Моторное масло для дизеля

[Barmi]

КДшные продукты и товары дешевые

Что в твоём понимании дешёвые товары ?

 

[Dr.FIRE]

Всем спасибо за советы, что откликнулись...
Думаю буду брать liqui moly - вроде здесь неплохо про него отзывались и брать буду в metro -благо он есть в нашем городе...Последний вопрос про масло задам - для довольно щадящих условий эксплуатации есть ли смысл брать 5w40 или он лучше для движка не зависимо от условий эксплуатации...и все-таки в качестве всесезонного лучше использовать 5w30 или опять же не особо принципиально и 5w40 нормально подойдет для эксплуатации зимой? Или уж все-таки не скупиться и менять масло перед зимой на 5w30 а летом лить 5w40 и тем лучше делать для любимого авто???

 

[serso]

Или уж все-таки не скупиться и менять масло перед зимой на 5w30 а летом лить 5w40 и тем лучше делать для любимого авто???

Если годовой пробег 20 и более тысяч, то вполне можно перейти на такой способ, а если больше тридцати - так сам Бог велел.

Последний вопрос про масло задам - для довольно щадящих условий эксплуатации есть ли смысл брать 5w40 или он лучше для движка не зависимо от условий эксплуатации...и все-таки в качестве всесезонного лучше использовать 5w30 или опять же не особо принципиально и 5w40 нормально подойдет для эксплуатации зимой?

В нашей климатической зоне это не принципиально. Мой совет - бери то, что в момент покупки будет дешевле. Причем это относится не только к вязкости, а к маслу вообще. В том же метро я покупал акционный 4+1 Кастрол магнатек Дизель дпф 505.01 за 1300 руб/5л. http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=724865&postcount=179

куда только идти и где искать вы не сказали.если я знаю про Метро 8лет уже там тарюсь

Никто не говорит что Метро или Ашан лучше или хуже друг друга, было сказано, что "вероятность нарваться на левак в крупных сетевиках одинаково низкая". И не надо приплетать сюда Магнит с краснодарскими хозяевами (кстати очень даже кое в чем хороший магазин).

если работник,то расскажи тогда про Ашан и КДшные продукты и товары дешевые.в Метро такого не видел.

В метро тоже есть сравнительно дешевые позиции, но в целом он стал совсем дорогим и уступает конкурентам по цене. Но надо понимать, что его фишка - возврат НДС, и если от цен метро отнять 10-18 % то они(цены) станут очень даже привлекательными.

Добавлено через 15 минут

0W30, тем более что оно только одного (оригинального и дорогущего) вида?
А можно поподробнее - какое это масло конкретно...просто для интереса посмотреть хочу...

Вот, ранее отписывался, сразу как только обнаружил 0W- с допуском 505.01

Новость:
В ходе последней кампании по смене рекомендуемых параметров масла, ФВ перевел все бензинки на масло 0W30 с допуском 502. Но как оказалось, данное оригинальное масло, скрывающееся под названием VW Special C, имеет и наш дизельный допуск 505.01!

Итак, встречайте: первое найденное масло допуска 505.01 с зимней вязкостью 0W30!
http://avtoparts.biz/p34753425-motornoe-maslo-special.html

 

[Dr.FIRE]

Цитата:
Сообщение от Dr.FIRE Посмотреть сообщение
Или уж все-таки не скупиться и менять масло перед зимой на 5w30 а летом лить 5w40 и тем лучше делать для любимого авто???
Если годовой пробег 20 и более тысяч, то вполне можно перейти на такой способ, а если больше тридцати - так сам Бог велел.

Ну тогда так и сделаю!...а кстати на зиму может вообще лить оригинал 0W30, если он лучше подходит для зимней эксплуатации...или опять же для нашего климатического региона это принципиально и затраты на это масло будут неоправданны?

 

[serso]

затраты на это масло будут неоправданны

ИМХО, затраты на оригинальное масло будут не оправданы.

