На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[OlegMax]

...полный привод в городе не особо нужен...

вот это адовый вброс!!

 

[Tigger]

Скока?

Показывает 20. по городу, короткие поездки с прогревом.

 

[Red flame]

Ясно. По факту 25-27

 

[Solodov]

Ясно. По факту 25-27

Нет там такого. Это нужно стоять ежедневно в супер глухих пробках.

 

[Tigger]

Нет там такого. Это нужно стоять ежедневно в супер глухих пробках.

В пробках, да, думаю будет не меньше.

 

[Iceman]

Пару дней езжу на купленном по случаю Прадо 120.
Первые впечатления: чувствуется мощь, двигатель - песня, подвеска по нашим дорогам шикарна, нравится обзор и очень нравится багажник. Управляется нормально, послушный. Но по трассе еще не гонял. По сравнению с Тигуаном - не хватает всяческих плюшек: датчик дождя, автовключение света, в тиге удобней мультируль, подсветка снизу боковых зеркал, подсветка ног, расположение органов управления у VW намного удобней. В итоге, минусы по сравнению с тигуаном для меня свелись к отсутствию этих мелких удобностей. Пока привыкаю, но в общем-то машина нравится, уверен, что мы подружимся. Да, расход топлива....

А посадка за рулем как? Удобна или не очень?

 

[Tigger]

А посадка за рулем как? Удобна или не очень?

Поначалу было непривычно. Но сейчас подогнал под себя, нормально.
Есть ньюанс - в тигуане справа от правой ноги торпеда, и было удобно опереть на нее ногу в дальних поездках. В прадо чуть не так. Еще в тигуане у меня спортивные сиденья с боковой поддержкой и алькантара мне больше нравятся. В прадо кожа немного скользит.
НО. к тигуану я тоже долго привыкал и искал удобную посадку. Приезжая на сервис первым делом говорил чтоб не трогали кресло.
В конечном итоге думаю дело привычки. Мне кажется в силу различной анатомии сама посадка для всех людей разная, нужно пробовать. а вот сами кресла в тигуане мне больше нравятся. И алькантара в тиге против кожи для меня тоже плюс.
Но зато как урчит двигатель и какая мощь

 

[Red flame]

Дело тут не в анатомии. И в данном случае не в креслах. Прадо рамный авто. Со всеми вытекающими. Вот и всё.

 

[ССИ]

Но зато как урчит двигатель и какая мощь

Это - да! Так организму не хватает сочного рычания атмосферных шестёрок-восьмёрок. Современные турбосверестёлки такое УГ.

 

[MichaelRaZor]

Дело тут не в анатомии. И в данном случае не в креслах. Прадо рамный авто. Со всеми вытекающими. Вот и всё.

Вот щас не понял: как рама влияет на удобство посадки?

 

[Solodov]

Скорее это следствие. Компоновка внутри салона при раме особая и сзади темно. Загугли.

 

[Red flame]

Скорее это следствие. Компоновка внутри салона при раме особая и сзади темно. Загугли.

Ответил

 

[Garry Bull]

Вот щас не понял: как рама влияет на удобство посадки?

Очень даже влияет. В "Прадо" может это и не сильно выражено, а вот в таком авто как "Паджеро-Спорт" - сильно. Сидишь, как на полу и ноги вперед сильно вытянуты.

 

[shoffer]

Очень даже влияет. В "Прадо" может это и не сильно выражено, а вот в таком авто как "Паджеро-Спорт" - сильно. Сидишь, как на полу и ноги вперед сильно вытянуты.

А в Q5 рамы нет, а сидишь точно так же, с вытянутыми ногами

 

[topmo3a]

Вот какое еще "чудо враждебной техники" ((с) м/ф"Тайна третьей планеты") тестируют инфокар.уа:
https://www.youtube.com/watch?v=sQCXhpPYxz0&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=hOzuA-5ZPuw&feature=youtu.be

 

[MichaelRaZor]

Вот какое еще "чудо враждебной техники"...

Ужас! Дизель бомж-эдишн - от 2.5 лямов на наши деньги:ai: И это после того, как у нас, наконец, озвучили цены на новый Тигуан, с которым эта Q2 рядом не лежала!
В общем, премиум-класс - сплошной развод и лохотрон!

 

[shpunt]

я катаюсь на таком же.
уже почти 3 года

https://www.youtube.com/watch?v=JPx6PiTbdos

 

[topmo3a]

https://www.youtube.com/watch?v=a_EX5a5t1_U&feature=youtu.be

 

[Garry Bull]

Есть у меня подозрение, что нас в очередной раз "разводят". Видел несколько обзоров на новый "тигуан". Компоновка под капотом точно такая же, как у моего. Может и нет никакой платформы MQB? А если есть, то в чем ее отличие?

 

[maluta]

Garry Bull, можно ознакомиться
http://vwts.ru/pps/pps_552_tiguan_2017_vvedenie_rus.pdf