

 

[S05C]

А что делать,если я даже не представляю как он выглядит этот генератор!

Снимаем генератор у ОД и с папой, братом, парнем, мужем или другом, везем его туда где его починят. Затем снова к \ОД на установку и катаемся дальше.

Муфту купил за 1200.поставил сам с помощью ключа.за 350)

Мне его полностью перебрали, ещё и внутри 2 подшипника меняли. Да и развалился он у меня в пути, 2000км проехал молясь. Так что выбора не было.

 

[sereja]

Снимаем генератор у ОД и с папой, братом, парнем, мужем или другом, везем его туда где его починят. Затем снова к \ОД на установку и катаемся дальше.


Мне его полностью перебрали, ещё и внутри 2 подшипника меняли. Да и развалился он у меня в пути, 2000км проехал молясь. Так что выбора не было.

в нем только и летят подшипники пластиковая втулка ,обгонная муфта ,регулятор напряжения и коллекторные кольца на якоре,за 20 лет работы автоэлектриком всего несколько раз менял обмотку и то по причине езды с рассыпанным подшипником

 

[Вячеслаф]

Вопрос такой. Ехал по трассе и заметил что когда нажимаю на педаль газа машина сначала один-два раза дергалась потом разгонялась, несколько раз мигал значок АКБ на панели (когда работала магнитола и радар, потом я их выключил и значок не появлялся) и периодически пригасал свет фар потом снова загорался в полную силу. Что генератор умирает? И сейчас вылезла другая проблема - не срабатывает стартер. Не машина аномалия какая-то!