 

[Дед_Ралли]

Ну тогда

круглый год 5в30 рулят.имхо

Добавлено через 2 минуты

Если годовой пробег (кстати очень даже кое в чем хороший магазин).

не сравнивай Метро и Ашан и тем более Магнит и масла и спиртное в них.

Добавлено через 2 минуты

Что в твоём понимании дешёвые товары ?

вопрос про КДшные дешевые товары,что не понятно...

 

[Vadim_Mk]

Рылся тут намедни в Elsa по поводу Т5 2011 года, на русском инфы нет никакой отсылает к английскому варианту, а в английском варианте (см вложения)
1. VW engine DIESEL oil standards for export.pdf - какой правильно выбрать допуск в зависимости от серы в топливе (EN590 = Euro 5)
2, VW engine DIESEL oil standards for Germany.pdf - допуски масел для Германии...

 

[serso]

Рылся тут намедни в Elsa по поводу Т5 2011 года, на русском инфы нет никакой отсылает к английскому варианту, а в английском варианте (см вложения)
1. VW engine DIESEL oil standards for export.pdf - какой правильно выбрать допуск в зависимости от серы в топливе (EN590 = Euro 5)
2, VW engine DIESEL oil standards for Germany.pdf - допуски масел для Германии...

Прикольно. При содержании серы меньше 500 , а сюда входит топливо и Евро4 (до50), и Евро 3 (до350) интервал смены масла 20 тык. Учитывая, что ниже Евро3 я топлива не встречал, привет меняющим масло через 7500

 

[Vadim_Mk]

Ну во время гарантии льем что полагается и меняем как полагается...
У меня хоть другой дизель но тот же CR, как откатаю 350 моточасов, это примерно 8 000 км будет, сдам анализ на отработку, посмотрим на состояние масла на половине интервала -15 000 км/ 1 год - рекомендуемого GM..По дефолту залит Dexos 2, он же C3, MB 229.51 VW 504 507
Ну а по поводу интервала 20 км - мое имхо VW принимает за базу солярку Euro-0 в каком то медвежьем углу и перестраховываясь распостраняет на всю РФ. Мое имхо интервал замены для дизеля что бы масло было еще живым 400 - 500 моточасов и пофиг на пробег на ДТ Евро 4/5

Добавлено через 8 минут
Человек на Т5 дизельном катается из РФ в Казахстан и обратно, у казахов топливо плохое, 505.01 меняет через 5000 км, 504 507 к такому пробегу на фиговом топливе начинает густеть...

 

[Warez]

serso, меняем вообще то на 10 т.км. а вот вы веселящейся человечек из замкадья, расскажите как стоите в пробках и наматываете моточасы, при этом проезжая гораздо меньше положенного по регламенту. Для меня не деньги одна замена масла, за то спокоен.

 

[Vadim_Mk]

Какая средняя скорость?

 

[Phin]

А как ее узнать? Если только ловить момент перед сбросом на 99 часах и записывать...

Туплю наверно
Разница пробегов деленная на моточасы...

Кстати, у нас ВАГ-комом нельзя отключить чтоб счетчик 2 длительного пробега не сбрасывался после 99 часов?

 

[Серый Волк]

Дак как понять устраивает/неустраивает?
в приведенном мной масле Несте допуск 505 01 есть, подкупает
1. Цена.
2.Продается у нас оно только на заправках несте - скорее всего они смотрят за тем, чем торгуют.
3. У друга крупная фирма, занимающаяся предоставлением слуг тяжелой техники от гсм масел несте он в восторге, в отличие от шелла например.

Еще раз спрошу про несте, используеьт кто? М?

 

[serso]

При содержании серы меньше 500 , а сюда входит топливо и Евро4 (до50), и Евро 3 (до350) интервал смены масла 20 тык. Учитывая, что ниже Евро3 я топлива не встречал, привет меняющим масло через 7500

serso, меняем вообще то на 10 т.км.

