Мигает спиралька

[vov4iik]

Пробег 130000 загорелась спиралька при резком торможении,на скорости примерно 110 -120,помогает перезапуск мотора, сейчас загорается каждый день,если начинаю притапливать,пропадает тяга,после сотни ваще вяло разгон происходит

 

[Warez]

Пробег 130000 загорелась спиралька при резком торможении,на скорости примерно 110 -120,помогает перезапуск мотора, сейчас загорается каждый день,если начинаю притапливать,пропадает тяга,после сотни ваще вяло разгон происходит

Ну всё понятно, а ошибки то какие?

 

[vov4iik]

Warez, ошибки не считывал,пока нечем,слышал на телефон какието програмки существуют

 

[S05C]

vov4iik,
Warez, На регулятор турбо наддува походит. А так да , считывай ошибки.

 

[-xxx-]

Warez, ошибки не считывал,пока нечем,слышал на телефон какието програмки существуют

У меня стоит torque. Ничего она толком не считывает.

 

[Lurcher]

У меня стоит torque. Ничего она толком не считывает.

я на вольво считал, в каком цилиндре пропуски зажигания - ошибки считывает, только когда загорается дждекичан и при заведенном движке. в выключенном состоянии не хочет

 

[vov4iik]

вот что вася-диагност показал,потом заехал к официалам они долго мурыжили и обьявили "с вероятностью 95% к замене датчик который у них стоит 8500 + замена 2500(ремкомплект)

 

[S05C]

vov4iik, Ну вот моё предположение подтвердилось.

Добавлено через 1 минуту

стоит 8500 + замена 2500(ремкомплект)

Ищи тему там люди сами меняли. Ценнег конечно не айс.

 

[vov4iik]

S05C,Подскажи пож. как эта зап часть правильно обзывается

 

[S05C]

vov4iik, Ох не соврать бы форумчанину. Если не путаю, есть клапан регулятора турбонаддува, Вакумный, а есть сам регулятор турбо наддува стоит на турбине. Экзит чёта не пускает, по Емексу не могу разобраться. Завтра постараюсь вложить прям со схемами с Экзиста. Поройся в темках в дизельных есть прям отдельная тема как что делать и что менять. Раздел дизель посмотри до конца постранично с названиями тем.

Парни поправьте , мож ссыль у кого есть.

Вот самая первая тема http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4602

 

[Troll]

vov4iik, Торгуйся с дилером, мне за 7 меняли(там реально часа 3-4 лежать на моторе, т.к. менять неудобно вообще).

Добавлено через 4 минуты
Номер регулятора: 03L198716A. В документах он идёт как датчик, хотя является регулятором со встроенным датчиком.

 

[vov4iik]

Вспомнил бейпасом называется эта деталь(так сказал ОД),может у кого есть схема замены или опыт?

 

[vov4iik]

Вот пришла запчасть,(6890р) с ней какой тотюбик с зеленой массой и болтики, кто менял подскажите, что к чему

 

[Nissca]

Всем доброго времени суток.
VW 2009 года TDI 2.0
Замигала спиралька. Машина не едет. Глушишь потом заводишь - все пропадает. Все работает. Диагностика сказала что залипание дрос. заслонки и клапана ЕГР. Лечить только заменой. НО я хочу попробовать сам почистить дрос. заслонку. Вопрос: 1. стоит ли чистить? Если да то поделитесь каким образом. 2. Если я ее сниму и потом поставлю обратно будет ли она работать или надо что то делать еще (обучать как говорят в сервисе)? Заранее спасибо.

 

[Sportyc]

Всем доброго времени суток.
VW 2009 года TDI 2.0
Замигала спиралька. Машина не едет. Глушишь потом заводишь - все пропадает. Все работает. Диагностика сказала что залипание дрос. заслонки и клапана ЕГР. Лечить только заменой. НО я хочу попробовать сам почистить дрос. заслонку. Вопрос: 1. стоит ли чистить? Если да то поделитесь каким образом. 2. Если я ее сниму и потом поставлю обратно будет ли она работать или надо что то делать еще (обучать как говорят в сервисе)? Заранее спасибо.

Чистить можно, снимается вместе с впускным коллектором. ничё сложного нет, сам снимал и чистил из-за заслонок впускного коллектора, по этой теме делал
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14839&page=2

 

[S05C]

стоит ли чистить

Стоит.

надо что то делать еще (обучать как говорят в сервисе)?

Не надо, снял почистил , поставил на место.

обучать как говорят в сервисе)?

Это говорят чтоб денег стрясти больше.

я хочу попробовать сам почистить дрос. заслонку

Сложного ни чего нет, можно просто снять дросельную и клапан егр, отдельно и почистить . Но так как у вас машинка 2009 г, я бы советовал вам поступить как в ссылке, что дали вам выше. Там полностью описано всё как делать. Не лениться и прочесть тему до конца.

 

[vov4iik]

Nissca,Симптомы один в один,но диагностика показала бейпас турбины лечить,как менять вот ищу инфу

 

[S05C]

как менять вот ищу инфу

Вот тебе))) почитай. http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4602

Добавлено через 4 минуты
vov4iik, И ещё, там в теме отписывался ник Вячеслав, по английски написан. зайди к нему в профиль, посмотри его сообщения он по моему описывал замену регулятора. Там все его сообщения про ремонт регулятора в разных темах, почитай их.

 

[dmitrich2009]

И происходит это обычно в районе 200 тысяч и более. Что б камрад с первого дня голову себе не морочил

Добрый день. Решил заменить у себя шестигранник. Я так понял он бывает двух видов 70мм и 100мм Не подскажите номерок детали для СВАВ (дата приобретения авто - август 2009 VIN: XW8ZZZ5NZ9G005030 )

 

[Troll]

dmitrich2009, Купи оба, они копеечные. Мне подошёл короткий. А машина у меня выпущена на 1000 машин позже вашей.
Если будешь менять сам, то купи 2 или 3 стопорных кольца, т.к. они мелкие и одно обязательно уронишь или потеряешь