На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[PLUTO74]

И где это в Тигуане "вечные ценности",

А просто немец

Добавлено через 2 минуты

не меньше модных кнопочек

Да у всех модных кнопочек много, а если убрать? У всех. То какое авто взяли бы?

 

[PLUTO74]

Просто японец, просто американец

Уже было,

просто кореец будет еще

Возможно

 

[kNmpa]

Просто немец, тоже вроде как уехало, довольно давно, вместе с MB в 124 кузове))
Надо просто понять для начала о чем сейчас у нас речь.. о надежности и долговечности или о "все продумано до мельчайших, и на своем месте" европейский комфорт соответственно))

 

[PLUTO74]

kNmpa "а я вот не знаю на что и пересаживаться... с недавних пор кругом одно красивое-блестящее, напичканное по самое небалуй электроникой, разработанное экономичными инженерами и собранное криворукими сборщиками ломучее г..но. :\
Последняя надежда была на тойоту с лексусом, так и та сгорела в фокусиме"

тоже вроде как уехало, довольно давно, вместе с MB в 124 кузове))

Так все уехало, это была матрица, мы в настоящем:az:

 

[Lirik]

с недавних пор кругом одно красивое-блестящее, напичканное по самое небалуй электроникой, разработанное экономичными инженерами

Эх, так всё хорошо начиналось

и собранное криворукими сборщиками ломучее г..но. :\

И так неожиданно и безрадостно кончилось

А у меня вот, лично, надежда ещё на тех же ваговцев-шкодников с их новыми Йети и прочими удлинёнными снеговиками, посмотрим что у них будет в линейке через несколько лет. Думаю, что-то можно достойное будет присмотреть.

 

[kNmpa]

Так все уехало, это была матрица, мы в настоящем

Кто то должен мне был открыть глаза.. спасибо)) :az:

И так неожиданно и безрадостно кончилось

Да просто волна пессимизма накатила.. вызвана просмотром, в данный момент времени, интернета на предмет альтернативы, и увиденного постоянного и неуклонного роста цен + предвещание непонятного утилитналога, и на фоне этого, поголовного падения качества у всех производителей.. от немцев до свазилендцев.. ))

 

[PLUTO74]

надежда ещё на тех же ваговцев-шкодников

О да.

 

[serso]

прогресс может быть лишь в замене текущего автомобиля на автомобиль изначально более высшей ценовой категории.

+1, а иначе и менять смысла нет

 

[StasR]

Lamborghini недавно представил концепцию роскошного внедорожника URUS, который является самым дешевым автомобилем Lamborghini.

 

[A1ex1984]

Lamborghini недавно представил концепцию роскошного внедорожника URUS, который является самым дешевым автомобилем Lamborghini.

Да, только вот очень сомневаюсь что ex-владельцы Тигуанов смогут на него пересесть. Ориентировочная стоимость будет порядка 170 тысяч евро, и машина будет продаваться ограниченными партиями, примерно по 3000 машин ежегодно.
Источники:
http://www.gazeta.ru/auto/news/2012/07/12/n_2433669.shtml
http://www.drive.ru/news/lamborghini/4f9296e909b6025364000054.html

 

[StasR]

A1ex1984, ну тема альтернативы закрыта, а из других эта больше всего подходит для такого поста.

 

[Алексеич]

Lamborghini недавно представил концепцию роскошного[/quote
Ссанг-ровер какой то, кайрон-эвок

 

[shpunt]

я пересел на СХ-5.
вот результаты замеров по разгону:
от 0 до 120км/ч
0-50 - 3,57
0-80 - 6,59
0-100 - 9,44
0-102,5 - 9,77
0-110 - 10,6
0-120 -12,62

https://www.youtube.com/watch?v=hVoKijrzHZk&feature=player_embedded

 

[SMax]

shpunt,
Ну что, учитывая погрешность спидометра до 100 Мазда разгоняется секунд за 10 с копейками, не так плохо

 

[Lukaviy]

Ну или под горку катился ))

 

[GDMopassan]

Тема так и не раскрыта. На что пересаживаться с тига? Разрыв между тигом и туарегом двукратный. Т.е. О преемственности и речи нет. На двух литровые Х3 Q5 GLK у меня совсем нет желания. За бренд переплачивать 500 в остальном все то же самое. А трехлитровые премы стоят уже 2,5. Ну и? Остался только оллроад. Хоть и движок такой же. Но больше фаршу и стоит 2,2.

 

[shpunt]

Тема так и не раскрыта. На что пересаживаться с тига? 2,2.

мне новая CR-V
http://avtolog.com/c...eu-version-2013
больше нравится, чем новая Куга.
http://avtolog.com/c.../ford/kuga-2013
у Хонды есть память на сидушки и большой 7-дюймовый дисплей.
но у Куги можно ногой багажник открывать и есть контроль мёртвых зон.
электробагажник есть у обоих.
и Хонда и Форд в России появятся ближе к концу 2012.

 

[GDMopassan]

мне новая CR-V
http://avtolog.com/c...eu-version-2013
больше нравится, чем новая Куга.
http://avtolog.com/c.../ford/kuga-2013
у Хонды есть память на сидушки и большой 7-дюймовый дисплей.
но у Куги можно ногой багажник открывать и есть контроль мёртвых зон.
электробагажник есть у обоих.
и Хонда и Форд в России появятся ближе к концу 2012.

Это топтание на месте. Не вижу смысла менять турбовый движок на телевизор. Смотрел я форда эксплорера. Ну что сказать. Внешне не плох, заявленными характеристиками тожею А собран при ближайшем рассмотрении коряво. Балалайка на виндовз, это сразу нахер надо. Все управление тач, зимой тоже спасибо не скажу. На экранах звездолет который надоест уже через год.

 

[:-) Rinat]

я пересел на СХ-5.
вот результаты замеров по разгону:
от 0 до 120км/ч
0-50 - 3,57
0-80 - 6,59
0-100 - 9,44
0-102,5 - 9,77
0-110 - 10,6
0-120 -12,62

юморист)
до 100 за 11-12сек - это еще нормально, что и сам хорошо знаешь

 

[shpunt]

многие тут говорили, что тесты от страхового агенства IIHS - фуфло. они появились раньше, чем тесты от EuroNCAP и никто в них не верил.
но СХ-5 прошёл эти тесты. и позже тесты EuroNCAP сдал лучше, чем Тигуан и остальные кроссоверы того же класса.
http://quto.ru/journal/help/25437/
а вот большинство элитных седанов - не прошли этот тест.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/08/14/1737011

Добавлено через 53 секунды

до 100 за 11-12сек - это еще нормально

юморист тот, кто не видит выше цифры 9.44 до 100.