На что сменить Тигуан?

[Fomka]

shpunt, и зимой удобно, из любого сугроба в четыре руки вынес на дорогу да поехал

 

[Ладо]

И все-таки на что сменить тигуан??? Теперь у меня уже двое детей и багажник тигуана из маленького, превратился просто в катастрофически маленький Вот сижу репу чешу, что взять на замену. Кто что скажет?

Огласите бюджет)

"Заправил с Самсунга"

 

[Leva]

Leva, toyota alphard! Чтобы всем было комфортно

Нет, это уже перебор. Вэн с двиглом 3.5 литра куплю попозже

Добавлено через 1 минуту

на Шкодах так же. нажал и держишь.

Добавлено через 1 минуту

мой брать поменял свой Паджеро на ... Мерс Смарт. 2005 год за 200 штук купил и радуется 4л расходом в городе и парковкой в любом месте.

Ау!! Ребенок говорю второй родился, а ты мне про смарт глаголешь.

Добавлено через 2 минуты

Огласите бюджет)

"Заправил с Самсунга"

Денег сейчас нет свободных, поэтому до 1,5 млн.

 

[Kaschey]

http://www.drive.ru/seat/models/2010/alhambra/
или
http://www.drive.ru/fiat/models/2011/freemont/

 

[-RT-]

Volvo xc 70 или новая Octavia combi, например
первая - дороже, но пп и всякий разный жир)
вторая бюджетней

 

[Leva]

http://www.drive.ru/seat/models/2010/alhambra/
или
http://www.drive.ru/fiat/models/2011/freemont/

Знатные сарайки, но переднеприводные, а я уже привык к полному, да и зимой в малаховке без него никуда. Да и семиместные минивэны мне не нужны. Мне нужен полный привод, просторный салон и приличный багажник.

 

[Kaschey]

Можно и полный привод
http://www.drive.ru/dodge/models/2007/journey/

Добавлено через 2 минуты
или
http://www.drive.ru/seat/models/2004/altea_freetrack/

 

[Leva]

Volvo xc 70 или новая Octavia combi, например
первая - дороже, но пп и всякий разный жир)
вторая бюджетней

Вольво на переднем приводе и с 2.0 дизелем не хочу, двигло слабовато, для такой массы, особенно после чипованного тигуана, да и машина сама по себе неликвидная на вторичном рынке, а с передним приводом продашь за копейки.
Октавию рассматривал новый скаут, но он неизвестно когда будет представлен, а про поставки в Россию вообще гибло. Кстати комби помоему тоже пока нельзя заказать, да идет она на говнянной дсг7.

 

[-RT-]

пп - полный привод, а не передний), а дизель 2,4 едет вполне себе неплохо, комплектации на порядок интересней чем у тигуана
в сравнении как раз с октавией комби писал (она монопривод), поэтому речь шла о полном приводе
скаут - долго ждать, полгода, думал о нем как то

 

[Leva]

Можно и полный привод
http://www.drive.ru/dodge/models/2007/journey/

Добавлено через 2 минуты
или
http://www.drive.ru/seat/models/2004/altea_freetrack/

Додж не пойдет. 1) сверх бюджета от 1.6 начинается, 2)двигло 3.6 280 кобыл перебор и по налогу и по расходу. Лучше тогда суперб комби взять полный привод 3.6 260.
Сеат просто страшный!!! да простят меня фанаты сеата

Добавлено через 1 минуту

пп - полный привод, а не передний), а дизель 2,4 едет вполне себе неплохо, комплектации на порядок интересней чем у тигуана
в сравнении как раз с октавией комби писал (она монопривод), поэтому речь шла о полном приводе
скаут - долго ждать, полгода, думал о нем как то

За 1.5 ляма вольво на пп не возьмешь. Бюджет я выше указал.

 

[Fomka]

Leva, суперб сарай?) Внешне по крайней мере оч даже смотрится, на удивление В соседнем дворе стоит, каждый раз в глаза бросается)

 

[Leva]

Leva, суперб сарай?) Внешне по крайней мере оч даже смотрится, на удивление В соседнем дворе стоит, каждый раз в глаза бросается)

Суперб сарай зачетная машина, особенно на 3.6 и полном приводе, но почему они мощность не сделали как на туре 249 лошадей?

 

[Fomka]

Leva, да на самом деле ко многим производителям такие вопросы по разным движкам можно задать. Видимо не все так просто и не всегда и не всем дают так делать, чтобы владельцы налоги таки платили побольше.

 

[serso]

Leva, да на самом деле ко многим производителям такие вопросы по разным движкам можно задать. Видимо не все так просто и не всегда и не всем дают так делать, чтобы владельцы налоги таки платили побольше.

