Alex_R
Участник
Насколько я знаю в современных машинах краника печки, как в жигулях, как такового нет радиатор запитан всегда а количество тепла регулируется воздушной заслонкой.а нет ли там общей заслонки с моторчиком, которая работает по принципу краника печки и регулирует подачу тепла в салон в зависимости от выставленной температуры. я так понимаю, что тепло в салоне Тиги регулируется именно заслонкой с моторчиком?! а затем уже распределяется право-лево?! или сразу от печки право-лево?!
Посмотрите здесь, а потом можно будет посмотреть разборку нужного вам узла.