Как убрать расколбас на холодном 1,4TSI

[Lich]

Lich,этот датчик G71 ?

Добавлено через 2 минуты
vlas,нужно снять фишку с датчика, который стоит перед ДЗ !

Да это он , фотки из программы 359 , у меня гараж далеко сфоткать не могу

 

[vlas]

Вот оно двоевластие (без обид) или я чего-то не пойму в этом ТУРБО или перед ДЗ и во впускном коллекторе - совершенно разные вещи.

 

[Vit@l]

Самый правый зеленый датчик на картинке Lich! Перед ДЗ!

 

[vlas]

Не разбегайтесь - пошёл смотреть. Минут 10-15 и я на связи.

 

[Lich]

Самый правый зеленый датчик на картинке Lich! Перед ДЗ!

Vit это датчик наддува G13 вот его описание

Блок управления двигателя с датчиком
давления окружающей среды
Датчик давления наддува G31 с датчиком температуры воздуха
всасывания G299
Данный комбинированный датчик установлен во
впускном коллекторе на небольшом расстоянии
перед блоком управления дроссельной заслонки.
На этом отрезке датчик замеряет давление и
температуру.
Использование сигналов
Блок управления двигателя использует сигнал от
датчика давления наддува для регулирования
давления наддува турбонагнетателя с помощью
магнитного клапана ограничения давления наддува.
При участии сигнала от датчика температуры
всасываемого воздуха рассчитывается
корректировочное значение давления наддува. Тем
самым учитывается воздействие температуры на
плотность наддувного воздух

 

[Vit@l]

Vit это датчик наддува G13 вот его описание

003,0,General
003,1,Engine Speed,(G28),Specification (Idle): 680...730 RPM
003,2,Intake Manifold,Pressure (G71)
003,3,Throttle Valve Angle
003,4,Ignition,Timing Angle

Нужен G71

 

[vlas]

Всётаки надо возвращаться к моему рисунку. 13 - дроссельная заслонка. На рисунке на ней один датчик. В натуре к ней вижу три разъёма. Ни какого зелёного разъёма около возд фильтра как на фото не вижу, да и выглядит у меня всё как-то по другому. Может кто скажет номер этого датчика и по нему найдём его на схеме?

 

[Lich]

003,0,General
003,1,Engine Speed,(G28),Specification (Idle): 680...730 RPM
003,2,Intake Manifold,Pressure (G71)
003,3,Throttle Valve Angle
003,4,Ignition,Timing Angle

Нужен G71

G71 зеленый датчик перед ДЗ от двигателя

 

[Vit@l]

Это на рисунке все три датчика зеленые!

 

[vlas]

Вот он по моей схаме №6, но где его найти?

 

[Vit@l]

038 906 051 C

Добавлено через 1 минуту
номер 6

 

[Lich]

Всётаки надо возвращаться к моему рисунку. 13 - дроссельная заслонка. На рисунке на ней один датчик. В натуре к ней вижу три разъёма. Ни какого зелёного разъёма около возд фильтра как на фото не вижу, да и выглядит у меня всё как-то по другому. Может кто скажет номер этого датчика и по нему найдём его на схеме?

13 это не та дроссельная заслонка , это заслонка компрессора ( на рисунке выше видно), а датчик 15 это G583 . Датчик сам не зеленый это его на рисунке просто так выделили
Что то мне кажется к G71 не так просто подобраться Завтра посмотрю если не найдешь

 

[vlas]

G71 зеленый датчик перед ДЗ от двигателя

Я запутался. Давайте идти по движению воздуха.

 

[Lich]

Я запутался. Давайте идти по движению воздуха.

тогда это последний из всех датчиков за ДЗ

 

[Vit@l]

тогда это последний из всех датчиков за ДЗ

Если я не ошибаюсь он (датчик) стоит на впускном коллекторе?

 

[vlas]

Так, СТОП! На впускном коллекторе это за, а не перед ДЗ, или нет? А впускной коллектор у меня где-то глубоко под турбиной спереди мотора. Или я вообще не понимаю о какой ДЗ идёт речь.

 

[Vit@l]

Так, СТОП! На впускном коллекторе это за, а не перед ДЗ, или нет? А впускной коллектор у меня где-то глубоко под турбиной спереди мотора. Или я вообще не понимаю о какой ДЗ идёт речь.

 

[vlas]

На схеме не вижу компрессора, ведь у меня БИТУРБО. Берём тайм-аут. Завтрашний утренний эксперимент отменяется. Да и холодно там не по децки. Если честно под капотом на самом деле так наворочено, что пока не совсем понятно даже где впускной коллектор. Полез каталоги изучать. Здесь у компа всётаки теплее

 

[Vit@l]

vlas,на этой картинке 2 датчика давления, а реально на твоем двигателе сколько?

 

[vlas]

На этот вопрос я затрудняюсь ответить. А вот и он родной под №2, а №15 - дроссельная заслонка. Теперь бы ещё вп коллектор на двигателе найти. Где-то он помоему глубоко сзади двигателя.