Просто бесят цифры типа: 105л.с., 152л.с, 203л.с. Ну что за дураки!
В прошлом году новый GL вышел с дизелем 258 л.с вместо прежних 236л.с. А недавно Мерседес разослал рекламу по потенциальным клиентам о том, что мощность этого двигателя оптимизирована до 250л.с

 

[Fomka]

Да не, там далеко не дураки сидят просто наверняка этот вопрос как-то контролируется) где-то пропускают халяву, зато в других местах наоборот бред полный)

 

[Fozzy]

Просто бесят цифры типа: 105л.с., 152л.с, 203л.с. Ну что за дураки!

А меня вообще налог привязанный к л\с бесит.

Добавлено через 2 минуты

Да не, там далеко не дураки сидят просто наверняка этот вопрос как-то контролируется) где-то пропускают халяву, зато в других местах наоборот бред полный)

Просто маркетинг и представительства "мышей не ловят". Плюс неповоротливость и забюрократизированность любого автоконцерна на это накладывается.

 

[serzah]

Просто бесят цифры типа: 105л.с., 152л.с, 203л.с. Ну что за дураки!
В прошлом году новый GL вышел с дизелем 258 л.с вместо прежних 236л.с. А недавно Мерседес разослал рекламу по потенциальным клиентам о том, что мощность этого двигателя оптимизирована до 250л.с

Вы меня уж извените, но пример с GL...это круто, я даже пойму с хайлендером, хотя машина тоже не дешевая, но GL!!! Сколько он стоит с таким двиглом в среднем? 4млн рублей, 5 млн? Я правильно понимаю что это самый простой двигатель на эту машину. Да владелец за колодки заплатит больше чем разница в налоговых ставках. Такую машину не берут на последние и на таких машинах не ездит средний класс, а значит нужно брать в 5-10 раз больше, для примера Франция с их прогрессивным налогом подоходным, у нас он один для всех, значит надо брать за роскошь.

 

[Ладо]

Вы меня уж извените, но пример с GL...это круто, я даже пойму с хайлендером, хотя машина тоже не дешевая, но GL!!! Сколько он стоит с таким двиглом в среднем? 4млн рублей, 5 млн? Я правильно понимаю что это самый простой двигатель на эту машину. Да владелец за колодки заплатит больше чем разница в налоговых ставках. Такую машину не берут на последние и на таких машинах не ездит средний класс, а значит нужно брать в 5-10 раз больше, для примера Франция с их прогрессивным налогом подоходным, у нас он один для всех, значит надо брать за роскошь.

Отличный поход, т.е., если человек смог заработать, много трудился и проч, то должен должен отдать денег тому, кто бухал и шары чесал, а сейчас тертый сыр да волчий буй кушает? Он и так заплатит за топливо, за сам аппарат и проч вещи, он платит другие налоги, но вопрос роскоши неоднозначен. Почему роскошь это 3 млн, а не 1 допустим или 100? Вот на счет дифференцированных штрафов за одно и то же нарушение, когда богатый платит больше, чем бедный это справедливо, а налог на роскошь-бред

"Заправил с Самсунга"

 

[Alexemir]

Leva, У меня 3 детей, и все входим (дети правда большие уже, без детских кресел). Загрузка багажника нужна всего 5 - 6 раз в году, и на этот случай либо бокс на крышу, либо, если короткий пробег - задние сиденья вперёд.
А в 80% случаев всё равно один ездишь, та стоит ли менять отличный авто на что-то неизвестное? А в данном бюджете чипованному Тигу вообще конкурентов нет...

Только если б/у ?

 

[serso]

Вы меня уж извените, но пример с GL...это круто, я даже пойму с хайлендером, хотя машина тоже не дешевая, но GL!!! Сколько он стоит с таким двиглом в среднем? 4млн рублей, 5 млн? Я правильно понимаю что это самый простой двигатель на эту машину. Да владелец за колодки заплатит больше чем разница в налоговых ставках. Такую машину не берут на последние и на таких машинах не ездит средний класс, а значит нужно брать в 5-10 раз больше, для примера Франция с их прогрессивным налогом подоходным, у нас он один для всех, значит надо брать за роскошь.

Это единственный дизельный двигатель (бензинки есть по 430 и 520 кажется). Машина стоит около 3,4 млн. Но разговор не о том.
Любые деньги можно разделить на те которые заработались и те которые достались нахаляву. Да и люди бывают швыряющиеся деньгами, и тратящие их обоснованно причем первое зависит и от размера понтов, и от осведомленности в вопросе, можно же вестись на поводу "умного" мастера и делать диагностику каждый месяц, менять масло через 3000, а колеса - потому что поездил по дождю (с)
Так вот давно замечено, что разбрасываются как правило халявные деньги, а заработанные тратятся осмотрительно. И если разумный человек покупает дизельный двигатель чтобы не выкидывать деньги на бензин, то почему он не должен думать о том, как не выкинуть деньги на налоги? Для справки: владелец GL сэкономил 300 тыр за два года ставя допы и обслуживаясь не у официалов.