На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[dravor]

За такие деньги над ним трястись нужно, а не эксплуатировать по прямому предназначению.

 

[ShaMan]

Проездив почти 5 лет на дизельном тигуане, сдела для себя кое какие выводы, пересаживаюсь на октавию 1,6 МТ

 

[evgen66]

дела для себя кое какие выводы

поделитесь выводами

 

[ShaMan]

поделитесь выводами

Необходимости в кроссовере при эксплуатации в Москве, нет. Прошедшая зима это показала, за всю зиму было 2 недели когда кроссовер был предпочтителен обычной легковушке.

 

[Бармалей]

ShaMan,А хотя бы бампер и высокие пороги рядом с бордюрами? Не говоря уже о не чищенных дворах и колею весною?
Даже после такого маленького и низкого кроссовера, как Тигуан.
PS Тогда уж и не МТ для Москвы!

 

[ShaMan]

ShaMan,А хотя бы бампер и высокие пороги рядом с бордюрами? Не говоря уже о не чищенных дворах и колею весною?
Даже после такого маленького и низкого кроссовера, как Тигуан.
PS Тогда уж и не МТ для Москвы!

Дворы в Москве чистят, тут проблем нет. До тигуана 5 лет отъездил на фокусе втором 1,8 МТ, намеренно взял тигуана со скошенным бампером, устал на форде биться передним бампером о бордюры + нравиться неокрашенный пластик по периметру.
Механика по пробкам конечно изматывает, но в Москве сейчас пробки не такие как года 2 назад были, да и пробеги у меня процентов на 60 по трассе.

 

[dravor]

Дворы в Москве чистят, тут проблем нет. До тигуана 5 лет отъездил на фокусе втором 1,8 МТ, намеренно взял тигуана со скошенным бампером, устал на форде биться передним бампером о бордюры + нравиться неокрашенный пластик по периметру.
Механика по пробкам конечно изматывает, но в Москве сейчас пробки не такие как года 2 назад были, да и пробеги у меня процентов на 60 по трассе.

Про пробки заявление попахивает сенсацией.
А вот если вся жизнь на авто это поездка от дома до детского сада или работы по трассе, то в кроссе действительно смысла немного.

 

[ShaMan]

Про пробки заявление попахивает сенсацией.
А вот если вся жизнь на авто это поездка от дома до детского сада или работы по трассе, то в кроссе действительно смысла немного.

Сенсация, не сенсация, но по моим наблюдениям с января 2015 трафик стал реально меньше, исключения: дни сильных дождей, снегопадов + предновогодняя горячка и подготовка к параду 9 мая. Конечно маршруты и график работы у всех разные и если бы я каждый день тыркался куда-нибудь в Железнодорожный и обратно в час пик, то определенно выбрал бы автомат.

 

[Neko]

Про пробки заявление попахивает сенсацией.

Живу в Ясенево. Выезд на МКАД стабильно стоял чуть ли не каждый вечер, особенно летом. Сейчас крайне редко такое бывает. Да и в целом по городу как-то легче стало передвигаться. Сказываются развязки и платные парковки.

 

[Ёжж]

устал на форде биться передним бампером о бордюры

Может быть, просто пересмотреть свое отношение к вождению?

Можно, конечно и "по-богатому" -- заплатить $2000 сверху за кроссовер -- и тогда можно рЭзко тормозить перед бордюрами

 

[ShaMan]

Может быть, просто пересмотреть свое отношение к вождению?

Можно, конечно и "по-богатому" -- заплатить $2000 сверху за кроссовер -- и тогда можно рЭзко тормозить перед бордюрами

Так вот как раз и пересмотрел!!! Пересаживаюсь обратно. Просто нужен хороший, приятный и практичный авто - взял октавию. Взял бы экономичную дизельную версию, да слишком большая разница в цене, не вижу смысла в этой доплате.

 

[Solodov]

А она не для экономии , а для удовольствия от динамики в сочетании с надёжностью. 1,6 mpi - очень грустно едет. А с мкпп ещё и продавать потом в мск замучаешься.

 

[ShaMan]

А она не для экономии , а для удовольствия от динамики в сочетании с надёжностью. 1,6 mpi - очень грустно едет. А с мкпп ещё и продавать потом в мск замучаешься.

Я помешан на экономичности, жалко у нас не продают 1,6 TDI на механике как Чехии, взял бы её. Октавия 1,6 mpi довольно таки бодро едет, по паспорту разгон как у Тигуана 2,0 TDI.

 

[evgen66]

Да, просто Мы наверно вынуждены "считать деньги" раньше тоже, но теперь особенно, вот и ищем оправдания почему я купил авто ниже класом на смену родному тигуану имхо если чего... было бы все в порядке с экономикой в стране и денюжкой в кошельках выбор бы наверно стоял в пользу комфорта ... как можно сравнивать мешалку с автоматом, даже если не "тыркался куда-нибудь в Железнодорожный и обратно в час пик" ?

 

[ShaMan]

Да, просто Мы наверно вынуждены "считать деньги"

Кстати не последний плюс в пользу моего выбора, не готов я пока отдавать за машину стоимость квартиры в ближнем Подмосковье. Да и спустя годы перестал я видеть смысл в гонке понтов. Лишним деньгам можно найти и другое применение. Машину взял не в кредит и слава богу.
Никого ни в чем не убеждаю, исключительно личное мнение.

 

[Ёжж]

спустя годы перестал я видеть смысл в гонке понтов

Вот и становится все потихоньку как во всем мире. Внедорожник - дорого, для города идеальный вариант 0.6 л или вообще электро.

 

[shoffer]

Я помешан на экономичности, жалко у нас не продают 1,6 TDI на механике как Чехии, взял бы её. Октавия 1,6 mpi довольно таки бодро едет, по паспорту разгон как у Тигуана 2,0 TDI.

В Черногории брал ярис с литровым мотором, привез 4,9 среднего с кондеем.. и штрафа 20 евриков(( для европ самое то, разогнаться негде и незачем

 

[Solodov]

Разогнаться негде ? В Европе ?))

Гольф 7 1,2 TSI на DSG
Трасса Прага-Бастай

 

[SMax]

Не знаю зачем это Форду при наличии Куги но...
http://www.off-road-drive.ru/news/3486/
И Ваг похоже тоже зашевелися..совсем недавно размышлял почему на базе Амарока не делают нормальный внедорожник, видимо подслушали
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1835159/

 

[Shmikl]

Не знаю зачем это Форду при наличии Куги но...

"будет отличаться стремительным профилем с сильной покатой крышей."
Решили сделать а ля Х4 у BMW, но только для бедных?