Значит вам привета не досталось:bk:

расскажите как стоите в пробках и наматываете моточасы, при этом проезжая гораздо меньше положенного по регламенту

В пробках стою как все: бывает в левом ряду, бывает в правом, в Москве ли, Казани или Берлине, или Вы думаете что в Германии пробок нет и расчет межсервисного пробега произведен исключительно для автобанов, на которых возможно намотать 20 тык за 130 моточасов?
Я не исключаю, и даже уверен, что можно найти такие мегапробки, где мы будем стоять целыми днями и наше масло реально потребует укороченного интервала замены, но ИМХО, чем стоять в таких пробках, лучше воспользоваться альтернативным способом перемещения, если цель, конечно, состоит в том чтобы куда-то доехать, а не состарить масло подышав выхлопными газами

Для меня не деньги одна замена масла, за то спокоен.

У меня вызывают уважение люди, осознающие, что ускоренной заменой масла они не столько помогают двигателю (хотя это тоже есть, бесспорно), сколько успокаивают свои нервы. Вот здесь я все понимаю, так как для здоровья ни масла, ни денег не жалко.:ay:

Добавлено через 5 минут

меняем вообще то на 10 т.км.

Кстати, с Вашим то двигателем нужно лить 507.00, а тут сокращение интервала уже бесспорно. Но меня еще вопрос интересует: а как стыкуете 10тысячную замену масла и ТО через 15тык?

 

[S05C]

а как стыкуете 10тысячную замену масла и ТО через 15тык?

А чего там стыковать? проехал 10ку, будь добр смени масло. Проехал ещё 5ку замени топливный. Остальные фильтра по состоянию . Всё, уже давно на автомате. Да и машину лично я осматриваю гораздо чаще чем наступает очередное ТО. Возможно это и потому что когда коту делать нечего.......
serso, Или ты под ТО подразумеваешь - как В Тоёте. В список осмотра включено поправка и закрепление ковриков салона, проверка уровня омывающей жидкости, зачем всё это? Только тот, кто эти пунктики не смотрит платит за это деньги.

Добавлено через 7 минут
serso, Что думаешь по этому маслу? http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/krasnoyarskiy/clear/16-wiv-iii-sae-5w-30

 

[Астрахань]

Нет у него 505.01 и 5W-40.

 

[serso]

S05C, имелось в виду: сменил масло на 10 тык, подошло то, приехал к диоеру и говоришь "вы мне то проведите, но масло не меняйте"? Или сразу на лидера и сервисную книгу забиваем? При смене через 7500 все понятно- между то поменял сам, и радуешься а вот при 10 тыс уже интересно, как люди поступают во время гарантийного срока ((дальше тоже понятно)

К равенолу отношусь нейтрально, так как он, являясь в принципе небольшим блендером, за счет своей раскрутки в России начал ломить цену. Кстати масло по ссылке- 507, тоже не для меня.

 

[Barmi]

serso,
Так на чём остановимся то ?)))
Я смотрю цена на Мобил ЕСП 5W30 скакнула и уже не прилично дорого получается...
Думаю перейти на SYNTIUM 5000 AV 5W-30 или SYNTIUM 3000 AV 5W-40.
Благо цена пока не кусается...)))

 

[L_Mikhail]

S05C, При смене через 7500 все понятно- между то поменял сам, и радуешься а вот при 10 тыс уже интересно, как люди поступают во время гарантийного срока ((дальше тоже понятно)

Serso, сменил на 10, поеду на 20 и также поменяю масло, на 30 - инспекционный сервис: масло, салонный, воздушный фильтр. А в чем сложность? После 30-ки забью на гарантию и прошьюсь с отрубом ЕГР... А может и раньше)

 

[serso]

L_Mikhail, т.е. ты делаешь два ТО-1 , а потомТО-2 по расписанию?. А как лидер отражает это в сервисной книжке?


Barmi, ага, попытался я на прошлой неделе взять одной нашей клубничке Минимум 3000 по вкусной цене а его нет в наличии(((Я то уже определен, в этом месяце залью Кастрол 5 w40, , а зимой (а может осенью) Евролуб 5w30, все уже приобретено.