XPrime
Участник
- Регистрация
- 10 Дек 2010
- Сообщения
- 407
- Благодарности
- 44
ну в кнопке авто там два светодиода - два режима
Климат-контроль перегревает салон
- Автор темы Eld
- Дата начала
Mavic1
Завсегдатай
При такой скорости и выключеный попогрей покажется горячимУ меня очень резко подуло горячим при 180км/час (2.0 140л.с.)
на климе было 22.(без АС)
.
Lirik
Гуру
Смотря в какой куртке, видимо. У меня вот, например, сейчас в -25 под курткой - футболка, т.к. на работе все весьма теплолюбивы
И если я буду греть машину до такого состояния, чтобы снять куртку, то потрачу на это в три раза больше времени, чем на дорогу до работы У меня всё отлично грелось в пятнашке в любые морозы! Если двигатель заводился, конечно )) А то - аккум быстренько в тепло и заряжать! Романтика!
Добавлено через 1 минуту
"При такой скорости зимой", добавлю, если позволите
Последнее редактирование:
DenyA
Участник
Потом пришлось попогрей шпателем отскребать
была зима, но снега не было и дорога была сухой.
Одно боялся - слететь, т.к. было около -5 и летняя резина.
Но благо дорога была более менее ровная и пустая.
Mavic1
Завсегдатай
Lirik,
Я пробеги до 50 в счёт не беру-как минимум км. за 160. Проэтому какая уж тут куртка, когда в машине минут через 15 уже вполне домашняя и комфортная температура.
DenyA, Понимаю вас,т.к сам на зиму резину не меняю-выезжаю только когда морозно и сухо-чтобы погонять машину и навестить домик в деревне.А так существуют друзья и такси, если куда надо .... Но более 140 как то не разгонял-боязно однако.
Я пробеги до 50 в счёт не беру-как минимум км. за 160. Проэтому какая уж тут куртка, когда в машине минут через 15 уже вполне домашняя и комфортная температура.
DenyA, Понимаю вас,т.к сам на зиму резину не меняю-выезжаю только когда морозно и сухо-чтобы погонять машину и навестить домик в деревне.А так существуют друзья и такси, если куда надо .... Но более 140 как то не разгонял-боязно однако
.
Lirik
Гуру
Не, тогда не вопрос! Сам люблю комфорт за рулём. Просто поездки на работу (лично мои) можно описать как "только расположился в салоне, уже пора собираться на выход", так что хочется свести телодвижения к минимуму, да и реально холодно, если раздеться!
Честно, не понимаю такой экономии, друзья! Как бы сухо не было, в мороз летняя резина дубеет так, что больше 60-ти страшно разгоняться, не то что так летать, рассчитывая только на удачу! Сам испытывал, когда погнул 3 диска с зимней резиной и вынужденно передвигался на летней пару дней в "каше". Это жесть!
Mavic1
Завсегдатай
Прошу сильно нет гнобить,но отвечу за себя: экономия-не экономия, но зимой машина практически не эксплуатируется, а т.к аккумулятору надо не дать умереть,а машине просто немного размяться, то иногда зимой и прозжаю км. около 400 в общей сложности -и машине хуже не будет и домик в деревеньке проведать.
Понимаю, что это несколько опасно, но соблюдая дистанцию и скоростной режим вполне можно передвигаться по сухой трассе.
Если бы зимой машина была бы востребована, как весной-осенью, то комплект зимней резины купил бы непременно....
Последнее редактирование:
Eld
Новичок
Eld, это нормально, климат не дует воздухом +22 градуса, а дует горячим, причем не в лицо, заметьте, наибольший поток идет на лобовое. Забота климата в том, чтобы максимально быстро нагреть воздух до нужной температуры и потом его поддерживать, когда температура сравняется по салону, перейдет в режим поддержания на 2-3 скорости вентилятора. И температуру "поддува" регулирует по своему усмотрению.
Любопытно, если часик поездить на той температуре, когда уже не жарко, станет ли вам прохладно...
прохладно не становиться ни через часик, ни через полтора) а с принципом работы климата я знаком, т.к. на предыдущих машинах все это было)
Lirik
Гуру
Не, не было мысли никого закидывать помидорами
У меня знакомый 2 зимы на фокусе ездил на летнем Мишлене и всем рассказывал, что это всесезонка Ни одной аварии! Но всё равно, не зря же придумали разные составы резины на смену "всесезонной" Каме Есть ситуации, где летняя просто не справится по физическим параметрам. Есть ещё такой момент: ехал этой зимой после первых снегопадов за человеком 15 км/ч. Жуткая каша и никак не объехать. Пропустил зелёный свой светофор, а человек встал под стрелку в итоге. Подъезжаю спросить, что за дела. Из авто высовывается блондинка и гордо объявляет: "А я на летней резине!!!". Ну что тут скажешь?.. Как в рекламе "... и пусть весь мир подождёт", получается так...
Mavic1
Завсегдатай
Согласен по всем пунктам...Если по сухой, промороженой дороге я ещё себе порой позволяю проехаться, то вот по снежной каше я ехать бы точно не догадался, хватило одного случая, когда на летней резине на ФФ решил немного проехаться, и так хорошо сел в снежной каше,что в итоге меня потом тягалиНе, не было мысли никого закидывать помидорами
Есть ещё такой момент: ехал этой зимой после первых снегопадов за человеком 15 км/ч. Жуткая каша и никак не объехать. Пропустил зелёный свой светофор, а человек встал под стрелку в итоге. Подъезжаю спросить, что за дела. Из авто высовывается блондинка и гордо объявляет: "А я на летней резине!!!". Ну что тут скажешь?.. Как в рекламе "... и пусть весь мир подождёт", получается так...
.Впрочем тема то не об этом
...Добавлено через 8 минут
А я просто не привык рулить в куртке-она как ни как, а движения стесняет, а не от того, что в машине слишком жарко...Температуру то, слава богу можно регулировать. Мне как то в куртке в машине неуклюже
, поэтому и ставлю потеплее, чтобы ехать более свободным.
Последнее редактирование:
Lirik
Гуру
Ну да, но это если успевает прогреться салон хоть как-то до пункта прибытия
Mavic1
Завсегдатай
У меня успеваетНу да, но это если успевает прогреться салон хоть как-то до пункта прибытия
- я пробеги меньше часа на машине не делаю, а в остальных случаях или автобус, или пешком или такси. В противном случае больше мороки, да и время теряется, если идти в гараж машину забирать и потом ставить.А так климат на Тигуане хорош-не подводит, работает почти бесшумно и равномерно прогревает салон, да и летом без претензий..........
DenyA
Участник
Экономия в том что зимой езжу на 2-й машине (Vivaro 2.5 CDTI, сегодня утром в -25 подвел
) Тиг в гараже греется и смысла переобувать Тигу пока что не возникает, т.к. только раз в 2 недели выезжаю с гаража покататься немного что бы аккум подзарядить. На следующую зиму думаю будем переобуваться:bo::bf:
Tim2
Заинтересовавшийся
Точно так!